浙江
阿普利亞正式發布2026款 RSV4 Factory 1100，售價209000元。對比老款24.88萬，可以說降價幅度巨大。相對于歐洲公升仿賽來說，可以說是性價比超高，相比于最便宜的公升仿賽川崎大牛（參數丨圖片）的199800元，相差不到10000元。
2026款 RSV4 Factory 1100外觀方面還是經典的阿普利亞家族形象，這個車頭外觀到車身比例，個人認為是公升仿賽中最協調的，沒有之一。包括這個定風翼，也跟車身結合得相得益彰。
2026款 RSV4 Factory 1100的動力沿用了之前的65°夾角水冷V4四缸、排量1099cc發動機，節氣門由48mm升級到52mm大口徑，排氣管路也有優化。馬力來到220匹/13000rpm，峰值扭矩127牛米/10800rpm，相比老款微漲。標配6速變速箱、雙向電子快排ADS、滑動離合。
車架方面采用可調式雙翼梁鋁合金車架，支持三向可調（頭管角度、發動機安裝高度、后搖臂軸高度），配備與RS-GP同源的倒置桁架后搖臂。懸掛采用全套?hlins Smart EC 2.0半主動電子避震，前43mm NIX倒置前叉，可自動根據傾角、剎車動態調節阻尼，后為TTX電控單筒后減震，配套同系列電子轉向阻尼。
制動系統換裝Brembo Hypure徑向四活塞一體式卡鉗，前330mm雙浮動剎車盤、金屬鋼喉油管，后220mm單盤搭配Brembo兩活塞卡鉗。
電控配置方面，2026款 RSV4 Factory 1100搭載全套APRC電控系統，配備六軸慣性測量單元IMU，擁有基礎騎行控制功能：ATC多級牽引力控制（自適應預測邏輯）、AWC防翹頭控制、AEB可調發動機制動、三段可調彎道ABS、雙向電子快排ADS；賽道專屬配置包含ALC彈射起步、ASC防側滑控制、APL賽道限速器、Corner by Corner逐彎動力管理。共6種預設模式：3種公路模式（Street/Sport/User）+3種賽道模式。
配置方面也包含通勤實用配置：ACC定速巡航、彎道隨動LED大燈、5英寸高清TFT全彩儀表，儀表可顯示全屏賽道數據：圈速、最大傾角、動力輸出、剎車力度、單圈計時，同時支持手機互聯等功能。
最后小編有個疑問：阿普利亞可以說要顏有顏，要動力有動力，要操控有操控，要品牌有品牌，要MOTOGP成績有成績，為什么還總是動不動就有優惠、打折？歡迎評論區給出說法。
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