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張雪宣布,為感謝全體員工的付出,7月份給公司全體員工多發半個月工資,因為6月份張雪機車的單月產量突破了一萬臺,所有公司員工在最近幾個月都非常辛苦。
這還不夠,緊接著張雪機車行政部門給公司所有員工加餐,安排公司食堂采購了一大批單價兩三百元的澳洲小青龍,給每位員工加餐了一只澳洲小青龍,這一個福利就增加了十多萬元的采購費用。
這張雪是真的很會激勵員工,一方面用自己的勵志精神來鼓舞員工,吸引優秀人才的加入;另一方面是實打實的薪酬福利待遇,據張雪介紹張雪機車的員工薪酬待遇比同行高20%,不空喊口號,是真給錢。
張雪還在最新的視頻中透露,他在這個月將轉讓少部分個人持有的老股給一家頂級資本,套現的錢將用于償還個人的近億元債務,這筆債務主要是張雪自掏腰包回購投資機構股份而欠下的錢,而且已經分給了一批核心骨干員工約5%的股份。
張雪機車今年3月份在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)上奪冠之后,讓一個成立兩年不到的機車品牌走紅出圈,但對張雪機車來說則面臨了巨大的產能問題考驗。
三個月前張雪機車冠軍款820RR一個天的產能只有一百多臺,很多人想買都要等四五個月時間,經過兩三個月時間的生產線調整和擴招員工,現在張雪機車的產能成功實現爬坡,意味著張雪機車的產值空間打開了。
目前張雪機車在售的車型有三四款,有兩萬多的價格的,有四萬多價格的,如果我們以3.5萬元的銷售均價,一個月產量突破1萬臺,那就是一個月產值3.5億元,照著這個產能下半年很快就能實現全年18億元的銷售額目標,而張雪機車去年的銷售收入是7.5億元,如此之高的銷售增速可能是行業之冠了。
據了解,上個月張雪機車斥資4800多萬元在重慶空港產業園拿了97畝土地,將在那里投資新建一個張雪機車智能生產園區,并且當地產業園還給張雪機車預留了100畝的后續擴建用地。
張雪之前在接受媒體采訪的時候表示,現在被國際品牌占據的高端摩托車市場,50%的市場份額將在三年內被國產品牌給替代。顯然這里面大部分就是要被張雪機車給搶占掉,張雪機車未來銷售額突破50億元、100億元的目標是很快就能實現。
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