山西
先申明一點，各國不會完整公開全套涉密雷達參數。
僅對外披露宣傳、軍貿、軍工官網有限公開數據。
很多人搞不清楚，預警機到底是干什么的。
你可以把它理解成，天上飛著的一雙超級大眼睛。
戰斗機飛得快，飛行員晴朗高空，可視小型戰機可達3–5公里、大型目標可達8–10公里。
地面雷達受地球曲率、山脈、建筑物遮擋，存在大量低空探測死角。
預警機就不一樣了。
常規巡航，一萬米左右高空。
部分型號搭載天線，居高臨下全域掃描，最遠可監測上千公里空域動態，實時把情報傳給戰斗機和指揮部。
告訴大家敵人在哪、有多少、往哪兒飛。
沒有預警機的空軍，就像蒙著眼睛打架。
有了預警機，你能看見對方，對方看不見你，這仗還沒打勝負就定了一大半。
好，現在咱們進正題。
美國、俄羅斯、中國的預警機，到底誰的眼睛最好使？
到底誰的眼睛最好使？
美國現在，主推的新一代預警機叫E-7A，綽號“楔尾”。
原來是賣給澳大利亞的，美國空軍自己用的老E-3太老了，準備換掉。
接班的就是E-7A。
波音對外軍貿寫得很清楚：
大型空中目標，最大探測距離850公里。
850公里什么概念？
差不多是北京到合肥的直線距離。
站在北京，一眼望到合肥，還能把合肥上空飛的東西看得清清楚楚。
再說俄羅斯，他們現役主力是A-50U。
這是A-50的升級改進版。
對普通戰斗機的探測距離區間，為650–700公里。
俄方，未公開精準定值，該區間是業內多方權威資料匯總的通用參考標準。
這個，針對常規戰機的探測數據，和美國針對大型目標的850公里差不少。
通俗類比，六百公里差不多是從北京看到鄭州的距離。
那中國呢？
中國的主力預警機有兩款。
一個是空警-2000；
一個是空警-500。
空警-2000，對常規戰斗機的低空探測距離，大約是470公里。
高空大型轟炸機或彈道導彈則能到1000-1200公里。
470公里，聽著比美國的850公里少了將近一半，是不是中國落后了？
等等，先別急著下結論。
這里有個非常關鍵的細節，很多人不知道。
美國那個850公里，是“大型空中目標”。
就是大飛機、大轟炸機這種體積很大、雷達反射面積很強的目標。
中國那個470公里，是“常規戰斗機”。
就是殲-16、F-16這種普通戰機大小的目標，雷達反射面積比大型飛機小得多。
不是同一個測量標準。
你把這兩個數字直接拿來比，那叫比偏了。
換成同一個標準來量，差距沒有看起來那么大，甚至有些維度上中國反而領先。
《電子學報》，公開過一個數據：
空警-500的數字陣列相控陣雷達，對一平米雷達反射截面積目標的探測距離，是480公里,。
換算成3平米目標，探測距離能達到630多公里。
美國海軍艦載預警機E-2D，對3平米常規戰機目標探測距離約483–500公里。
同標準下探測能力低于空警-500。
你看，換成同一把尺子量，差距就完全不一樣了。
關鍵的不是這個探測距離
但最關鍵的不是這個探測距離，而是雷達本身用的什么技術。
這里有個特別重要的東西，叫雷達體制。
聽著繞，但解釋起來很好懂。
老一代主流預警機（E-3、A-50U等）用的是機械掃描雷達。
就是背上的雷達天線持續旋轉。
轉一圈掃一圈，掃完一圈再回來，刷新一次大概需要六到十秒。
E-2D則為機掃+電掃結合體制，并非純機械掃描。
你想想，一架戰斗機的速度是兩到三馬赫，六秒能飛出去好幾公里，掃描間隔這六秒內發生的事情。
你是盲的。
而且，傳統機械旋轉雷達。
遇到強電磁干擾更容易被壓制，敵人可針對固定旋轉頻率釋放針對性干擾信號，遮蔽探測視野。
中國的空警-500，用的是完全不同，叫數字陣列有源相控陣雷達。
而且是三面固定式，三塊雷達板分別朝著三個方向。
同時工作，不需要旋轉，靠電子掃描。
官方公開為毫秒級超快刷新，整體掃描周期遠低于2秒，遠超傳統機械掃描雷達。
數秒級刷新和毫秒級刷新，這個差距有多大？
高速戰機，在6秒內能飛出去好幾公里，在極短的刷新間隔內，幾乎還在原地。
空警-500，可以高頻次刷新全域空域態勢。
目標剛發生機動變化，就能立刻捕捉更新。
更重要的是，這種體制的雷達對隱身飛機的探測能力，要比機械掃描雷達強得多。
F-35、F-22這些隱身戰機，是按照傳統雷達的工作頻率和特點專門設計的縮小反射面積。
但相控陣雷達的工作方式，不一樣。
探測隱身目標的效果，要好得多,。
這也是為什么美國空軍自己說，E-3已經很難發現殲-20的原因之一。
中國，來時路
2007年之前，中國空軍雖有空警-200試驗機型。
但無正式列裝、可全域作戰的制式預警機。
空情預警，主要依靠地面雷達加上飛行員肉眼觀測。
從2007年空警-2000列裝，到空警-500批量服役，僅用8年左右。
中國先突破大型戰略預警機技術，后針對空警-2000依賴進口平臺、造價高昂、無法量產的短板，研發出全新的空警-500。
依托全國產運-9平臺，搭載新一代數字陣列雷達。
綜合作戰效能優于空警-2000，且可大批量量產，快速擴充空軍預警體系規模。
從零突破到躋身世界前列。
中國預警機發展速度，本身就足夠說明問題。
還有一件事值得講一下。
預警機，不只是探測距離的比拼。
探測到了，能不能實時把信息傳出去。
傳給誰？
這套數據鏈和指揮系統，同樣是核心競爭力。
空警-500標準任務操作人員，估計為6至8人。
可在空中搭建小型空中指揮中樞，實時指揮殲-20、殲-16等戰機開展攔截、突擊任務。
這已經不只是一雙眼睛了，是一個飛在天上的空中作戰大腦。
美國現在也意識到了這個問題，E-3撐了幾十年真的撐不住了，急著要換E-7A。
但新機型的列裝，本身就需要時間。
在它全面服役之前，美軍在太平洋方向的預警能力，其實存在一段青黃不接的窗口期。
這一場比拼，分出勝負的，從來不只是一個參數。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
