四川
美洲商會墨西哥分會預計，墨西哥與美國將在20至40天內敲定相關安排，以增強未來投資的確定性。該機構同時表示，對《美國—墨西哥—加拿大協定》在未來10年內繼續保持穩固和延續性抱有信心。
美洲商會墨西哥分會副會長佩德羅·卡薩斯說，墨方在7月20日前面臨的挑戰，是爭取讓墨西哥獲得比美國給予其他國家更優惠的關稅待遇，并就年度審查將如何、何時進行，建立明確規則。
卡薩斯在新聞發布會上表示，相關工作仍在繼續。“這些討論正朝著一個積極目標推進。如果能夠實現這一目標，未來幾周或也許一兩個月內，可能會看到一些協議、議定書或協定的平行函件，從而真正把當前看到的不確定性轉化為可操作的確定性。”
他解釋說，墨西哥經濟部和美國方面的法律團隊正在研究可行的法律工具，無論是機制、議定書還是平行函件，只要能夠在法律上允許《美國—墨西哥—加拿大協定》作出邊際調整，以推動進展。
卡薩斯表示，汽車產業將是優先處理的重點行業之一。不過，也存在一些與美國國家安全關切相關的戰略行業，可能包括醫療器械、半導體、制藥等領域。
他說：“我們從這兩個國家——墨西哥和美國——以及兩國政府官員那里感受到，他們都有意朝這個方向推進。我不是在這里向你們展示我寫給圣誕老人的愿望清單，而是在分享我在談判桌上真實看到的情況。這些都是可能出現的情形，也是墨西哥和美國都希望推進的方向。”
卡薩斯代表的是墨西哥—美國雙邊商業界，該群體匯集了1500多家企業。他提到，美洲商會今年4月上一次與美國駐墨西哥大使會面時，對方曾“原話告訴我們，‘對我們美國來說，盡管我們的利益顯然是讓美國受益，但我們也明白，要實現這一點，墨西哥也必須發展得好。’”
卡薩斯還強調，在克勞迪婭·辛鮑姆政府與唐納德·特朗普政府之間，《美國—墨西哥—加拿大協定》的審查正以友好和相互尊重的方式推進。
他指出，這不是一次深度重新談判，而是一次審查，因此無需提交美國立法機構處理。該協定在美國兩黨內部都享有廣泛支持。
議程中的一個關鍵問題，是打擊相關商品經由墨西哥非法轉運或三角轉口。為緩解美國在這方面的擔憂，相關各方正推動建立投資監測和透明度方面的制度性機制，以確保出口產品確實包含區域內增加值。
對于不確定性問題，卡薩斯表示，他不認為投資會因此出現停滯，并稱現行法律框架足夠穩固，能夠支持長期規劃。
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