B-2攜LRASM擊沉靶艦，戰(zhàn)術(shù)限制超預(yù)期

各位看官老爺，麻煩右上角點(diǎn)擊一下“關(guān)注”，精彩內(nèi)容不錯(cuò)過，方便隨時(shí)查看。

美日"英勇盾牌-2026"聯(lián)合軍演中，一架B-2隱身轟炸機(jī)發(fā)射AGM-158C遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，擊沉了退役靶艦"朱諾"號(hào)。

B-2正式解鎖反艦?zāi)芰?，單機(jī)可攜帶16枚隱身反艦彈，理論上19架全部出動(dòng)可一次投射304枚。

消息一出，不少人覺得這套組合相當(dāng)可怕。但冷靜下來仔細(xì)拆解，這套打法的限制其實(shí)不小。

AGM-158C這款導(dǎo)彈，B-2能掛，B-1B能掛，B-52也能掛。從發(fā)射平臺(tái)的角度看，B-2參與進(jìn)來并沒有本質(zhì)區(qū)別。

LRASM真正麻煩的地方，是對地球曲率的利用，而不是隱身外形本身。

原理很簡單：雷達(dá)是直線傳播的，地球是圓的，艦載雷達(dá)的探測距離受限于桅桿高度。桅桿高度30米的情況下，對海雷達(dá)搜索的極限距離大約是474公里。

導(dǎo)彈在高空飛行時(shí)，雷達(dá)難以探測；一旦俯沖到低空，就進(jìn)入了雷達(dá)的探測范圍。

LRASM的進(jìn)攻邏輯正是如此：前段和中段在高空滑翔，利用稀薄空氣減少阻力，獲得幾百公里射程；末端俯沖下高，借助地球曲率盡量壓縮被發(fā)現(xiàn)的距離。

但這套邏輯有一個(gè)大問題——飛了幾百公里之后，還要在3000米以下的稠密大氣中再飛250公里，阻力和能耗都不小，同時(shí)要求附近沒有預(yù)警機(jī)、沒有護(hù)衛(wèi)艦、沒有驅(qū)逐艦。

對于一個(gè)完整的航母戰(zhàn)斗群來說，這個(gè)條件基本上是在做夢。

洛克希德·馬丁做過一個(gè)LRASM攻擊艦隊(duì)的演示動(dòng)畫，設(shè)定條件是被攻擊的航母打擊群沒有預(yù)警機(jī)。這種設(shè)定更像是做給本國納稅人看的。

而且視頻里用的雷達(dá)探測距離是200公里，那大概是2013年、2014年054A第一批的水平。現(xiàn)在都2026年了，紅旗-16F的出口型號(hào)都能打160公里，這都是公開信息，何況是艦載雷達(dá)的探測能力。

再說米波雷達(dá)和雙波段反隱形技術(shù)，早已不是什么新鮮事物，能夠有效對付隱身目標(biāo)，RCS再小也不是完全無解的。

中國海軍有一個(gè)頗具特色的能力：由于早期航母只有滑躍甲板，無法起降固定翼預(yù)警機(jī)，所以在預(yù)警直升機(jī)領(lǐng)域走得比較深遠(yuǎn)，驅(qū)護(hù)艦普遍配備了預(yù)警直升機(jī)。

直升機(jī)飛到1000米高度，就能突破地球曲率的束縛，探測距離達(dá)到150公里。在這個(gè)高度上，LRASM的RCS再小，70公里內(nèi)也是能夠被發(fā)現(xiàn)的。

發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離70公里，以亞音速飛行的LRASM還需要4分多鐘才能抵達(dá)，這是完全夠用的攔截窗口。

這還是單艦的情況。航母戰(zhàn)斗群整體聯(lián)動(dòng)，加上076服役后艦載預(yù)警機(jī)的加入，LRASM的突防難度會(huì)進(jìn)一步大幅提升。

B-2加LRASM這套組合，本質(zhì)上是一次能力展示，也有拉軍費(fèi)預(yù)算的成分在里面。

真要打航母戰(zhàn)斗群，美軍自己心里也清楚，這套東西的實(shí)際突防效果遠(yuǎn)比演示動(dòng)畫看起來難。何況對方還要先過制空戰(zhàn)機(jī)這一關(guān)，B-2在前出過程中本身也面臨被擊落的風(fēng)險(xiǎn)。

這套組合值得認(rèn)真對待，但沒必要過度解讀。我們的應(yīng)對手段，已經(jīng)比很多人想象的要完善得多。