廣西
6月30日，國鐵南寧局對南珠高鐵玉林北到岑溪東段開始靜態驗收，標志著項目主要工作從工程建設階段轉入竣工驗收階段，為項目今年內具備開通運營條件提供重要支撐。
岑溪跨G65包茂高速特大橋。陸新健 攝
靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的關鍵環節，主要是對新建高鐵線路的主體、配套和輔助工程以及消防、環保、安全、衛生等設施進行全面檢查，確認是否達到設計要求和質量標準。靜態驗收結束后將進行動態檢測、聯調聯試及運行試驗，為線路開通運營做好準備。
無砟軌道及接觸網。陸新健 攝
本次靜態驗收工作于6月30日開始，由國鐵南寧局與廣西南玉鐵路有限公司共同組織，計劃7月底完成共85.048公里范圍內工務、通信、信號、信息、電力、牽引供電、房建、客服設施、土地及環水保工程等多個專業靜態驗收。
為保障靜態驗收順利開展，國鐵南寧局組織業務骨干成立靜態驗收領導小組和工務、通信、信號、電力等10個專業驗收組。各專業驗收組將檢查驗收各項施工材料、合格證、試驗報告、施工日志等，并針對檢查發現的問題提出處理意見、整改期限、復檢時間，督促相關單位按期整改，確保全部整改達標。
容縣跨景觀大道特大橋。韋建松 攝
南珠高鐵玉岑段由廣西全資建設，西起玉林北站，向東經北流市、容縣至梧州市岑溪市，銜接桂粵省界，新建容縣南站、岑溪東站，設計時速350公里，為既有南珠高鐵南寧至玉林段的延伸，其中南玉段已于2024年12月開通運營。項目建成通車后，將進一步完善區域綜合交通體系，助力廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地，推動廣西北部灣經濟區與粵港澳大灣區“兩灣聯動”，為沿線經濟社會高質量發展注入強勁動能。
來源丨通訊員資音、吳煒
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