甘肅
清晨拉練逆風費力巡航、周末團練沖刺被拉開差距、騎長途腰背酸痛、想擁有顏值能打的競賽車卻預算受限……這是絕大多數(shù)騎行愛好者共同的困擾：想要極致低風阻的競速性能，又不想犧牲長途騎行的舒適。
今天給大家?guī)硗昝榔胶馑行枨蟮拇鸢?——美利達 REACTO 6000傳承REACTO氣動基因，兼顧競速、通勤、長途，是進階車友一步到位的性價比之選。
冠軍級氣動車架，風洞認證的速度底氣
REACTO 系列是美利達征戰(zhàn)各大賽場的王牌氣動車型，ONE 版本在德國《TOUR》雜志專業(yè)風洞測試突破 200 瓦門檻，樹立行業(yè)空力標桿。
新款 REACTO 6000搭載CF3 碳纖維車架 + 同系列碳前叉，全車整合內(nèi)走線流線管型，每一處管型曲面都經(jīng)過風洞優(yōu)化，大幅削減騎行迎風阻力。
最大兼容 28C 寬胎，柏油、城郊鋪裝路都能提升滾阻舒適度，不卡胎、不妥協(xié)通過性。
它不只是一臺賽場沖刺車，平路巡航省力、起伏路段加速干脆，日常休閑騎也能感受到低風阻帶來的輕松騎感。
全套SHIMANO 105電子變速
? Shimano 105 Di2 電子變速（手變 / 前后撥全套）毫秒級精準換擋，長途騎行手指不累，變速邏輯順滑，爬坡、沖刺隨時切換檔位，不用忍受機械變速卡頓、拉線老化煩惱。
? 52-36T 壓縮盤 + 11-34T 超大飛輪大小坡通吃，城市緩坡、山間長陡坡都不用硬踩，新手爬坡無壓力，老手沖刺齒比充足。
? 碟剎制動系統(tǒng)長下坡、雨天騎行制動線性穩(wěn)定，散熱性能優(yōu)異，團練高速下坡安全感拉滿。
更多碳纖維配件，顏值性能雙在線
碳纖維一體破風把：
整車一體化隱藏走線，車頭線條流暢，降低風阻的同時整車視覺極簡高級，咖啡廳停車隨手一拍就是大片。
諾飛客 R6 碳纖維一體輪組：
原廠標配碳輪，高框氣動設計，平路巡航優(yōu)勢明顯，高速騎行不抖輪。
它適合什么樣的你？
? 進階騎行愛好者
? 周末團練 / 比賽玩家
? 長途休閑騎愛好者
? 顏值黨
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