北京
PChome 7月3日消息，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的最新周度掃描顯示，2026年6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)新能源車零售達(dá)103.7萬(wàn)輛，同比下降7%，但環(huán)比上月增長(zhǎng)9%；今年以來(lái)累計(jì)零售473.4萬(wàn)輛，同比下滑13%。值得注意的是，6月新能源零售滲透率已攀升至62.8%，批發(fā)滲透率更是達(dá)到63.4%，“油退電進(jìn)"的結(jié)構(gòu)性拐點(diǎn)進(jìn)一步固化。
與零售端的短期承壓不同，批發(fā)數(shù)據(jù)釋放出強(qiáng)烈復(fù)蘇信號(hào)——6月新能源廠商批發(fā)150.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，環(huán)比增長(zhǎng)11%，前五月累計(jì)批發(fā)681.2萬(wàn)輛同比增6%，表明主機(jī)廠對(duì)下半年市場(chǎng)預(yù)期依然樂(lè)觀，且渠道補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作在月末有所啟動(dòng)。
分析此輪零售同比走低，主因在于高基數(shù)效應(yīng)消退后的正?；貧w：去年同期部分城市補(bǔ)貼額度即將耗盡引發(fā)恐慌性購(gòu)車，今年政策平穩(wěn)無(wú)額外刺激；疊加大型賽事分流消費(fèi)注意力、高考前購(gòu)車需求延后及終端觀望情緒濃厚，導(dǎo)致上旬成交偏淡。不過(guò)從周度走勢(shì)看，下旬日均零售沖高至8.2萬(wàn)輛，環(huán)比回暖明顯，新車型上市與半年沖量已帶動(dòng)市場(chǎng)走出“前低后高"曲線。
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