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近日本防衛(wèi)相小泉進次郎訪問首爾,與韓國防長安圭伯舉行會談,雙方就進一步加強防務(wù)合作達成多項共識,這份合作背后是兩國關(guān)系回暖的清晰信號,不少細節(jié)值得細細琢磨
這并非普通的防務(wù)會談,而是兩國關(guān)系回暖的務(wù)實鋪墊,今年雙方首腦實現(xiàn)了家鄉(xiāng)互訪,這是1965年以來兩國首次在一年內(nèi)完成穿梭外交。
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讓雙邊政治互信得到極大提升,也為防長層面的互動打下了堅實基礎(chǔ),年初韓國防長到訪日本橫須賀,這次日本防長回訪首爾,標志著雙方防務(wù)對話徹底回到正軌。
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中斷9年的海上聯(lián)合搜救演習(xí)正式恢復(fù),2017年的國際觀艦式上,日本受邀軍艦堅持懸掛旭日旗,這一行為在韓國國內(nèi)引發(fā)強烈抗議,當年日本最終退出觀艦式,兩國軍事關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。
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2018年年底又發(fā)生雷達照射事件,日本P-1反潛機在日本海用激光照射韓國驅(qū)逐艦,進一步加劇了雙方對立。
之后9年時間里兩國再沒開展過海上聯(lián)合搜救演習(xí),這次演習(xí)重啟不僅是雙方互信回歸的明確信號,還將同步升級海上通信、情報共享的合作范圍。
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飛行表演隊可落地對方境內(nèi)加油補給,韓國黑鷹飛行表演隊使用的T-50改裝型戰(zhàn)機,燃油艙被大幅壓縮,最大航程不足2000公里,執(zhí)行海外航展任務(wù)時必須中途落地加油。
去年該表演隊計劃參加迪拜航展,卻因日本拒絕在沖繩提供加油補給,最終被迫取消行程。
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本次雙方達成的協(xié)議明確,今后兩國飛行表演隊無需繁瑣通報,即可在對方基地落地加油補給,這將大幅降低跨區(qū)域飛行的難度。
裝備技術(shù)合作邁出關(guān)鍵一步,近期日本正式解禁武器出口三原則,擁有了更大范圍的裝備合作空間。
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韓日雙方可依托各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,在軍事技術(shù)領(lǐng)域展開深層合作,未來甚至可能實現(xiàn)零部件共享、聯(lián)合研發(fā)乃至武器裝備互通,這是雙邊防務(wù)合作的重要升級。
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本次會談并未達成物資勞務(wù)相互提供協(xié)定,這份協(xié)議允許雙方依托對方軍事基地進行彈藥、油料等物資補給,意味著日本軍艦、戰(zhàn)機可直接入駐韓國基地進行后勤保障。
該條款在韓國民眾中引發(fā)強烈反對,不少人擔憂這會讓日本重新在半島地區(qū)獲得軍事存在,因此雙方在該議題上選擇暫不推進。
不過這次達成的飛行表演隊補給協(xié)議,已經(jīng)為后續(xù)相關(guān)協(xié)定的落地做了試水,為未來的合作模式提供了參考樣本。
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日韓本次防務(wù)合作的重啟,既是雙邊關(guān)系回暖的直接體現(xiàn),也將對地區(qū)局勢產(chǎn)生潛在影響,后續(xù)雙方的具體動作值得持續(xù)關(guān)注。
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