預算20萬買大六座SUV，華境S對比銀河M9，誰的贏面更大？

這兩年，大六座SUV市場競爭愈發(fā)激烈，但細品來看，它們已不再是高端陣營專屬。吉利去年推出了銀河M9，上汽通用五菱前不久也帶來了華境S，兩款車都主打大六座SUV市場，也同屬大廠出品，在15-20萬級六座SUV陣營，關注度都不低。

（華境S）

（銀河M9）

但隨著價格相當、定位對等，包括能源類型也重疊在插混動力，勢必少不了對比與橫評；持幣待購的消費者也會思考，兩款車都是大熱門，我該怎么選？今天，咱們就一起來聊聊。

（華境S）

（銀河M9）

細摳價格，華境S門檻下探到了15萬級，銀河M9門檻在17萬級，性價比不算突出。此外，考慮六座SUV，空間比拼一定少不了。兩款車尺寸參數(shù)接近，華境S長5235mm、軸距3105mm；銀河M9車長5205mm、軸距3030mm；在車長和軸距上，華境S會小有優(yōu)勢。

（華境S）

（銀河M9）

再從內部的參數(shù)來看，華境S二排過道寬190mm，銀河M9該項數(shù)據(jù)為180mm；應對腿腳不便，或體型不同的乘客進出三排，華境S能給到更從容的體驗。包括第三排座，實測175cm身高坐進華境S第三排，不會有頂腿感；坐進銀河M9第三排時，腿部空間會更局限。

（華境S）

（銀河M9）

后備廂方面，華境S有一個下沉式儲物盒，六座滿員后備廂仍有423L容量，能同時裝下7個20寸行李箱。銀河M9沒有下沉式儲物盒設計，滿員后備廂容量328-359L，只能裝4個20寸行李箱。如果是三代同堂家庭，或經常帶娃自駕/出游的家庭，華境S給人的空間體驗會略勝一籌。

（華境S）

除了家用空間，對日常坐在駕駛位的家庭男/女主來說，智駕輔助表現(xiàn)如何，也是大家關心的點。硬件方面，華境S全系標配華為乾崑智駕ADS，配有1顆艙內激光雷達Limera；銀河M9主銷版本搭載千里浩瀚H5輔助駕駛系統(tǒng)，配有1顆128線激光雷達。

（銀河M9）

智駕輔助功能方面，兩車均支持城區(qū)/高速領航、遙控泊車等功能。但結合實際體驗來看，華為乾崑智駕得益于海量數(shù)據(jù)采集、算法每4天迭代一次等優(yōu)勢，OTA上限高，智駕表現(xiàn)更類人，駕駛輔助時車主會更輕松放心。說穿了，選擇銀河M9的人也不會沖著它的智駕輔助系統(tǒng)去。

（華境S）

（銀河M9）

至于智能座艙部分，兩車可以說各有優(yōu)勢。華境S全系搭載鴻蒙座艙5.0，支持鴻蒙系終端無縫流轉，還有雙5G通訊，生態(tài)體驗可圈可點。銀河M9車機系統(tǒng)內置8295P芯片+AI大模型，前排至高提供30英寸6K大屏，語音交互至高覆蓋6音區(qū)，車機能提供CarPlay/Carlink/HiCar/Flyme link互聯(lián)，車機流暢度與手機互聯(lián)兼容都不錯，唯獨4G通訊網絡稍遜一籌。

（華境S）

（銀河M9）

行駛系統(tǒng)來看，兩車均搭載1.5T插混動力，區(qū)別在于華境S采用單擋DHT，銀河M9采用3擋DHT。動力輸出上，華境S有單/雙電機版本，銀河M9是單/三電機版本，最快零百加速能做到4.5秒，華境S能做到5.2秒。論性能表現(xiàn)，銀河M9會有更多加分；但論省心程度，華境S單擋DHT結構簡單、維修成本低，經濟省錢，這也是該價位用戶重點考慮的地方。

（華境S）

（銀河M9）

再就是純電續(xù)航，如果預算能頂?shù)?0萬級，那兩款車純電續(xù)航基本沒有差異，因為都在200km段。但如果更關注入門車型，華境S依然能給到200km以上純電續(xù)航，銀河M9則只有100km純電續(xù)航，要是靠純電通勤，補能需要稍微頻繁一些。

（華境S）

（銀河M9）

總結來說，華境S除了門檻更低，還提供了更實用的空間設計、更成熟的智駕體系、更廣泛的座艙生態(tài)和更經濟的用車成本。銀河M9在動力性能、屏幕尺寸上確有亮點，但將這些亮點與家庭用戶實際需求放在一起，有些違和。因此，對于絕大多數(shù)剛需型多人口家庭來說，我認為華境S才是更務實的選擇。