年省2000萬元！橋頭這家企業這波“操作”贏麻了

在粵港澳大灣區的制造重鎮東莞橋頭，一批深耕細分賽道的本土企業正以匠心守初心、以創新謀突圍，在全球產業競技中嶄露鋒芒。深耕精密制造20年的瑞德豐，以毫厘級電池結構件筑牢安全防線，從單一配套商升級為全鏈路方案服務商，深度嵌入全球新能源汽車產業鏈；三十八載錨定專業聲學的三基音響，憑借百余項專利打破海外品牌壟斷，護航頂級賽事與文旅演出，讓“橋頭智造”響徹海內外；新技電子以全流程智能物流破局傳統制造痛點，以數字化改造驅動降本增效，完成從“汗水工廠”到“智慧企業”的蝶變。三家企業各展所長，勾勒出橋頭制造業向新向智升級的鮮活圖景，也成為東莞制造邁向全球價值鏈中高端的生動注腳。

新技電子的數字化答卷

01

智流貫通全鏈路 數字撬動新效能

全球電子產業鏈深度重構，傳統人口紅利逐步消退，電子代工行業正式步入微利競爭的“精益化”大考。當人工成本上漲、庫存積壓嚴重、數據協同不暢成為全行業共性痛點，制造企業該如何突圍？東莞新技電子有限公司（以下簡稱“新技電子”）交出了一份亮眼的數字化答卷：以全流程智能物流為核心切口，打通數據孤島，向精細化管理要效益。近日，記者實地探訪這家行業骨干企業，如何用一場徹底數字化“手術”，推動工廠從傳統“推動式”生產向現代“拉動式”智能生產華麗蝶變。

02

人海戰術效率走低 數據孤島管理承壓

新技電子前身為東莞技研新陽電子有限公司實裝本部，2015年10月獨立注冊，隸屬于技研新陽集團。作為索尼、松下、多摩川、美的等國內外知名企業的核心戰略合作伙伴，其產品覆蓋高端電子零配件及組件，年貼片產能高達120億點，是東莞電子制造領域的中堅力量。

亮眼的產能數據背后，傳統生產模式的沉疴卻日益凸顯。新技電子總經理姜平坦言，長期以來，公司SMT（表面貼裝技術）至 DIP（雙列直插封裝）生產段始終面臨監控缺位、半成品堆積、數據鏈路斷裂等“老大難”問題。

“過去從原材料發料、半成品調度到成品出貨，全流程幾乎依賴人工操作。”

姜平回憶，傳統模式不僅效率低下，還極易出現物料錯配，最棘手的當數在制品（WIP）積壓問題——車間內常常堆滿待轉序的半成品，既占用大量流動資金，也掩蓋了生產環節的真實瓶頸。
物料交接靠紙質單據、排產計劃靠經驗判斷、生產進度靠人工統計，信息傳遞的滯后性不僅造成產能浪費，更頻繁引發物料錯配，直接影響交付周期與客戶滿意度。

“我們很清楚，不打破這種困局，精益化生產就只能是空談。”

姜平說。

03

構建智控中樞體系 為工廠裝上“智慧腦”

傳統模式的增長天花板清晰可見，轉型已無退路。2023年起，新技電子攜手專業技術團隊啟動全鏈路智能化改造工程，跳出局部修修補補的思路，開啟了一場覆蓋生產全流程的系統性重構。

“這不是簡單的機器換人，而是以‘數據互通、流程自動化、管理精益化’為目標的全體系升級。”

智能物流項目負責人胡忠義介紹，此次改造的核心，是打造“新技智能管理控制中心”，作為統籌全廠生產與物流的“智慧大腦”。

一方面，公司引入高性能制造執行系統（MES），并將其與企業原有的智能管理系統（IMS）無縫對接，徹底終結了數據孤島的歷史；另一方面，團隊對老舊貼片機等核心設備實施數字化改造，加裝數據采集模塊，實現了從SMT到DIP段生產全流程數據的實時抓取與全域覆蓋。

“現在生產進度、設備運行狀態、物料消耗情況，都能在中控大屏上實時更新、一目了然，全流程可追溯、可監控真正落到了實處。”

胡忠義指著中央控制室的屏幕說。如果說MES與IMS的系統互通搭建了智能工廠的“神經系統”，那么AGV（自動導引小車）組成的物流網絡，就是貫通全車間的“血管網絡”，讓數據指令真正轉化為生產行動力，完成了從頂層設計到現場落地的閉環。

在實際生產中，智能物流系統依托實時采集的全量生產數據，通過智能算法完成動態排產優化，精準匹配產能與訂單需求，從根源上避免了過去盲目生產導致的產能過剩與庫存積壓，真正實現了

“訂單拉動生產”

的模式轉變。

記者在車間現場看到，沒有了以往搬運工來回穿梭的忙碌身影，生產指令下達后，AGV小車自動駛入物料緩存區，精準識別并領取對應原材料，沿最優路徑配送至指定生產線。從原材料發料、半成品跨工序流轉，到成品檢驗、出庫裝運，全流程均實現自動化流轉與實時狀態監控。

“以前物料交接需要人工核對、簽字確認，費時費力還易出錯；現在系統自動反饋流轉狀態，全程無需人工干預。”

胡忠義表示，生產系統與物流系統的深度聯動，大幅降低了人為失誤概率，推動生產效率與物流效率實現跨越式提升。

04

庫存周轉全面提速降本增效成果顯著

全流程智能化改造的落地見效，最終轉化為實實在在的經營效益。一組直觀的數據，清晰展現了這場數字化“手術”的成果：排產效率提升35.5%，半成品積壓量減少43.8%，整體生產周期縮短28%，直接釋放流動資金上億元。一線操作崗精簡110人，年節約人工及配套成本約2000萬元。

“最直觀的改變，就是資金周轉速度明顯加快。”

據企業財務部門測算，通過智能調度壓縮庫存積壓，企業盤活的流動資金高達上億元。這筆資金的回籠，不僅大幅緩解了企業的周轉壓力，更為后續研發投入與工藝升級提供了堅實的資金支撐。

• 組建起專業的自主研發團隊，技術人員占比達12%

• 近兩年主導實施智能化項目超10項，研發投入持續加碼

• 累計申請實用新型專利20余項，構筑起核心知識產權壁壘

“我們已組建起專業的自主研發團隊，技術人員占比達12%，近兩年主導實施智能化項目超10項，研發投入持續加碼。”

胡忠義透露，目前公司已累計申請實用新型專利20余項，構筑起核心知識產權壁壘。

從依賴人工的“汗水型”工廠，到數據驅動的“智慧型”企業，新技電子的轉型之路，正是“東莞制造”向“東莞智造”進階的生動縮影。正如姜平所言：

“智能化不是最終目的，而是發展手段。我們真正的目標，是在充滿不確定性的市場環境中，讓企業行得更穩、活得更好。”

你覺得中小制造企業轉型，

最難的是“沒錢”“沒人”還是“沒思路”？

歡迎在評論區聊聊你的看法~

圖文：莫襯玲 東莞+

編輯：陳中武（實習）

編審：賴燕芳

出品：橋頭鎮融媒體中心

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