傳言徹底實(shí)錘！美軍高官親口確認(rèn)，新交6架F35B真沒配雷達(dá)

你敢信嗎，造價上億的五代隱身戰(zhàn)機(jī)，居然能不帶核心雷達(dá)就交付給作戰(zhàn)部隊？這事傳了快大半年，一開始不少人都覺得是刻意炒作，沒人相信美軍能搞出這種離譜操作，美軍那邊也一直含糊其辭，不承認(rèn)也不否認(rèn)。結(jié)果最近美國國會的聽證會上，美軍高官直接把話挑明，這事100%是真的。

年初海外軍事媒體就放出過實(shí)拍畫面，稱第17批次下線的F35，機(jī)頭內(nèi)部沒有雷達(dá)陣列，只塞了一塊金屬配重塊維持機(jī)身平衡。不少業(yè)內(nèi)人當(dāng)時就炸了，隱身戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)相當(dāng)于人的眼睛，沒了雷達(dá)連空中海上目標(biāo)都搜不到鎖不住，基本等于喪失獨(dú)立作戰(zhàn)能力。美軍相關(guān)部門那會只說新型雷達(dá)還在測試，這種回避的態(tài)度，反倒讓外界的猜測越來越多。

這次出面回應(yīng)的，是美國F35聯(lián)合項目辦公室負(fù)責(zé)人格雷戈里?馬西埃洛中將，面對國會議員的當(dāng)面質(zhì)詢，他沒有再打太極。他明確確認(rèn)，美國海軍陸戰(zhàn)隊已經(jīng)接收了6架未搭載AN/APG-85雷達(dá)的F35B戰(zhàn)機(jī)，整個發(fā)言都記錄在案，完全不存在斷章取義的空間，傳了幾個月的傳聞徹底實(shí)錘。這批戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)在只能完成基礎(chǔ)起降和編隊飛行訓(xùn)練，根本搞不了實(shí)戰(zhàn)化對抗。

這不只是海軍陸戰(zhàn)隊遇到的問題，這位中將同時透露，空軍、海軍采購的同批次F35機(jī)型，下半年交付的時候也會出現(xiàn)同款無雷達(dá)的情況。鬧出這種離譜事，根子出在諾斯羅普?格魯曼負(fù)責(zé)研發(fā)的AN/APG-85氮化鎵雷達(dá)上。這款雷達(dá)是第17批次F35的標(biāo)配升級件，研發(fā)周期拖了又拖，量產(chǎn)產(chǎn)能根本趕不上洛馬的生產(chǎn)線交付節(jié)奏，供不上貨。

更坑的是，新批次F35的機(jī)身結(jié)構(gòu)已經(jīng)做了調(diào)整，雷達(dá)安裝基座是按照AN/APG-85的規(guī)格改造的。老式的AN/APG-81雷達(dá)不管是物理尺寸還是接口，都完全不兼容，根本裝不進(jìn)去。想要裝舊雷達(dá)就得大范圍修改機(jī)身結(jié)構(gòu)，這會多出一大筆改造費(fèi)用，不管是廠商還是軍方，都沒人愿意掏這筆額外的錢。

洛馬的生產(chǎn)線也不能停，更不能把造好的機(jī)身一直堆在廠房里，人家廠房庫存容量有限，放久了不僅占地方，還會產(chǎn)生設(shè)備損耗、倉儲管理這些額外開支。剛好采購合同里寫得清楚，完成機(jī)身組裝就算到了交付節(jié)點(diǎn)，雷達(dá)可以作為后期配件分批補(bǔ)發(fā)。美軍也就順理成章，先把這些沒有雷達(dá)的戰(zhàn)機(jī)接回來了。

這些沒有雷達(dá)的F35B交到陸戰(zhàn)隊之后，用處真的非常有限，只能飛一飛基礎(chǔ)訓(xùn)練，所有需要目標(biāo)探測、電子壓制的任務(wù)，它一件都干不了。日常訓(xùn)練只能跟著編隊里其他帶完整雷達(dá)的戰(zhàn)機(jī)飛，蹭人家的數(shù)據(jù)鏈用，一旦脫離友機(jī)的信號覆蓋范圍，自己就成了徹頭徹尾的瞎子，一點(diǎn)戰(zhàn)場感知能力都沒有。

很多人不知道，雷達(dá)可不只是用來探測目標(biāo)的，它還是戰(zhàn)機(jī)電子戰(zhàn)的核心設(shè)備。AN/APG-85雷達(dá)本身就能釋放電磁干擾，壓制對手的防空設(shè)備和機(jī)載探測系統(tǒng)，缺了這套設(shè)備，F(xiàn)35B隱身突防的生存能力直接打了大折扣。就算靠編隊協(xié)同能湊活用，也有大把短板，帶雷達(dá)的戰(zhàn)機(jī)得一直開著電磁信號，反倒更容易被敵方防空系統(tǒng)抓住。

雷達(dá)量產(chǎn)延期這件事，撕開了美國高端軍工產(chǎn)業(yè)鏈的遮羞布。現(xiàn)在氮化鎵核心元器件的供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，上游原材料和精密加工的產(chǎn)能，根本趕不上武器迭代的速度。美國軍工現(xiàn)在過度依賴細(xì)分外包，哪個小環(huán)節(jié)拖了進(jìn)度，整條生產(chǎn)線都得跟著停擺。F35的升級預(yù)算本來就一超再超，關(guān)鍵子系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)度失控，項目管理的漏洞全都擺到了臺面上。

一邊不停追加軍費(fèi)擴(kuò)大戰(zhàn)機(jī)采購量，一邊連戰(zhàn)機(jī)的核心作戰(zhàn)組件都配不齊，這種資源分配失衡的操作，在美國國內(nèi)都引來了一堆質(zhì)疑。美軍給出的時間表說，AN/APG-85雷達(dá)要等到2028年才能全面量產(chǎn)，這之前交付的無雷達(dá)戰(zhàn)機(jī)，得分批送回改裝車間拆配重裝雷達(dá)。改裝工序特別復(fù)雜，單架改造就要好幾周，這段時間戰(zhàn)機(jī)根本沒法用，本來就緊張的可用戰(zhàn)機(jī)規(guī)模，又被進(jìn)一步壓縮了。

空軍那邊說，他們給同批次機(jī)型暫時先裝了老式雷達(dá)，湊合避開無雷達(dá)交付的問題，可廠商的技術(shù)文檔寫得清楚，能兼容新舊雷達(dá)的機(jī)身結(jié)構(gòu)，要等到第20批次才能搞定。空軍這個解決方案說白了就是短期湊合，后續(xù)交付的機(jī)型還是逃不過同樣的難題。平心而論，這事也不能直接把F35一棒子打死，這款五代機(jī)的氣動布局、隱身涂層、動力系統(tǒng)，現(xiàn)在還是全球第一梯隊的水平。

可核心配套子系統(tǒng)跟不上整機(jī)生產(chǎn)節(jié)奏，足以說明造高端裝備不是光堆紙面參數(shù)就行。任何先進(jìn)武器，整機(jī)和配套零部件的研發(fā)、產(chǎn)能都得同步推進(jìn)，光顧著加速整機(jī)制造，不管核心組件的供給節(jié)奏，最后只能造出一大堆沒有完整作戰(zhàn)能力的半成品，把采購經(jīng)費(fèi)花得大打折扣。這件事也給全世界提了醒，全球軍工競爭拼的不只是裝備紙面參數(shù)有多好看，完整穩(wěn)定同步的產(chǎn)業(yè)鏈供給，才是支撐持續(xù)作戰(zhàn)能力的核心底子。

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 美軍高官證實(shí)已接收6架未安裝雷達(dá)的F-35B