湖北
1985年，百萬大裁軍拉開序幕。時任總后勤部部長的洪學智，開始物色能搞后勤的得力干將，他把目光投向了遠在吉林的趙南起。
洪學智與趙南起的交情，始于三十多年前的抗美援朝戰場。1950年，志愿軍入朝作戰，洪學智擔任副司令員，后來彭德懷親自點將，讓他負責后勤工作，兼任志愿軍后勤司令部司令員。
而趙南起作為最早入朝的干部之一，先是在彭德懷身邊當翻譯、當參謀，后來被指定專門協助洪學智做后勤工作。有一次，志愿軍打了勝仗，繳獲大批物資，洪學智派趙南起去搶運，結果物資被美軍飛機炸毀。
趙南起心疼不已，從此發奮鉆研后勤保障。他離開司令部，跟隨洪學智到了后勤司令部，擔任運輸組組長。千條萬條，運輸是第一條。在美軍狂轟濫炸下，趙南起精準計算時間，采用汽車和火車相結合的方式，長區段倒運、接運，確保各個環節緊密銜接。
他為建立“打不斷、炸不爛”的鋼鐵運輸線作出了重要貢獻。這6年并肩作戰的經歷，讓洪學智牢牢記住了這個年輕人。
80年代洪學智復出，重新執掌總后勤部。百萬大裁軍之際，他想起了趙南起。他覺得，此人既有基層經驗，又在朝鮮戰場經受過極端考驗，正是總后需要的實干型干部。于是，洪學智向軍委正式建議：調趙南起任總后勤部副部長。
軍委對此很重視。趙南起當時還兼任吉林省軍區政委，穿著軍裝，屬于軍隊干部。總政治部根據軍委指示，派人到吉林對趙南起進行全方位考察，認為他完全符合任職條件。
沈陽軍區政委劉振華正式通知趙南起：立即到總后勤部報到。1985年3月，趙南起離開吉林，奔赴北京。他保持一貫的低調作風，不讓任何人送行，自己買了一張火車票，凌晨4點獨自登車進京。
鮮為人知的是，就在洪學智向軍委推薦趙南起的同時，中央原本對趙南起另有安排。1985年初，原吉林省委第一書記空缺，中央定下原則：不空降，從省內選拔。中組部派人到吉林考察干部，經過充分座談和實地走訪，比較傾向性的意見正是趙南起。
為什么選他？趙南起當時已是吉林省委副書記、省軍區政委，此前還擔任過延邊朝鮮族自治州委第一書記、吉林省副省長，地方工作經驗豐富。更關鍵的是，他主管全省農業期間成績斐然：因地制宜推行家庭聯產承包責任制，大膽開展多種經營，讓吉林省創下了糧食產量增幅、提供商品糧、糧食人均占有量、投入產出比增幅“四個全國第一”。
這是吉林前所未有的農業奇跡。當時趙南起58歲，年富力強，由副書記到第一書記，屬于正常提拔，也是知人善任。
中組部的方案幾近落定，只待中央最終批準?？删驮谶@時，洪學智的推薦“截胡”了。軍委認為，趙南起既穿軍裝，又正值軍隊改革用人之際，調他到總后更符合全局需要。
而中央也尊重軍委意見，最終決定采納洪學智的建議。于是，吉林省委第一書記另選他人，趙南起的人生軌道由此轉向了軍隊后勤高層。
事實證明，洪學智沒有看走眼。趙南起到總后后，很快展現出過人的組織才能。1987年11月，他接替洪學智出任總后勤部部長。1988年解放軍恢復軍銜制，趙南起被授予上將軍銜。從抗美援朝的運輸組長到共和國的后勤上將，趙南起用實力回報了老首長的知遇之恩。
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