全新奇瑞版“大狗”上市！置換價8.99萬，外觀硬朗霸氣，搭載1.5T

導(dǎo)讀：當(dāng)下 10-12 萬緊湊型 SUV 市場，城市家用車型缺少戶外通過能力，硬派輕越野車型普遍起售價偏高、入門配置縮水。2026 款捷途自由者 1.5TD DCT 啟程版正式上市，官方指導(dǎo)價 11.49 萬元，置換低至 8.99 萬，定位全民方盒子輕越野 SUV，依托奇瑞鯤鵬動力與捷途越野底盤架構(gòu)打造，兼顧城市通勤、近郊露營、輕度非鋪裝路面出行。五門五座布局，200mm 離地間隙、700mm 最大涉水深度，兼顧家用大空間與基礎(chǔ)越野能力。啟程版作為入門主力車型，標(biāo)配四葉草 LED 大燈、全景天窗、8155 智能座艙、540° 透明底盤、高強度籠式車身，首任車主享整車終身質(zhì)保，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，2026款捷途自由者啟程版的車頭采用了經(jīng)典的硬派方盒子設(shè)計語言，大尺寸熏黑橫向進氣格柵搭配粗壯的黑色飾條，中央鑲嵌捷途品牌標(biāo)識，氣場沉穩(wěn)又不失力量感。兩側(cè)搭載的全LED矩陣大燈組造型方正銳利，集成了流水動態(tài)點亮效果，支持自動開閉功能，夜間穿越野外非鋪裝路線時，能提供遠超普通城市SUV的充足照明距離。前保險杠采用高強度鋼制設(shè)計，原廠預(yù)留了改裝接口，下方配備加厚的金屬下護板，在穿越亂石路段時可以直接保護車頭內(nèi)部的核心部件，避免磕碰損傷，保證了硬派越野的實用性。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面是捷途自由者核心優(yōu)勢，4706mm 車長搭配 2810mm 超長軸距，平直硬朗車身線條，上下雙腰線拉伸整車體量，外擴黑色塑料輪眉強化硬派姿態(tài)，200mm 高離地間隙，馬路牙子、鄉(xiāng)村土路輕松通行。啟程版標(biāo)配 18 寸多輻運動輪轂，輪胎規(guī)格 255/60 R18，兼顧鋪裝路面抓地力與爛路濾震。黑色懸浮車頂搭配承重 300kg 原廠行李架，可拓展車頂帳篷、行李箱，滿足露營裝載需求；車窗邊框黑化處理，后排隱私隔熱玻璃隔絕紫外線，全系標(biāo)配電動側(cè)踏板，車高 1845mm，老人、小孩上下車更便捷。后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、加熱、鎖車自動折疊、360° 影像攝像頭，主駕無鑰匙進入全系標(biāo)配。

再來看車尾部分，車尾部分的設(shè)計和整車硬派風(fēng)格高度統(tǒng)一，側(cè)開式尾門的設(shè)計十分實用，開啟后可以直接作為臨時置物平臺，戶外露營時擺放食材、工具都十分方便。豎置布局的LED尾燈組造型方正，在野外復(fù)雜環(huán)境下也能擁有極高的警示辨識度，后保險杠同樣采用高強度鋼制材質(zhì)，集成了外露式拖車鉤，無論是自己陷車等待救援，還是拖拽其他被困車輛，都能提供足夠的剛性支撐。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾打造簡約輕奢環(huán)抱座艙，啟程版搭載高通 8155 智能座艙芯片，15.6 英寸懸浮中控大屏，搭配全液晶儀表，車機運行流暢無卡頓，支持四音區(qū) AI 語音、無線 CarPlay、華為 HiCar、遠程控車，可見即可說交互邏輯，操作便捷。保留空調(diào)、音量實體按鍵，顛簸路面盲操作更安全；機械式游艇換擋桿握感扎實，中控下方預(yù)留貫通儲物槽，搭配無線快充、雙 Type-C 充電口，2810mm 超長軸距帶來越級乘坐體驗，前排舒云人體工學(xué)座椅填充厚實，主駕多向電動調(diào)節(jié)，長途乘坐不易腰酸；前排標(biāo)準(zhǔn)坐姿下，后排腿部余量兩拳，頭部一拳空間，180cm 成年人長途乘坐無壓抑感。

最后來看動力方面，2026 款自由者啟程版搭載奇瑞鯤鵬 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 135kW（184 馬力），峰值扭矩 290N?m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，相比干式雙離合散熱更好、低速頓挫抑制更出色，傳動效率高。底盤采用前麥弗遜獨立懸架 + 后多連桿獨立懸架，針對國內(nèi)城市與輕度越野路況專項調(diào)校，整體偏向家用舒適取向，路面細(xì)碎顛簸、接縫震動過濾柔和，經(jīng)過減速帶、坑洼回彈干脆，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！