去年年底,汽車行業(yè)重磅技術(shù)獎項落地,長城汽車憑借混動四驅(qū)智能越野系列乘用車關(guān)鍵技術(shù)與應用,拿下中國汽車工程學會科學技術(shù)獎科技進步特等獎。
這一獎項是國內(nèi)汽車行業(yè)含金量極高的技術(shù)榮譽,代表著行業(yè)對車企核心自研技術(shù)的最高認可。
在一眾主打輕量化改款、智能座艙迭代的車企中,長城汽車憑借底層動力技術(shù)突破脫穎而出,成為行業(yè)焦點。
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面對權(quán)威肯定,長城汽車創(chuàng)始人魏建軍公開回應致謝。
他表示,長城汽車始終堅守造車初心,尊重科技、尊重用戶,將持續(xù)深耕核心技術(shù)研發(fā),助力中國汽車工業(yè)升級發(fā)展。
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行業(yè)內(nèi)外的普遍疑問隨之而來。
新能源賽道競爭白熱化,多數(shù)車企追求快速變現(xiàn),長城汽車為何耗費數(shù)年時間,深耕混動四驅(qū)這一難度極高的細分技術(shù)領(lǐng)域?
核心答案,藏在長城Hi4智能電混四驅(qū)技術(shù)的底層邏輯里。
不同于行業(yè)多數(shù)品牌“油改電”的簡易轉(zhuǎn)型模式,長城沒有跟風走捷徑,而是重構(gòu)混動動力輸出體系。
長城Hi4技術(shù)創(chuàng)新性借鑒都江堰順勢而為、因勢利導的千年治水智慧,打造出全新功率分流技術(shù)路線。
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這套系統(tǒng)摒棄了固定的動力輸出邏輯,可根據(jù)城市鋪裝路面、雪地、泥濘、沙漠等全場景路況,智能調(diào)配動力輸出。
需要強動力脫困、爬坡時,系統(tǒng)自動拉高動力輸出,滿足越野場景需求;日常城市通勤時,優(yōu)化能耗輸出,兼顧節(jié)能屬性。
真正實現(xiàn)全場景適配,破解了傳統(tǒng)越野車型能耗高、新能源車型越野能力弱的雙向痛點。
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比技術(shù)突破更難得的,是長城汽車的技術(shù)普惠理念。
行業(yè)主流做法是,核心自研技術(shù)落地后立刻綁定高端車型,通過技術(shù)溢價收割高額利潤,以此快速收回研發(fā)成本。
長城汽車反其道而行之,選擇技術(shù)平權(quán)路線,將Hi4混動四驅(qū)技術(shù)全面下放,覆蓋10萬至50萬全系車型。
這一決策,直指國內(nèi)汽車市場的核心痛點。
長期以來,四驅(qū)車型是國內(nèi)汽車市場的“小眾高端產(chǎn)品”。市場固有認知中,四驅(qū)等于高價,20萬元以下車型幾乎無正統(tǒng)四驅(qū)配置。這也直接導致國內(nèi)四驅(qū)車普及率極低,與海外市場形成巨大差距。
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反觀海外成熟汽車市場,四驅(qū)車型早已成為家用出行主流選擇。
四驅(qū)車型的普及,本質(zhì)是汽車出行安全性的升級。四驅(qū)車型的行駛穩(wěn)定性、抓地力、應急避險能力,遠優(yōu)于兩驅(qū)車型,能大幅降低行車事故風險。
國內(nèi)消費者并非不需要四驅(qū)車型,而是買不起高價四驅(qū)車型。
國內(nèi)主流消費市場集中在20萬元以下價位,這一價格區(qū)間的銷量占比穩(wěn)居高位,但長期缺乏靠譜、平價的四驅(qū)產(chǎn)品。
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長城Hi4技術(shù)的全面下放,直接填補了這一市場空白。
它打破了“四驅(qū)必高價”的行業(yè)暴利規(guī)則,讓普通消費者也能以親民價格,買到兼具越野性能、節(jié)能屬性和高安全性的四驅(qū)車型,推動全民四驅(qū)時代落地。
在浮躁的新能源時代,這份堅持尤為珍貴。
當下行業(yè)普遍陷入內(nèi)卷,車企扎堆比拼屏幕尺寸、車機功能、外觀設(shè)計,這些表層升級極易復制,無法構(gòu)建核心技術(shù)壁壘。
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長城汽車始終聚焦底層核心技術(shù)攻堅,多年持續(xù)高額投入研發(fā),拒絕短期流量紅利。
從動力架構(gòu)自研、電池安全優(yōu)化,到越野場景智能化調(diào)校,長城完成了全鏈條技術(shù)自主可控。
從行業(yè)發(fā)展維度來看,長城的技術(shù)突破,不止是企業(yè)自身的勝利,更是中國汽車工業(yè)進階的縮影。
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早期國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)以追趕、借鑒海外技術(shù)為主,核心動力、四驅(qū)技術(shù)長期被海外品牌把控。
如今,以Hi4混動四驅(qū)技術(shù)為代表的自研成果落地,標志著中國車企在細分核心技術(shù)領(lǐng)域,從跟跑、并跑正式邁入領(lǐng)跑階段。
技術(shù)的終極價值,從來不是用來標榜高端、制造溢價,而是服務(wù)于大眾、賦能行業(yè)。
長城汽車用數(shù)年深耕證明,真正的技術(shù)創(chuàng)新,從來不是華而不實的參數(shù)堆砌,而是立足用戶需求、貼合市場現(xiàn)狀、解決行業(yè)痛點的務(wù)實突破。
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在一眾車企追逐短期熱度的當下,長城汽車的長期主義技術(shù)路線,不僅為自身筑牢了競爭壁壘,也為中國新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,提供了最務(wù)實的參考樣本。
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