據(jù)悉,盡管福特Maverick銷量巨大,但很少有汽車制造商急于打造競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。豐田RAV4的首席工程師在接受媒體采訪時(shí)表示,公司已討論基于暢銷跨界車打造一款皮卡。不過(guò),公司沒(méi)有官方計(jì)劃制造此類車輛。
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雖然這次采訪是在澳大利亞進(jìn)行的,澳大利亞市場(chǎng)以喜歡皮卡而聞名,但其市場(chǎng)遠(yuǎn)小于美國(guó)市場(chǎng)的皮卡市場(chǎng)。2025年澳大利亞市場(chǎng)最暢銷的車型是福特Ranger(參數(shù)丨圖片),僅有56555輛。相比之下,美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的福特系列售出了828832輛。即使是澳大利亞市場(chǎng)最暢銷的Ranger,在美國(guó)市場(chǎng)的銷量也更高,達(dá)到70960輛。
至于較小的Maverick,憑借其實(shí)惠的價(jià)格、靈活的車身和可選的混合動(dòng)力系統(tǒng),銷量超過(guò)了大型Ranger。福特在2025年銷售了155051輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)市場(chǎng)唯一的另一款車型--Santa Cruz,后者銷量為25499輛。現(xiàn)代隨后宣布將停產(chǎn)Santa Cruz,打造一款更大的皮卡,以與Ranger競(jìng)爭(zhēng)。
豐田知道市場(chǎng)對(duì)另一輛像Maverick這樣的皮卡有需求,而RAV4節(jié)能的混合動(dòng)力系統(tǒng)和巧妙的內(nèi)飾將為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供極佳的起點(diǎn)。然而,豐田也清楚必須小心,不要侵蝕Tacoma這款2025年銷量最高的中型皮卡,銷量達(dá)274638輛。
Tacoma主導(dǎo)了中型車細(xì)分市場(chǎng),正如福特F系列主導(dǎo)了全尺寸市場(chǎng)一樣。盡管豐田不太可能失去榜首,因?yàn)檠┓鹛mColorado去年銷量107867輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)位居第二,豐田可能不想蠶食其最成功的車型之一。
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