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【早報摘要】
1、商務部等7部門開展報廢機動車非法回收拆解專項整治行動
2、國內汽車保有量達3.7億輛,汽車銷量連續17年位居全球第一
3、魏建軍炮轟"小病大修":15元燈罩4S店要價千元換總成
4、奔馳在華裁員已蔓延至研發和制造
5、聯合國自動駕駛全球技術法規正式發布
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1、商務部等7部門開展報廢機動車非法回收拆解專項整治行動
據商務部官網6月24日消息,商務部、國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、生態環境部、交通運輸部、市場監管總局等部門制定了《報廢機動車非法回收拆解專項整治行動方案》。
其中包括,依法查處假借“二手車收購”名義回收報廢機動車,并轉售至非法拆解窩點或自行拆解的違法行為。對查處的非法回收拆解窩點,要倒查車輛來源,斬斷非法回收鏈條。如發現短期內大量收購老舊機動車的經營主體,要核查其車輛實際狀態與流向,嚴格核驗相關證明材料;對發現存在虛假“滅失”等情形的,及時通報相關部門逐車倒查,從嚴追究責任。檢查報廢機動車拍賣記錄,查處不具備回收拆解資質的主體通過拍賣形式收購廢舊機動車行為,并核查車輛流向。
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2、我國汽車保有量達3.7億輛,汽車銷量連續17年位居全球第一
國新辦6月23日舉行新聞發布會,介紹全鏈條擴大汽車消費有關情況。商務部副部長盛秋平表示,截至目前,我國汽車保有量達到了3.7億輛,汽車銷量連續17年位居全球第一,是名副其實的汽車大國。據介紹,圍繞汽車使用形成的后市場,是一個萬億產業,據國際專業機構的報告,全球汽車后市場規模已經突破一萬億美元,預計今年亞太地區將成為全球最大的區域市場。中國乘用車平均年齡7年以上的占比已經突破50%,將迎來后市場快速增長期。
3、魏建軍炮轟"小病大修":15元燈罩4S店要價千元換總成
長城汽車董事長魏建軍在5月18日魏牌V9X上市發布會上公開炮轟行業維修亂象。新京報貝殼財經報道:成都一起輕微追尾事故,第三方汽修報價2000元鈑金修復,但4S店與保險公司堅持更換全新尾門,定損8950元。法院審理認定存在過度維修,酌定合理費用僅5000元。車質網數據顯示,2025年全年受理消費者有效投訴227,803宗,同比上漲31.6%創歷史新高,"過度維修"類投訴占比逐年攀升。
4、奔馳在華裁員已蔓延至研發和制造
據界面新聞消息,北京奔馳銷售服務公司的新一輪組織優化,正在成為奔馳中國壓力外溢的最新信號。中國經濟網報道稱,該公司計劃通過兩輪裁員,將人員規模從約900人縮減至600人以內,目前落地比例約為10%,本輪補償標準為N+6。
界面新聞從多位知情人士處獲悉,這輪調整并不只發生在銷售服務公司。自2025年以來,奔馳在華體系的人員調整已經陸續出現在汽車金融、銷售、IT等后臺職能及研發和制造等不同體系。這些調整分布在不同業務主體和用工關系中,補償口徑也并不統一。
5、豐田將進一步削減海外產能
日經新聞報道,受霍爾木茲海峽近乎斷航、市場需求持續走弱的影響,豐田汽車計劃在2027年2月前后,額外削減約10萬輛的海外工廠整車產量。豐田已向核心零部件供應商通報調整后的生產規劃。中東沖突導致國際油價大幅飆升,中國、中東及其他地區的汽車需求均受到拖累。豐田此前已日本本土削減了約4萬輛專供中東市場的汽車產能。
新能源
6、國家能源局:截至5月底我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到2249.7萬個 同比增長44.9%
6月24日,國家能源局發布2026年5月全國電動汽車充電設施數據。根據國家充電設施監測服務平臺數據,截至2026年5月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到2249.7萬個,同比增長44.9%。其中,公共充電設施(槍)495.1萬個,同比增長25.9%,額定總功率達到2.42億千瓦,單槍平均功率約為48.89千瓦;私人充電設施(槍)1754.6萬個,同比增長51.4%,私人充電設施報裝用電容量達到1.51億千伏安。
7、特斯拉中國車機確認接入豆包大模型
據博主 @互聯網的那點事 分享,在字節跳動舉行的火山引擎原動力大會上,特斯拉中國車機確認接入豆包大模型。另據博主 @麥子俊i 分享,大陸地區的特斯拉將很快支持喚醒豆包操控車輛的功能,喊「嘿,特斯拉」或按方向盤語音鍵,語音助手的交互邏輯與模型均由豆包助手提供技術支持。在特斯拉的內測軟件版本2026.14.11的應用列表中,能看到新增了豆包AI助手入口。
8、聯合國自動駕駛全球技術法規正式發布
6月22—26日,聯合國世界車輛法規協調組織(UN/WP.29)第199次全體會議在瑞士日內瓦召開。會上,由中國、歐盟、英國、美國、加拿大和日本共同牽頭制定的聯合國自動駕駛系統全球技術法規(ADS GTR)經全體締約方投票表決,正式獲批發布。
9、上汽大眾9X累計交付10000輛
上汽大眾宣布其首款增程混動旗艦SUV ID.EAR 9X累計交付量突破10000輛,演員辛芷蕾作為大眾汽車煥新代言人,成為第10000名車主。上汽大眾9X今年4月25日正式上市,到目前上市僅2個月時間。
10、小鵬汽車全球第三個本地化生產基地馬來西亞工廠投產
6月24日消息,小鵬汽車宣布全球第三個本地化生產基地在馬來西亞馬六甲的EPMB工廠正式投產,首批G6車型已組裝下線,產能爬坡正在進行中。此前,小鵬汽車已在奧地利格拉茨麥格納工廠啟動首個歐洲本地化生產項目,首批G6與G9車型已量產下線。此外,小鵬首個海外智造基地已于去年7月在印尼投產,首臺X9車型已交付印尼車主。
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