大重慶38個區縣中,你知道重慶最“孤獨”的區縣是哪一個嘛?
不是巫溪,也不是巫山,而是是城口。它藏在川渝陜三省交界的大巴山深處,沒通鐵路,甚至連高速公路也是去年才算開通。從主城開車過去,得先往四川繞一截,從萬源下高速,再沿著80多公里的城萬線,在山里慢慢鉆。400公里,我開了5個半小時。一路上我都在想:這么偏的地方,不會是個“被遺忘的角落”吧?
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結果車子拐進縣城,眼前的景象讓我驚呆了。
一、穿過隧道,滿城桂花香
城口縣城建在任河兩岸的山谷里,狹長、密集。第一印象不是“偏遠”,而是“怎么這么高?”——樓一棟比一棟高,擠擠挨挨地立在兩岸山坡上,密度和高度一點不輸主城。我住在客運站附近,安頓好就背著相機出門。
客棧老板指路:“先去商業街,再去土城老街,包你滿意。”
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穿過任河大橋,迎面一座城樓——大南門,下面是一條長長的隧道。我愣了一下:縣城里還有隧道?這在重慶主城不稀奇,但在這兒出現,著實意外。穿過隧道,桂花香撲面而來,街道干凈整潔,人們悠閑地走著。那一刻,腦子里蹦出四個字:別有洞天。
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《桃花源記》里說“初極狹,才通人,復行數十步,豁然開朗”,大概就是這種感覺。只不過陶淵明寫的是山洞,我走的是市政隧道。
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二、土城老街:機關單位扎堆的“政治文化中心”
商業街相當漂亮,我匆匆逛了逛,直奔重點——土城老街。這條街是城口歷史最悠久、最精華的地段,如今依然是縣城的政治、經濟、文化中心。你猜怎么著?好多機關單位都開在這條老街上。
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我第一次見到這種“奇景”:青石板路兩邊,古樸的老房子里掛著某某局、某某委的牌子。公務員上班,走的是游客打卡的同一條路;下班出門,直接鉆進百年老巷。我把這個發現告訴朋友,他回了一句:“這不就是‘為人民服務’嘛,門都開到景區了。”我笑出了聲。
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老街分東門和西門,西門方向機關多,東門方向更古樸、更熱鬧。華燈初上,燈籠亮起,青石板路被映得泛著暖光。走到東門城樓,往下是一排排石階,下面又是整齊的街道和人群。我站在城樓上,看著這座大山深處的小城,突然覺得:它偏是真偏,但熱鬧也是真熱鬧。
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三、城口老臘肉:一口下去,沒白來
逛到饑腸轆轆,就近找了一家飯館,點名要城口老臘肉。臘肉切成薄片,肥瘦相間,蒸得透亮,一口下去,咸香在嘴里炸開,脂肪的油潤和瘦肉的嚼勁完美平衡。配著米飯,我吃掉了大半盤。想起主城那些賣“城口臘肉”的餐廳,總覺得差點意思。直到來了原產地,才明白——好東西,真的不出山。
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酒足飯飽,慢慢往回走。夜幕下的城口縣城,華燈點綴在兩山之間的峽谷里,倒映在任河水面上,空氣里桂花的幽香越來越濃,我深吸一口氣,心想:這個最孤獨的地方,反而有種“被時間放慢”的安逸。
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從城口回來,朋友問我:“那么遠,值得嗎?”我想了想,說:“如果你只是想找個地方吃喝拍照,主城周邊就夠了。但如果你想看看重慶‘最遠’的樣子——看看一座大山中的縣城如何活得熱氣騰騰,那城口會給你答案。”
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我們總說“要想富先修路”,可城口在沒修通高速的這些年里,并沒有垮掉。它把樓房建得高高的,把老街守得好好的,把臘肉熏得香香的。它不急著證明什么,只是安靜地在大巴山里,過自己的日子。
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現在,城口的高速已經通了,馬上渝西高鐵也即將開通了,而城口則是其中一個重要的站點,相信未來的城口,一定會更加的美好了!
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朋友們,你心目中的城口又是怎樣的呢?城口的老臘肉,你吃過嗎?
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