6月25日,零跑汽車基于全新D旗艦平臺打造的中大型MPV零跑D99正式登陸市場,官方售價區間24.98-31.98萬元。新車同步解鎖限時至高61279元綜合上市權益,疊加四項終身免費質保與專屬尊享服務,以親民定價、全維產品實力與長效用車保障,切入競爭白熱化的中端新能源MPV賽道。作為零跑十年全域自研技術的集大成之作,D99的上市不僅完善了品牌全品類產品矩陣,更打破了行業“高端MPV必高價”的固有格局,為家用及輕商務出行市場樹立全新價值標桿。
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當下國內MPV市場正迎來結構性升級,消費需求徹底告別“單純拉人載貨”的基礎訴求,轉向舒適、智能、節能、安全的全場景高品質出行。以往30萬級主流MPV市場,要么是配置老舊、智能化缺失的傳統燃油車型,要么是溢價偏高、性價比不足的新能源競品,多數產品難以兼顧家庭日常通勤、多人長途出游、輕商務接待的多元需求。零跑D99的推出,精準抓住行業痛點,摒棄行業常見的“油改電”架構改造模式,依托原生D平臺正向研發,從底層架構實現駕乘體驗、空間實用性與安全性能的全面優化,填補了主流價位高端全能MPV的市場空白。
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區別于同級競品單一的動力布局,零跑D99采用純電、增程雙動力策略,精準適配不同用戶的出行場景,徹底解決新能源車型里程焦慮。其中增程版憑借480km純電續航,成為目前續航表現最優的增程MPV之一,日常城市通勤可實現零油耗出行,長途出行依托增程系統無續航顧慮;純電版搭載115kWh大容量電池,CLTC續航可達700km,搭配800V高壓快充技術,短時間即可完成高效補能,兼顧了節能屬性與出行便利性,適配全域出行場景。
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在用戶感知最直觀的駕乘與空間層面,零跑D99主打“全員平等奢享”的產品理念,摒棄傳統MPV“重前排、輕后排”的設計短板。新車擁有91.3%的超高得房率,采用主流2+2+3七座布局,二排零重力航空座椅支持多維度角度調節與全套舒適功能,三排同樣配備電動調節、加熱等配置,配合超大可開啟天窗與全域靜音座艙,保障每一位乘員的乘坐體驗。同時全車支持十余種座椅變換模式,兼顧靈活載人、超大儲物、戶外休憩等多元場景,43處儲物空間與最高2890L的拓展后備箱容積,充分適配家庭與商務多元化使用需求。
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智能化與底盤駕控的雙重升級,是零跑D99差異化競爭的核心優勢。新車搭載雙高通8797旗艦芯片,構建高算力艙駕一體系統,依托端側AI大模型,實現全場景智能交互與全鏈路領航輔助駕駛,多維感知硬件加持下,可精準識別路況風險,大幅降低駕駛難度。底盤方面,新車全系標配四驅系統與空氣懸架,經過中歐團隊專業調校,具備路面預瞄、車身調平、應急穩定控制等功能,既保留MPV的舒適屬性,又提升了整車操控穩定性,解決了傳統MPV車身笨重、濾震不佳的通病。
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安全與服務的雙重兜底,讓零跑D99的產品價值進一步落地。車身采用高剛性籠式結構,高強度鋼與鋁合金占比超八成,搭配全覆蓋安全氣囊與多層電池防護體系,同時斬獲多項權威安全認證,全方位守護出行安全。而此次上市推出的終身質保政策與高額權益,跳出了行業短期營銷套路,聚焦用戶全生命周期用車成本,有效降低了消費者的購車與維保壓力。據官方信息,新車將于7月20日開啟陸續交付,憑借全域自研的技術實力、均衡全能的產品力與務實的定價策略,零跑D99有望重塑30萬級MPV市場競爭邏輯,推動高端新能源MPV走向大眾化、普惠化。
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