近日,上汽大眾旗下多款車型正式進入烏茲別克斯坦市場,車型包括途觀L(參數(shù)丨圖片) Pro、帕薩特 Pro、途昂 X、途昂 Pro、途岳新銳及朗逸新銳。這不僅是大眾汽車品牌中國首次全權(quán)管理品牌向中國以外市場出口的業(yè)務,也標志著上汽大眾依托“全球智慧+中國速度”所打造的本土化研發(fā)成果,已具備滿足新興市場多元化需求的硬核實力,成為合資2.0時代下“在中國,為全球”的里程碑式實踐。
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德國總統(tǒng)弗蘭克-瓦爾特·施泰因邁爾(Frank-Walter Steinmeier,左)與烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟約耶夫(Shavkat Miromonovich Mirziyoyev,右)共同啟動大眾汽車在烏茲別克斯坦的投資項目,并為大眾汽車在當?shù)氐男鹿S及首家展廳揭幕 (圖源:烏茲別克斯坦總統(tǒng)新聞處)
深耕國內(nèi)四十余年,上汽大眾全面邁入中德合資2.0時代,打破早期單純引進海外技術(shù)的合作模式,構(gòu)建起獨有的“全球智慧+中國速度”核心競爭力。一方面充分吸納大眾集團百年造車積淀,承襲德系工程標準、整車安全體系、底盤調(diào)校技術(shù)與嚴苛品控規(guī)范;另一方面立足中國超大規(guī)模汽車市場,依托海量用戶需求洞察、快速迭代的市場反饋、國內(nèi)成熟完備的零部件產(chǎn)業(yè)集群,形成高效研發(fā)、快速量產(chǎn)、靈活適配的中國速度優(yōu)勢。
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(從左至右)一汽-大眾捷達汽車有限公司總經(jīng)理Dirk Mayer,Alyans汽車公司副總裁 Sarvar Kadirov,UzAuto公司副董事長Davron Khidoyatov,上汽大眾汽車有限公司第一副總經(jīng)理兼商務執(zhí)行副總經(jīng)理沈鴻廣(Holger Santel),Alyans汽車公司 CEO Oybek Ayubov共同參加大眾汽車、捷達品牌烏茲別克斯坦發(fā)布會
此前,上汽大眾已陸續(xù)向菲律賓、越南等東南亞市場出口多款主力車型。此次進入烏茲別克斯坦市場,實現(xiàn)了出口業(yè)務在中亞地區(qū)“零的突破”,進一步豐富了大眾汽車品牌在全球新興市場的產(chǎn)品布局。
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大眾汽車與本地合作伙伴Alyans汽車公司代表出席烏茲別克斯坦塔什干大眾汽車新工廠開業(yè)儀式
未來,上汽大眾將在現(xiàn)有出口基礎上持續(xù)拓展更多海外市場機會,推動更多本土化研發(fā)與制造車型走向全球市場,并繼續(xù)發(fā)揮“全球智慧+中國速度”的雙重優(yōu)勢,堅持以中國“智”造的高品價比,為全球用戶提供創(chuàng)新出行解決方案,助力大眾汽車品牌加速推進全球新興市場布局,踐行“在中國,為全球”的長期承諾。
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