新車扎堆——大陽在全面提升的道路上加快步伐

618新品上市，大陽新品齊發，運動通勤、復古車型扎堆現身。這本是行業內常見的產品發布，但細品之下，你會發現：這場新車發布，只是大陽下的一步棋……

VRS125/150 混動版，全能通勤新高度

VRS125/150車系是大陽實用車型的中流砥柱，市場表現和用戶反饋俱佳。面市之初，該車款就以出色的外觀和實用功能，在城市用車領域站穩了腳跟。全新的混動版車型在繼承前款優點的同時，進行了由里及外的大幅升級，不論動力平臺還是安全配備。整車配置強調高端、先進、實用。

毫無疑問，全新的VRS125/150是目前市場上技術先進、性能優異、功能完善、配置高的車型之一，以150混動Pro版為例：5英寸TFT智能儀表+導航投屏，T-Box+APP互聯系統，胎壓監測和三擋手把加熱，雙通道ABS+TCS牽引力控制……配置之高，堪稱“殘暴”！

而10999元（125混動版）、11580元（150混動版）、12580元（150混動Pro版）的售價，再次刷新了所屬車型領域的性價比巔峰！當然，有了一流的產品，也要有一流的服務作保障，這樣才能提升市場的競爭力和用戶的滿意度。

VRF150，復古新銳，魅力四射

近年來，國內復古踏板車的競爭已達白熱化狀態，摩市中曇花一現的復古踏板車數不勝數。面對慘烈的競爭，大陽卻是胸有成竹。原因則是：大陽的復古車型在古典的外形中裝著現代技術的精髓。

以新款VRF150為例：搭載單缸四氣門水冷發動機配備大陽最新的混動系統，大功率、大扭矩、低能耗、高可靠性，綜合性能傲視同儕；T-Box+APP系統功能全面高效，讓車手享受更豐富的騎行樂趣；還有三擋手把加熱、胎壓監測、雙通道ABS+TCS等，讓車手在陶醉于古典韻味的同時，享受高科技、高配置帶來的駕馭快感。

VRF150的售價為11580元起，對比市面上的同類車型，這款高規格的車型絕對是性價比高到飛起了！而完善的售后服務體系和貼心的服務項目，會讓車手騎得舒心、安心。

VRX150，復古新概念

在“法式”復古充斥踏板車市之際，大陽VRX150就是摩市中的一股清流。這款洋溢著“意式”格調的復古踏板車，將傳統與時尚完美相融，整體線條流暢、細節雕琢精致，典雅的厚重里蘊藏著潮流的韻味，輕靈的車身讓騎行得心應手。水冷四氣門發動機加速快、高速性能優秀，在全新混動系統的加持下，性能更強、駕駛感受更佳。

與同時推出的其他車款一樣，VRX150也在配置方面全新升級，全系標配最新混動系統、怠速啟停、雙通道ABS+TCS、5寸TFT智能儀表、全車LED光源、側支架熄火功能、USB+Type-C充電口、前置物架+后貨架等，混動Pro版增配了T-Box+APP、胎壓監測、多擋位手把加熱、NFC+藍牙+遠程APP+數字鑰匙。11580元（混動版）和12580元（混動Pro版）的售價，使其在同類車中的性價比堪稱“出類拔萃”。同時，該車系也與其他車款一樣享受大陽的售后服務舉措。

大陽正在冉冉升起

說到這里，該說說大陽的這盤棋了。留意大陽摩托近年來動向的業內人士都有一個感覺：大陽開始發力了……是的，大陽在發力。他們首先在技術提升方面下足了功夫，水冷、混動、多缸、大排量……大陽在發動機研發技術上的進步是有目共睹的，這些技術已經在市場的檢驗中越發成熟，更贏得了用戶的肯定。

接下來，大陽在應對市場需求方面一路高歌猛進，從車型定位到產品塑形再到整車配置，一步一個腳印，從通路車生產大戶到玩樂車型領域醒目的存在，進行了一場華麗的轉身。緊接著，又在技術配置、服務舉措方面吹響了人有我有、人無我有的高端、高性價比號角（以上三款車系即可證明），從用戶反饋來看，這一步無疑是深入人心的！

綜上所述，大陽這家老牌軍工系統的摩托車企業，憑借深厚的技術積淀和管理優勢，正在邁向高歌猛進的發展快車道……