重慶
近日，重慶軌道交通7號線西井大道站至微電園站區間（以下簡稱“西微區間”）右線TBM順利始發，標志著該區間正式進入隧道盾構掘進關鍵施工階段。
西微區間全長1319米，隧道埋深11.5米至15.9米。該區間施工環境極具挑戰性，線路走向沿城市主干道敷設，施工沿線建構筑物密集，需近距離穿越既有軌道交通1號線橋樁區域。同時，區間隧道穿越復合巖土地層，掘進過程中易出現刀具磨損、圍巖擾動、渣土結泥等問題，是全線重點控制性施工區間之一。
因此，項目團隊建立了全流程掘進參數動態管控機制，細化刀具配置、同步注漿、姿態調控、沉降監測等關鍵工序標準。同時，施工單位高標準完成盾構機進場驗收、組裝調試、始發基座安裝、洞門加固、盾構始發條件核查等各項前置工作，逐一破解場地協調、地質適配、設備調試等一系列制約因素，全面滿足TBM始發條件。
據悉，本次西微區間右線TBM順利始發，是重慶軌道交通7號線工程建設的重要階段性突破，將有效提速區間隧道主體施工進度。
重慶晚報-廂遇記者 張春蓮
編輯：李梓琪
校審：張亞
總值班：嚴一格
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