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上海軌道交通市域線嘉閔線建設又傳來新消息,隨著區間右線盾構機“定安二號”刀盤破土而出,項目2標——城北路站至新成路站區間順利實現雙線貫通。
市域嘉閔線2標城北路站至新成路站盾構區間右線長約2547米、左線長約2557米,用兩臺9米級土壓平衡盾構機進行施工。此次貫通的右線由“定安二號”盾構機負責掘進,自城北路站引出后沿勝竹路朝東北方向推進,最終抵達新成路站。
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此前,由“定安一號”盾構機負責掘進的左線已于今年2月順利出洞,至此,城北路站至新成路站實現區間隧道雙線貫通。
據介紹,城北路站至新成路站盾構區間地質條件復雜,需長距離側穿多處建(構)筑物與地下管線,并先后穿越三條河道及三座橋梁樁基,風險管控難度極大。
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掘進過程中,面對淤泥質黏土層沉降敏感、穿越承壓水地層易產生突涌等難題,項目團隊嚴格落實上海軌道交通新一輪建設“十個目標”工作要求,通過精細化調控土艙壓力、推進速度與出土量,采用可硬型厚漿同步注漿及二次補漿工藝填充建筑空隙等措施,有效控制敏感地層沉降,防范承壓水地層突涌,管控管片上浮,同時對穿越工況開展多輪模擬,保障了給水管線安全,最終實現對各類風險源的安全平穩穿越。
撰稿: 張健
來源: 上海申鐵
編輯:沈天姣
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