上海
最近幾家重點新勢力的9系旗艦SUV車型持續引燃市場熱點，而理想全新L9就是其中一個車型。不過理想最近動作有點多，這邊全新L9剛發布，那邊全新L8就急著上市，有點爭先恐后的意思，確實不合理。畢竟一個重磅車型發布，多留點時間推高熱度是慣例，這著急推另外一個重磅車型分熱度是為嘛？
根據車媒做的上市反饋報告看，發現其中端倪了。那就是全新理想L9的上市口碑確實有點不理想，可能銷量沒辦法走到預想中的熱銷狀態，只能趕緊推出另外一臺車來持續熱度了。
從調研的情況看，理想全新L9的口碑中正面的只有35%，遠低于正常情況。畢竟按照理想的客戶群體規模和車主的品牌忠誠度來看，一般來說大部分口碑偏正面才是正常比例。而這次調研的數據大部分是中立甚至偏負面的，這是為啥？
總結來說有四個方面的爭議影響了口碑，第一就是正式上市大降五萬被認為是營銷騷操作；然后就是外觀沒有明顯升級和只有增程車型讓質疑的人覺得不管是造型還是技術都過時了；最后就是方向盤上的小屏幕取消，這是理想家族特色，就這么被抹去了！
由此導致理想全新L9的市場競爭態勢從之前的市場唯一，變成了最強之一，雖然還是很強，但是沒有明顯優勢。再加上價格推高到50萬級，這個級別給潛在客戶的情緒價值不夠的話，很難有好的口碑！
而反觀主要競品問界M9和蔚來ES9，已經形成各自強大的個性標簽，讓潛在客戶非常認可。雖然問界M9的價格更高，蔚來ES9只是純電車型，但是在市場看來，都比新L9更有情緒價值。所以理想在今年再9系旗艦SUV這個細分賽道這張牌打的不算好，新L9目前看來只能作為拔高理想品牌定位的車型，而不是走量的車型了！
走量的車型還得靠剛發布的全新L8了，后面看L8這張牌能不能打的好了。成敗在此一舉，那可是只準成功不許失敗了！
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