北京
6月21日，德國聯(lián)邦國防部官方賬號在社交平臺發(fā)布了一則動態(tài)。
動態(tài)中介紹了一位直升機(jī)飛行員，他迎來了自己最后一次飛行。近四十年來，邁克上尉一直是德國聯(lián)邦國防軍的直升機(jī)飛行員。這是他人生中一段漫長的歲月，他駕駛過各種型號的直升機(jī)，翱翔在各種地形上空。對他而言，駕駛直升機(jī)遠(yuǎn)比駕駛固定翼飛機(jī)更令人著迷，因?yàn)橹鄙龣C(jī)可以向任何方向飛行，幾乎可以在任何地方降落。
從挪威北部到安納托利亞東部，邁克的足跡遍布各地，既有訓(xùn)練演習(xí)，也有實(shí)戰(zhàn)部署任務(wù)。他在波斯尼亞和科索沃的經(jīng)歷對他影響尤為深遠(yuǎn)。他坦言，他珍視那段時光，因?yàn)樗鼧O大地豐富了他的人生。他最初駕駛“云雀”直升機(jī)，長期駕駛貝爾UH-1D直升機(jī)，后來在美國駕駛“黑鷹”直升機(jī)，最近才開始駕駛NH90直升機(jī)。
記者有幸陪伴他駕駛NH90直升機(jī)完成了最后一次在阿爾卑斯山的飛行。一切都如同往常一樣進(jìn)行，但這次具有更特殊的意義，因?yàn)檫~克最后一次執(zhí)行這樣的飛行任務(wù)。他并不覺得自己是一位老兵，而更像是一位在德國聯(lián)邦國防軍服役多年、并被其塑造的普通人。
像邁克這樣的軍人，正是德國聯(lián)邦國防軍的縮影。他們過去是、現(xiàn)在仍然是德國聯(lián)邦國防軍的重要組成部分，無論是現(xiàn)役軍人、退役軍人還是退伍軍人。德國議會設(shè)立了退伍軍人節(jié)，向所有這些人表達(dá)感激和贊賞，感謝他們?yōu)閲易龀龅呢暙I(xiàn)。
飛行7680小時后，邁克機(jī)長在直升機(jī)駕駛艙與大家道別。他坦言自己會想念飛行的時光，更會想念幾十年來與他結(jié)下深厚情誼的人們。他非常享受擔(dān)任飛行教員的經(jīng)歷，看到年輕飛行員們將所學(xué)知識付諸實(shí)踐令人欣慰。他表示，與他們分享自己的經(jīng)驗(yàn)將對于年輕飛行員的成長相當(dāng)有益。
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