河北
日前，有報道稱，在加泰羅尼亞大獎賽上，梅賽德斯車手拉塞爾在二停時，被車隊技師錯誤地調整了前翼角度，致使拉塞爾在最后階段轉向過度，嚴重影響了比賽節奏。
加泰羅尼亞大獎賽，拉塞爾本可以奪冠，大大縮小與安東內利的積分差距，但他的前翼出了問題，缺少速度，虛擬安全車更是幫到了漢密爾頓，所以，這一站拉塞爾仍然沒有擺脫霉運？如果霉運始終無法結束的話，建議拉塞爾趕緊找個法師做個法吧！
其實如果仔細回看一下本賽季，拉塞爾總遭遇霉運是事實，但梅賽德斯總在拉塞爾身上犯錯也是事實。日本站的安全車和加泰羅尼亞站的虛擬安全車確實是霉運，但中國站排位賽Q3的賽車故障，加拿大站的動力單元故障，摩納哥站忘記執行罰時，加泰羅尼亞站前翼角度被調錯，這些可都是車隊的過錯。時至今日，很難說梅賽德斯的這些過錯到底是有意還是無意的，或許開始時是無意的，但隨著車隊重心的轉移，懈怠和疏忽難以避免，所以很難界定到底是有意還是無意。
梅賽德斯聲稱，之所以出錯，是因為前翼調節槍出現了問題，真是什么倒霉事都能發生在拉塞爾身上。或許拉塞爾需要雙管齊下，努力爭奪分站冠軍給車隊信心的同時，也最好找法師做個法。這真的不是調侃，現階段對于拉塞爾而言，精神上的慰藉或許才是最有效的啊！
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