湖南
6月16日，吉利第5代帝豪i-HEV智擎混動正式上市，共推出三款配置車型：馭風版、追光版和登峰版。
新車前臉采用12根鍍鉻亮條組成的直瀑式格柵，配合多邊形輪廓與兩側LED大燈，大燈組內置三段式LED日間行車燈，下方設有AGS主動進氣格柵。車輛長寬高分別為4815毫米、1885毫米、1480毫米，軸距為2755毫米。
新車配備10.2英寸全液晶儀表與14.6英寸高清中控屏，屏幕下方集成一排實體功能按鍵。搭載Flyme Auto智能座艙系統，支持全場景語音助手、在線智能導航、手機互聯、手機APP遠程控制等功能。后備箱常規容積610升，后排座椅支持靠背4:6比例折疊，最大可擴充至1779升。
動力方面，新車搭載1.5L混動專用四缸發動機與DHT 11合1混動專用電驅，匹配三元鋰電池組，WLTC綜合油耗3.83升/100公里。系統采用P1+P3雙電機布局，支持純電、混聯及發動機直驅三種工作模式。新車還搭載了星睿AI云動力2.0系統，可實時感知車外溫度、濕度、海拔及道路坡度，并據此調整油電協同策略。
小唐觀點：帝豪i-HEV智擎混動的特點在于不需要外部充電，日常加油即可，使用習慣與傳統燃油車基本一致。其混動策略傾向于電驅主導，在城市低速路段能夠獲得接近純電的平順體驗，但在高速或急加速等工況下，仍以發動機驅動為主。它配備的小容量電池主要用來輔助驅動和回收能量，并不支持長距離純電行駛，本質上仍以燃油驅動為主。從使用場景來看，它更適合沒有家用充電樁、希望降低日常油費開支，同時不想改變用車習慣的家庭用戶。
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