聚合多方長板，賽豆科技發布AI汽車品牌AIVA

6月9日，賽豆科技正式發布全新AI先鋒生態出行品牌AIVA，并官宣首款量產車型AIVA ME7將于年內亮相。消息一出，迅速引發業界廣泛關注。

引起“圍觀”的原因，不只是新品牌及新車參數，更是AIVA背后的股東陣容：重慶地方國資、賽力斯、寧德時代、火山引擎……多方力量以股權為紐帶、以獨立主體為承載，共同進入AI汽車這條新賽道。

從物理AI到汽車落地，賽豆科技應運而生

2026年被業界視為“物理AI元年”——人工智能開始走出對話框與屏幕，進入真實世界的復雜場景。汽車憑借完整的產業鏈、豐富的應用場景和海量交互數據，成為物理AI落地的核心載體之一。AIVA正是在這一背景下推出，品牌名稱取自Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意AI陪伴用戶一路向前。

AIVA品牌脫胎于賽豆科技。賽豆科技的前身為賽力斯集團旗下的重慶藍電科技有限公司，今年5月完成約66.71億元的增資擴股。重慶地方國資沙磁致遠出資34.33億元，持股34.5%，成為第一大股東；賽力斯通過賽湖公司持股約32.96%，退居第二大股東；寧德時代全資子公司問鼎投資持股近10%，江蘇博俊科技、常州星宇等產業投資者共同參與。賽力斯由此從控股方轉為重要參股方，賽豆科技實現獨立運營。賽豆科技董事長張正源在發布會上強調，賽豆科技并非賽力斯旗下第二品牌，而是一家完全獨立的公司。

從政策層面看，2025年8月國務院印發的《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》明確提出大力發展智能網聯汽車等新一代智能終端；2026年政府工作報告首次提出“智能經濟新形態”，要求“促進新一代智能終端和智能體加快推廣”。AIVA的探索也源于重慶新能源產業整體布局的推動。重慶作為國內重要的汽車產業基地，正持續推進世界級智能網聯新能源汽車產業集群建設。賽豆科技的組建與AIVA品牌的落地，是地方盤活存量資產、延伸產業鏈條、培育未來產業的最新成果。

多方股東分工明確，AIVA探索產業協同新路徑

AIVA品牌最值得關注的信號，是以獨立主體為承載、多方產業長板協同的組織方式。

各方分工清晰互補：賽力斯作為重要股東方和產業資源方，在整車制造、供應鏈管理、質量體系與工程經驗等方面提供系統能力支持；寧德時代聚焦能源領域，在電池技術、電池安全、動力電池充換電體系等方面提供系統的能源解決方案；重慶國資平臺沙磁致遠作為第一大股東，不僅注入資本，更承擔產業政策與區域資源對接功能，幫助地方面向AI汽車新賽道布局。

在技術生態側，AIVA選擇與字節跳動旗下火山引擎深度合作，實現“聯合定義、聯合設計、共同打造AI汽車體驗”。火山引擎為AIVA品牌提供豆包大模型、智能座艙等技術服務，重點提升車載智能交互體驗。

對此，火山引擎副總裁楊立偉表示，這一合作不是傳統意義上的單點技術供應，也不是簡單地把一個AI助手接入車輛，而是圍繞“AI定義汽車”的深度共創，目的是讓車內交互和整車智能體驗真正以AI能力為核心。

AIVA總裁、產品經理李博強調，賽豆科技同時在做兩件事——打造AI原生組織和打造AI汽車產品，兩者相互促進、共同生長。這一獨立性使AIVA能夠靈活決策，同時調用各方股東的長板資源，形成“國資賦能、市場操盤、產業協同、利益共享”的發展格局。業內人士指出，AI汽車的競爭，已經從單一產品體驗升級為“產品體驗加產業組織能力”的雙重競爭。

先有AI再有車，重新定義人與汽車的關系

在造車路徑上，AIVA明確提出“AI定義汽車，先有AI，再有車”。核心在于從一臺車誕生之初就圍繞AI來定義產品，從用戶真實場景、出行需求、情緒狀態和生活方式出發，重新組織汽車的交互、智能與體驗。

李博用一個直觀的比喻解釋了這一模式：“過去是人在前面挖礦，現在是AI在前面挖礦，人在后面淘金。”傳統產品定義主要依靠調研、場景推演和產品經理的個人判斷，人的認知邊界就是需求挖掘的天花板；而AI介入后，需求挖掘從經驗驅動轉向數據驅動，大模型可以批量分析用戶反饋、出行數據、場景動態，主動挖掘人想不到的需求。

AIVA構建了三層AI原生能力：感知層讓關鍵信息在傳遞中不衰減，決策層引入AI沙盤進行推演模擬，執行層由AI助手和智能體組成執行網絡，每項執行結果和用戶反饋都會自動回流到感知層，形成持續學習、持續進化的數據飛輪。李博表示，這套AI原生組織與AI汽車是相輔相成的關系：組織越聰明，造出來的車就越懂人；車跑出來的數據回流到組織，組織又變得更高效。

楊立偉在發布會上提出，物理AI時代，人與汽車的關系將發生三個根本性轉變：交互從“機械生硬”到“普適鮮活”，智能從“功能堆疊”到“能力涌現”，感受從“單調乏味”到“松弛愉悅”。

正如AIVA提出的“Live Alive 愛予自由”品牌主張，在AI汽車時代，全新的AI汽車品牌——AIVA，希望用AI把時間還給用戶，用情感陪伴回應用戶感受，讓汽車不再只是完成出行任務的工具，而成為能夠理解狀態、主動服務、帶來松弛與愉悅的AI伙伴。