北京
朋友們，Kosmera正在研發(fā)一種采用先進(jìn)軸向磁通電機(jī)的雙電機(jī)軸模塊，這個模塊一個安裝在汽車的前軸，一個安裝在汽車的后軸，每個模塊都包含一個碳化硅逆變器，以及，一個碳纖維增強(qiáng)轉(zhuǎn)子，這種緊湊型的組件預(yù)計能夠提供1555匹的馬力。
如果將這兩個模塊堆疊在一起的話，那么總共四個電機(jī)，峰值功率能夠達(dá)到3111匹馬力，這將超越比亞迪仰望U9 Xtreme的3019匹馬力，成為全球馬力最強(qiáng)的技術(shù)。當(dāng)然了，這必須要在能夠?qū)嶋H量產(chǎn)之后，現(xiàn)在一切還都是理論上的數(shù)據(jù)。
不過，Kosmera表示，這種技術(shù)有一個很大的優(yōu)點，就是體積足夠小，小到可以直接裝進(jìn)一個20英寸的登機(jī)箱里面，并且，這種電機(jī)還支持復(fù)雜的扭矩矢量控制。最關(guān)鍵的是，這種電機(jī)技術(shù)是由Kosmera旗下的Axion Power部門完全自主研發(fā)。
比亞迪目前最新的電機(jī)架構(gòu)是1000伏，Kosmera這種電機(jī)采用的是1200伏架構(gòu)，再一次實現(xiàn)了對比亞迪的超越，當(dāng)然，還是那句話，一切必須在實際量產(chǎn)的情況下。
可能很多朋友，還不知道Kosmera這個廠牌，Kosmera是追覓旗下的智能豪華新能源汽車廠牌，中文名字叫星辰未來，沒錯，就是賣掃地機(jī)的追覓，雖說屬于追覓，但Kosmera完全自主運(yùn)營，后續(xù)量產(chǎn)的車型也不會懸掛任何追覓的標(biāo)識。
截止到現(xiàn)在為止，Kosmera一共對外推出了兩款概念車，分別是主打高性能的純電轎跑Star Matrix，以及，主打運(yùn)動性能的超跑Star Razer，都還處于研發(fā)階段，但預(yù)計量產(chǎn)時間是2027年，也就是明年，時間沒剩多少了，我們可以期待一下。
最后還是要說一下，如果說Kosmera最終量產(chǎn)了這個電機(jī)技術(shù)，以及兩款概念車，那么Kosmera將一舉躋身全球速度最快，馬力最強(qiáng)的量產(chǎn)車之列。
朋友們，你們說Kosmera明年能實現(xiàn)量產(chǎn)嗎？
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