“重慶造”助力張雪機(jī)車：提供820RR前減震器，打破外國(guó)品牌壟斷

2026年6月13日，張雪機(jī)車在2026世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）艾米利亞-羅馬涅站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽再次奪冠。這是繼葡萄牙站（第一、第二回合）、匈牙利站（第一回合）、捷克站（第一、第二回合）之后，獲得的第六個(gè)冠軍。

“曇花六現(xiàn)”的張雪機(jī)車，讓其海內(nèi)外訂單不斷增長(zhǎng)，也讓“重慶造”高性能摩托聲名鵲起。據(jù)悉，奪冠車型820RR-RS整車國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)87.2%（39家核心供應(yīng)商中僅5家為進(jìn)口），基礎(chǔ)版車型國(guó)產(chǎn)化率更是達(dá)到97%，動(dòng)力、操控、底盤核心三大件實(shí)現(xiàn)100%自主研發(fā)制造。

作為“中國(guó)摩托之都”，重慶已形成全國(guó)最完整的摩托車產(chǎn)業(yè)鏈，多家企業(yè)成為820RR的供應(yīng)商。在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，缸體/缸蓋由渝江壓鑄供應(yīng)，傳動(dòng)齒輪來自秋田齒輪，軸承由長(zhǎng)江軸承提供，油底殼由隆鑫通用生產(chǎn)。

坐落于大渡口區(qū)建橋工業(yè)園區(qū)的秋田齒輪，是全球最大的摩托車齒輪生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率保持在35%以上，全球市場(chǎng)份額超過五分之一，2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值16.9億元，同比增長(zhǎng)16.3%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

摩托車底盤行走系統(tǒng)主要由?車架、懸掛系統(tǒng)（減震器）、車輪輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)?以及相關(guān)的連接結(jié)構(gòu)組成，核心作用是支撐整車、傳遞動(dòng)力、緩沖震動(dòng)并保證行駛穩(wěn)定性。

來自江津區(qū)雙福工業(yè)園的泰斯克科技（TAISKO），為張雪機(jī)車獨(dú)家配套“雙子星”制動(dòng)器（俗稱“剎車”），該產(chǎn)品采用了特種鋁合金基材，專為應(yīng)對(duì)賽事極端環(huán)境下反復(fù)出現(xiàn)的高溫、高頻制動(dòng)挑戰(zhàn)而研發(fā)，重量?jī)H850克，實(shí)現(xiàn)了一體式輕量化突破。

公開資料顯示：泰斯克科技成立于2022年4月，專注于大排量摩托車、沙灘車、高性能越野車的液壓盤式制動(dòng)器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。四活塞鮑魚制動(dòng)器、整體式對(duì)向制動(dòng)器、電子駐車系統(tǒng)（EPB）以及剎車泵、總閥、浮動(dòng)碟盤等制動(dòng)系統(tǒng)組件主要供應(yīng)凱越、張雪、隆鑫、賽格威等機(jī)車品牌。去年公司為張雪機(jī)車提供3萬套制動(dòng)器，今年計(jì)劃提供5萬套，全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值8000萬元。

820RR前減震器，則是來自重慶渝安智能懸架有限公司。據(jù)公司總經(jīng)理唐恩繁介紹，這款減震器采用多項(xiàng)賽事同源技術(shù)，在材料工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)突破，成功打破外國(guó)品牌在高端摩托車減震器領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。

簡(jiǎn)單介紹一下，渝安減震隸屬于賽力斯集團(tuán)，始建于1986年，位于長(zhǎng)壽區(qū)，現(xiàn)擁有三大生產(chǎn)基地，員工超過1000人，集摩托車減震器及智能懸架系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體。

旗下產(chǎn)品涵蓋五大系列近兩百個(gè)品種上千種規(guī)格，遠(yuǎn)銷東南亞、中東、歐洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)產(chǎn)銷2.6億支，年銷量連續(xù)16年行業(yè)領(lǐng)跑，連續(xù)12年出口攀升，全球終端用戶已突破6000萬。合作客戶還包括春風(fēng)、雅馬哈、鈴木、比亞喬等摩托車品牌，以及東風(fēng)小康、金康汽車、長(zhǎng)安汽車、濰柴汽車等汽車主機(jī)廠。

時(shí)間回到1986年，張興海自籌8000元?jiǎng)?chuàng)辦重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠，最初主要從事電器彈簧、微車坐墊彈簧等彈簧類產(chǎn)品的生產(chǎn)。1996年成立重慶長(zhǎng)安減震器有限公司，涉足摩托車和汽車減震器的研發(fā)與生產(chǎn)。2021年5月10日注冊(cè)成立重慶渝安智能懸架有限公司。

一根減震器集成130多個(gè)零部件，比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)還復(fù)雜，要想做好并非易事。渝安減震擁有一支百余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，建有CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，每年將銷售收入的5%投入研發(fā)，累計(jì)獲得300余項(xiàng)減震器核心技術(shù)、200余項(xiàng)專利，成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首款全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能空氣懸架、電子減震等產(chǎn)品，成功打破高端減震器技術(shù)的國(guó)際壟斷，在國(guó)內(nèi)250CC及以上排量市占比達(dá)60%以上。

過去一年，渝安減震加快國(guó)際化發(fā)展步伐，接連參加泰國(guó)展、越南展，以及達(dá)喀爾拉力賽、環(huán)塔拉力賽、國(guó)際摩托車文化節(jié)活動(dòng)等國(guó)際性展會(huì)及賽事。【注：搭載渝安減震器的凱越車隊(duì)，在2023年、2025年參加的達(dá)喀爾拉力賽中順利完賽】

2026年，公司產(chǎn)銷量規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到480萬臺(tái)（套），銷售收入增長(zhǎng)到20億元左右。1月21日，渝安減震與長(zhǎng)壽經(jīng)開區(qū)簽約，擬投資2.5億元建設(shè)年產(chǎn)100萬臺(tái)套中大排量摩托車智能懸架項(xiàng)目，新建自動(dòng)化生產(chǎn)線、AI數(shù)字化管理系統(tǒng)等，完全達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約16億元，不僅能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)需求，更能服務(wù)歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)際出口業(yè)務(wù)。