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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 張睿
編輯 | 志豪
6月工信部“車展”來了!
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▲工信部第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示部分重點車型
車東西6月11日消息,就在昨晚,國家工信部發布了第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,其中有多款重點品牌的熱門車型。
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▲工信部發布第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》
本次工信部“車展”依然看點十足,多款重磅新車都是首次亮相,車東西在經過詳細的梳理之后,選出了以下重磅新車型:
1、智界RX:智界旗下第二款SUV車型,采用了轎跑SUV風格,搭載四激光雷達,將會在“秋天正式跟大家見面”。
2、尊界V680:“小號”尊界V800,車長和軸距有所縮短。
3、享界G9:鴻蒙智行首款方盒子車型,同時申報了增程版與純電版,增程版最高搭載了75kWh的大電池。
4、新款理想MEGA(參數丨圖片):新增了后輪轉向功能,理想MEGA產品經理胡嘉禾透露“Q3見”。
5、理想i8:換用了半隱藏式門把手,首次申報了單電機版本,入門版售價有望進一步降低。
6、騰勢Z:有軟頂敞篷版、硬頂版和配備尾翼版本的超跑車型,三電機綜合馬力超1600匹。
7、比亞迪大漢:比亞迪王朝網最新旗艦轎車,車長超5米2,同時申報了純電與混動版本。
8、方程S/方程S GT:比亞迪旗下方程豹品牌的首款轎車,還有獵裝版本方程S GT。
此外,此次工信部目錄中還有大五座增程SUV大眾ID.ERA 8X、硬派越野SUV紅旗G919等眾多重磅車型,整體上來看此次工信部目錄公示的車型具備很強的競爭力。
同時值得注意的是,在工信部第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》擬發布的新準入車輛生產企業及已準入企業變更信息清單中,小米汽車科技有限公司出現在了擬辦理準入變更企業名單中。
小米汽車科技有限公司變更后公告內容為增加增程式電動乘用車產品品種,生產地址北京市北京經濟技術開發區環景路21號院為小米汽車工廠,這說明小米汽車的增程車型將要在北京進行生產,同時生產線可能已經在搭建或搭建完成。
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▲小米汽車科技有限公司出現在擬辦理準入變更企業名單
一、智界第二款SUV亮相 搭載四激光雷達
智界的第二款SUV來了!
一款尾標為“智界RX”的車型出現在了此次工信部公示中。
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▲智界RX外觀
具體來看,智界RX采用了轎跑SUV風格的設計語言,車頂搭載了激光雷達,尾部采用了貫穿式尾燈的設計。
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▲智界RX尾部
車身尺寸方面,智界RX的長寬高分別為5020/2007/1585mm,軸距為3000mm,座位數為5座。
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▲智界RX車身尺寸等信息
動力方面,智界RX此次申報了純電版本,單電機版驅動電機峰值功率為277kW(約合376匹馬力),雙電機版前/后驅動電機峰值功率分別為160kW(約合217匹馬力)/277kW(約合376匹馬力)。
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▲智界RX雙電機版動力系統信息
電池方面,此次公示顯示智界RX有采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池的版本,儲能裝置單體和總成生產企業分別有江蘇時代新能源科技有限公司和中創新航科技集團股份有限公司。
在工信部公示后,智界汽車在社交媒體上發文,詳細介紹了智界RX的設計,還透露智界RX將采用華為巨鯨電池平臺,搭載四激光雷達等配置。
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▲智界汽車介紹智界RX
此外,就在今天上午,華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東在社交媒體發文,稱智界RX“秋天正式跟大家見面”。
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▲余承東在社交媒體發文
二、尊界V680亮相 車長較尊界V800有所縮短
尊界V800出現在5月工信部新車目錄后,又一款尾標為“尊界V680”的車型出現在了此次工信部公示中。
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▲尊界V680外觀
具體來看,尊界V680的外觀與尊界V800基本一致。
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▲尊界V680尾部
兩車最明顯的不同是在車身尺寸方面,尊界V680的長寬高分別為5320/2006/1850mm,軸距為3290mm,座位數為7座,尊界V800的長寬高分別為5495/2006/1850mm,軸距為3430mm,座位數為7座,可以說尊界V680是“小號”尊界V800。
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▲尊界V680車身尺寸等信息
三、鴻蒙智行首款方盒子車型亮相 增程版最高搭載75kWh大電池
鴻蒙智行旗下的享界品牌則是帶來一款SUV車型,一款尾標為“享界G9”的車型出現在了此次工信部公示中。
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▲享界G9外觀
從外觀上看,享界G9采用了“方盒子”式的設計語言,車頂搭載了激光雷達,車身有多處鍍鉻飾條。
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▲享界G9尾部
車身尺寸方面,享界G9的長寬高分別為5206(5377)/2050/1897mm,軸距為3160mm,座位數為5/6座。
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▲享界G9車身尺寸等信息
動力方面,享界G9此次同時申報了增程版與純電版,其中增程版搭載排量為1.5L的增程器,最大功率為118kW(約合160匹馬力),前/后驅動電機峰值功率分別為160kW(約合217匹馬力)/277kW(約合376匹馬力)。
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▲享界G9增程版動力系統信息
享界G9純電版此次申報了雙電機版本,前/后驅動電機峰值功率分別為160kW(約合217匹馬力)/277kW(約合376匹馬力)。
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▲享界G9純電版動力系統信息
電池方面,此次公示顯示享界G9增程版分別有采用了磷酸鐵鋰和三元鋰電池的版本,儲能裝置單體和總成生產企業有中州時代新能源科技有限公司/宜賓三江時代新能源科技有限公司/江蘇時代新能源科技有限公司。
享界G9純電版則采用了三元鋰電池,儲能裝置單體和總成生產企業有宜賓三江時代新能源科技有限公司/四川時代新能源科技有限公司。
電池容量方面,享界G9增程版分別有56kWh和75.4kWh的電池,前者對應的純電續航里程為238/220(應為WLTC標準),后者對應的純電續航里程為308/285/312(應為WLTC標準)。
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▲享界G9電池容量
四、理想MEGA新增后輪轉向功能 理想i8申報單電機版
理想旗下的首款MPV車型迎來改款,尾標為“理想MEGA Home”的車型出現在了此次工信部公示中。
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▲新款理想MEGA Home外觀
從外觀上看,新款理想MEGA Home外觀基本保持了與現款相同的設計,在前保險杠與后保險杠上增加了鍍鉻點綴,同時可以看到其換用了半隱藏式門把手的設計。
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▲新款理想MEGA Home尾部
理想MEGA產品經理胡嘉禾在社交媒體上發文透露了新款理想MEGA的更新點,可以看到新款理想MEGA新增了后輪轉向功能,同時胡嘉禾還提到“Q3見”。
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▲理想MEGA產品經理胡嘉禾在社交媒體上發文
除了新款理想MEGA Home,理想i8也出現在了此次工信部新車目錄中。從外觀可以看出的變化為換用了半隱藏式門把手的設計。
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▲理想i8外觀
另一個變化點在動力方面,此次出現在工信部新車目錄中的理想i8采用了單驅動電機,驅動電機峰值功率為250kW(約合339匹馬力),而售價33.98萬元的現款理想i8是沒有單電機版本可選的,單電機版本的理想i8可能會進一步拉低理想i8的入門價格。
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▲理想i8動力系統信息
五、騰勢Z三版本齊報 三電機綜合馬力超1600匹
比亞迪的敞篷超跑來了!騰勢Z出現在了此次工信部公示中。
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▲騰勢Z軟頂敞篷版外觀
從圖片中看,騰勢Z有軟頂敞篷版、硬頂版和配備尾翼的版本。
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▲騰勢Z軟頂敞篷版尾部
車身尺寸方面,騰勢Z的長寬高分別為4780/1990/1350mm,軸距為2780mm,座位數為4座。
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▲騰勢Z車身尺寸等信息
動力方面,騰勢Z此次申報了純電版,前/左后/右后驅動電機峰值功率分別為500kW(約合679匹馬力)/340kW(約合462匹馬力)/340kW(約合462匹馬力),驅動電機總峰值功率為1180kW(約合1604匹馬力)。
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▲騰勢Z動力系統信息
電池方面,此次公示顯示騰勢Z采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產企業為鄭州弗迪電池有限公司,儲能裝置總成生產企業為深圳比亞迪汽車實業有限公司。
六、比亞迪王朝網旗艦轎車亮相 同時申報純電與混動版本
比亞迪王朝網最新旗艦轎車來了!一款尾標為“比亞迪大漢”的車型出現在了此次工信部公示中。
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▲比亞迪大漢外觀
從外觀上看,比亞迪大漢延續了比亞迪王朝網家族式的設計語言,車頂搭載了激光雷達,尾部采用了貫穿式尾燈的設計。
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▲比亞迪大漢尾部
車身尺寸方面,比亞迪大漢的長寬高分別為5256/1999/1510mm,軸距為3130mm。作為參考,比亞迪漢L的車身長寬高分別為5050/1960/1505mm,軸距為2970mm,可以看到比亞迪大漢整體尺寸更大一些。
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▲比亞迪大漢車身尺寸等信息
動力方面,比亞迪大漢此次同時申報了插混版與純電版,其中插混版搭載排量為1.5L的發動機,最大功率為115kW(約合156匹馬力),驅動電機峰值功率為200kW(約合271匹馬力)。
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▲比亞迪大漢插混版動力系統信息
比亞迪大漢純電版此次同時申報了單電機和雙電機版本,單電機版本驅動電機峰值功率為370kW(約合503匹馬力),雙電機版本前/后驅動電機峰值功率分別為200kW(約合271匹馬力)/370kW(約合503匹馬力)。
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▲比亞迪大漢純電單電機版動力系統信息
電池方面,此次公示顯示比亞迪大漢均采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產企業為合肥比亞迪實業有限公司,儲能裝置總成生產企業為汕尾弗迪電池有限公司。
七、方程豹首款轎車亮相 還擁有獵裝版
比亞迪旗下的方程豹品牌則帶來了旗下首款轎車,一款尾標為“方程S”的車型出現在了此次工信部新車公示中。
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▲方程S外觀
方程S此前已經在北京車展上亮相,從外觀上看,可以看到其采用了隱藏式門把手的設計,尾燈造型呈兩個“花生”狀。
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▲方程S尾部
車身尺寸方面,方程S的長寬高分別為5060/1967/1483mm,軸距為2960mm。
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▲方程S車身尺寸等信息
動力方面,方程S此次申報了純電版,其中一個單電機版本驅動電機峰值功率為245kW(約合333匹馬力),另一個單電機版本驅動電機峰值功率為300kW(約合407匹馬力),雙電機版本前/后驅動電機峰值功率分別為190kW(約合258匹馬力)/300kW(約合407匹馬力)。
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▲方程S純電雙電機版動力系統信息
電池方面,此次公示顯示方程S采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產企業為合肥比亞迪實業有限公司,儲能裝置總成生產企業為西安弗迪電池有限公司/襄陽弗迪電池有限公司。
此外,此次新車目錄中還出現了方程S獵裝版本,尾標為“方程S GT”。
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▲方程S GT外觀
結語:新車大戰一觸即發
2026年已經快要過去一半,車企們依然沒有停下繼續發新車的腳步,此次工信部“車展”就有多款重磅車型亮相。
今年前5個月汽車市場的銷量相對較為冷清,但從本次工信部“車展”來看,2026年接下來的中國汽車市場的新車大戰將會更加熱鬧。
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