車神資訊【賽豆新品牌官宣/王傳福回應(yīng)/東風(fēng)風(fēng)行攜手華為乾崑智駕/奕境X9試制下線/理想將進(jìn)入澳門】

①野心不少：賽豆新品牌官宣

IT之家報(bào)道，賽豆科技品牌發(fā)布會(huì)定檔舉行，新汽車品牌定名AIVA。

評(píng)：賽豆科技押注字節(jié)AI，試圖走出賽力斯"華為依賴癥"，野心不小。但品牌首秀即撞臉阿維塔，"AI定義汽車"還沒落地，"Ctrl+C"的質(zhì)疑先到了。先有AI再有車？怕是先有爭(zhēng)議再有車。20萬(wàn)以上市場(chǎng)強(qiáng)敵環(huán)伺，光靠豆包大模型，恐怕還不夠"定義"一切。

②攤牌了：王傳福回應(yīng)

快科技報(bào)道，比亞迪舉行2025年度股東會(huì)，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福等高管出席。被問及當(dāng)前比亞迪股價(jià)和市值被低估一事，王傳福表示，感謝股東支持，完全理解大家對(duì)股價(jià)的關(guān)切，要對(duì)比亞迪有信心，要做價(jià)值投資。王傳福稱，展望未來三到五年，比亞迪都將保持持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)期到2030年比亞迪將“獲得很大的增長(zhǎng)”，五年以后，比亞迪在規(guī)模上，能夠做到真正的全球第一。他還透露， 比亞迪當(dāng)前銷量的最大瓶頸是二代刀片電池產(chǎn)能爬坡，目前正在夜以繼日攻堅(jiān)。2026年銷量取決于電池產(chǎn)量，2027年電池產(chǎn)能大規(guī)模釋放后，國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)將同時(shí)發(fā)力，預(yù)計(jì)會(huì)有很大提升。

評(píng)：王傳福這次把底牌亮了：瓶頸不在需求，在產(chǎn)能。二代刀片電池是比亞迪下一輪爆發(fā)的核心變量，邏輯清晰、節(jié)奏明確。2027年國(guó)內(nèi)外同時(shí)發(fā)力的節(jié)奏，比畫餅更有說服力。敢在股東會(huì)上把產(chǎn)能短板直接攤開，反而說明管理層有底氣。能把最大矛盾說出來的公司，往往最值得跟蹤。

③強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合：東風(fēng)風(fēng)行攜手華為乾崑智駕

同車時(shí)代獲悉，近日，東風(fēng)風(fēng)行與華為乾崑智駕正式簽約，雙方將在智能汽車解決方案領(lǐng)域展開深度合作。星海V6將成為雙方合作后首款落地車型，新車基于純電平臺(tái)打造，定位智慧親民大六座，最大的亮點(diǎn)是全系搭載華為智駕系統(tǒng)。按計(jì)劃，新車將在下半年上市。

評(píng)：東風(fēng)風(fēng)行搭上華為乾崑智駕，總算有了真正的技術(shù)看點(diǎn)。星海V6選了"20萬(wàn)以下大六座+華為智駕"這個(gè)窄縫，時(shí)機(jī)踩得準(zhǔn)。但風(fēng)行的品牌心智還在"便宜大空間"，突然貼上"華為智駕"標(biāo)簽，消費(fèi)者會(huì)買賬嗎？智駕體驗(yàn)?zāi)懿荒軗纹鹨鐑r(jià)，才是上市后真正的大考。

④動(dòng)真格：奕境X9試制下線

易車報(bào)道，近日，從官方獲悉，由東風(fēng)與華為深度聯(lián)創(chuàng)的旗艦SUV奕境X9，已完成試制下線。據(jù)悉，奕境X9將于今年9月在成都車展亮相并同步開啟全國(guó)交付。奕境品牌未來三年還將投放5款全新產(chǎn)品。

評(píng)：東風(fēng)牽手華為，這次是動(dòng)真格了。奕境X9從研發(fā)到下線全程扎根成都，896線激光雷達(dá)、鴻蒙座艙、全鋁底盤——配置直接拉滿，"滿血華為"名不虛傳。9月交付，三年五款車，百億投入、五千人團(tuán)隊(duì)，這不是試水，是宣戰(zhàn)。成都造高端智能車，終于有了真正的牌面。

⑤出海計(jì)劃：理想將進(jìn)入澳門

CNMO報(bào)道，近日消息，理想汽車即將進(jìn)入中國(guó)澳門市場(chǎng)。從網(wǎng)絡(luò)曝光的門店海報(bào)來看，理想可能會(huì)推出增程和純電全產(chǎn)品陣容。結(jié)合已披露的市場(chǎng)規(guī)劃，理想汽車將陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)澳門、柬埔寨、老撾和緬甸等地，相關(guān)布局屬于其分階段國(guó)際化戰(zhàn)略的一部分。公開信息顯示，理想汽車在亞太地區(qū)正通過與當(dāng)?shù)睾献骰锇閰f(xié)同推進(jìn)市場(chǎng)落地，其中中國(guó)澳門的合作方為鴻粵集團(tuán)。按照規(guī)劃，公司將結(jié)合不同地區(qū)的市場(chǎng)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)情況，靈活采用設(shè)立子公司、發(fā)展經(jīng)銷商或簽約獨(dú)家總代等方式，逐步建立銷售、交付和售后服務(wù)體系。

評(píng)：理想汽車穩(wěn)步推進(jìn)亞太市場(chǎng)布局，以澳門為窗口，攜增程與純電全陣容亮相，展現(xiàn)產(chǎn)品自信。通過與鴻粵集團(tuán)等本地伙伴合作，靈活采用經(jīng)銷或子公司模式，既尊重區(qū)域差異，也降低出海風(fēng)險(xiǎn)。這種分階段、務(wù)實(shí)的國(guó)際化路徑，更利于長(zhǎng)期深耕。

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