河北
黃河穿城而過，兩山夾峙而立。
蘭州這座狹長的河谷城市，從建城開始，就注定和黃河大橋有著“不解之緣”。
對蘭州人而言，跨河大橋更是不可或缺，它不是冷冰冰的建筑，而是日常出行離不開的命脈。
上班通勤、東西往返、南北交互，每一天的生活都離不開跨河大橋。
受制于獨特的河谷地形，堵車、繞路、過橋難，幾乎是所有蘭州人的共同痛點。
也正因如此，大家對新建黃河大橋的期待，多年來只增不減，相關的建言和討論也從未斷過。
而就在最近，大家期盼已久的兩座黃河大橋，傳來了利好消息：
石化黃河大橋、雁青黃河大橋均已列入十五五規劃，這意味著，蘭州人盼了一年又一年的新橋，終于看見了希望。
石化黃河大橋，作為城西居民的“希望之橋”，它的一舉一動始終牽動著大家的目光。
石化黃河大橋早期效果圖
前段時間，有網友在領導留言板上建言，希望可以在安寧和西固之間新建一座黃河大橋，分擔現有橋梁壓力。
市住建局的回復中就提到了前期規劃的石化黃河大橋，也明確了石化黃河大橋已列入蘭州市十五五城市基礎設施建設發展規劃，這無疑是一個久違的好消息。
下一步，市住建局將組織相關部門對該片區進行實地踏勘，研究編制項目實施方案，后續待國家政策調整，資金落實后，擇機按規劃進行實施。
根據公開信息，石化黃河大橋起點位于西固區寺兒溝東側，終點位于安寧區T518，路線全長1.548km。
石化黃河大橋早期效果圖
主要建設南濱河路互通式立交、北濱河路互通式立交以及建設一座385m跨越黃河的地錨式懸索橋。
項目設計速度60km/h，其中南岸引橋寬度（含地面輔道）34-54米，石化黃河大橋寬度37.5米，北岸引橋寬度（含地面輔道）42米。
石化黃河大橋早期效果圖
這一橋梁建成后，將成為繼深安大橋、西沙大橋之后，又一座連通西固與安寧的重要互通橋梁。
屆時不僅能有效分流現有車流，大幅減輕片區交通壓力，還能進一步拉近西固和安寧的距離，帶動兩地人員往來和商業發展，為城西片區發展增添新動力。
除了規劃新建的石化黃河大橋，西固還有一座大家極為關注的黃河大橋——西沙黃河大橋。
這座有著五十多年歷史的老橋，見證了蘭州工業發展的輝煌歲月，默默承擔著兩岸通行的重任，稱得上是城西交通的“元老”。
可歲月不饒橋，再加上常年超負荷運轉，如今的西沙大橋早已不堪重負。
日常通行中，堵車是家常便飯，車輛剮蹭、限高桿被撞也時有發生，不少車主更是直言：“開車過橋時能明顯感覺到橋體晃動，每次通行都心里發慌。”
盡管如此，但大家出行還是要依賴西沙大橋，所以很多人都比較關注它是否會重建的問題。
前不久，官方也正式給出了回復：
2025年檢測全橋技術狀況評定為B級，目前橋體結構及橋面健康安全，短期內無重建計劃。
消息一出，依靠老橋改造緩解堵車的念想便徹底落空，大家的目光又再次聚焦石化黃河大橋。
這座規劃中的新橋，也成了破解城西出行難題的最大指望。
如果說石化黃河大橋是解救城西堵車困局的“救命橋”，那雁青黃河大橋，就是支撐蘭州北拓戰略、治愈青白石居民出行焦慮的“剛需橋”。
近幾年，蘭州北拓正加速推進，青白石作為北拓核心片區，區域面貌也發生了翻天覆地的變化。
碧桂園、銀河國際、恒大文旅城等大型人居社區陸續落地，眾多家庭安家于此，片區人氣暴漲。
但人氣背后，交通短板卻始終是制約青白石發展的最大瓶頸。
現如今，整個青白石片區進出城僅靠一條主干道，跨河通道也只有雁白黃河大橋獨挑大梁。
單一的交通格局，讓早晚高峰擁堵成為日常。
每天早晚橋上車流排起長龍，短短幾公里的路程，往往要耗費半個多小時，通勤難、出行難，成了大家最頭疼的問題，遇上雨雪天氣，出行更難。
每到秋冬降溫時節，雁白大橋橋面極易積雪結冰，路面濕滑難行，車輛只能小心翼翼緩慢通過，畫面讓人無奈。
有網友吐槽：“天氣差的時候，私家車便趁機坐地起價，到銀河國際、碧桂園每人收費50元，真是沒招了……”
這段煎熬的回家路，也成了無數青白石居民共同的心酸回憶，正因如此，修建雁青黃河大橋的呼聲也持續走高。
加之城關北拓片區產業建設也相當猛，規劃和已開建的產業項目不在少數，其中就包括已開建的蘭州智能經濟產業基地項目等。
蘭州智能經濟產業基地項目效果圖
這一系列的產業項目建設和人口的涌入，將進一步加速城關北拓區域與主城區銜接的需求，所以修橋勢在必行。
雁青黃河大橋，北起青白石互通立交，向西銜接北環路，向南連接雁灘B629。
線路全長2.18公里，雙向6車道，設計速度60公里/小時。
雁青黃河大橋早期效果圖
大橋采用分層布置設計方案，上層預留軌道交通3號線建設條件，下層為市政道路和非機動車道。
建成后，它將直接打通青白石與雁灘核心區，真正實現快速接駁主城核心，徹底破解青白石的交通困局。
同時也能讓北拓片區與主城的銜接更緊密，讓產業發展、居民生活都能搭上 “交通快車”。
更重要的是，多一座跨河大橋打通城關北拓與雁灘主城的快速通道，便能有效緩解早晚高峰擁堵，也能讓雨雪天氣出行不再那么艱難，這也是大家最急切的盼望。
雁青黃河大橋早期效果圖
但這份期盼，一晃就是好幾年。
如今，伴隨著雁青黃河大橋列入十五五規劃消息的明確，這座大家盼了多年的黃河大橋總算有新進展了。
但期待雖好，現實也有無奈。
近期，官方回復稱：目前，國家嚴格控制我省新建此類政府投資項目，且我市財力有限，該項目暫不具備實施條件。
這也就意味著，目前雁青黃河大橋的建設還是無法推進，同時也說明石化黃河大橋和雁青黃河大橋雖已列入十五五規劃，但真正開工建設還需要時間。
現階段就只能穩步推進前期籌備工作，然后靜靜等待政策放寬、建設資金全部落實，等待天塹徹底變通途。
蘭州這兩座黃河大橋的故事還會繼續，我們也還需放平心態，靜待佳音。
作者=指蘭針·卷卷
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