廣東
7月15日上午，廣韶高速鐘落潭收費站、佛岡收費站同步改造完畢并開通。其中，鐘落潭收費站位于廣州市白云區，佛岡收費站位于清遠市佛岡縣石角鎮。兩個收費站通過擴容車道、升級智能收費系統、優化便民配套，切實便利群眾通勤、農產品物流，以交通實事助力“百千萬工程”。
7月15日上午，廣韶高速佛岡收費站開通。清遠廣播電視臺記者 黃家乾 攝
記者在佛岡收費站現場看到，升級改造完工之后，車道規模由原來的3進4出擴容為現在的4進6出。設置有ETC車道、自助+ETC混合車道，出入口各新增了2臺自助收發卡機。
10點18分，佛岡收費站各車道開啟，車輛有序快速通行。“現在佛岡站收費站車道變寬，ETC通道也多了，新增的收發卡機節約很多時間。我車上安裝了ETC就更快了，體驗感很好。”司機何先生說道。
廣韶高速改擴建工程是省市重點建設項目。清遠廣播電視臺記者 黃家乾 攝
廣韶高速改擴建工程是省市重點建設項目。廣韶高速南段（佛岡至廣州太和段）改擴建工程全長72.6公里，起于清遠市佛岡縣石角鎮的佛岡互通，向南止于廣州市白云區太和鎮的太和樞紐互通，由雙向六車道擴建為雙向十車道，計劃于2027年建成通車。
廣韶高速北段（韶關武江至清遠佛岡段）改擴建工程全長125.6公里，起于韶關市武江區西聯鎮，終點止于佛岡縣石角鎮，與南段順接，全線設橋梁123座、隧道4座、互通立交12處、服務區3對，計劃于2029年全面建成通車。
作為該項目的重要配套節點，佛岡收費站自今年3月5日起實施全封閉施工，進行車道規模和收費系統的全面升級。
廣韶高速黨委副書記李慶峰表示，車輛駛入收費站車道時，AI識別設備可快速識別號牌、判定車型，大幅縮短識別耗時；沒有安裝ETC的車輛可通過自助收發卡機，自助完成取卡、繳費；如果遇到扣費異常、車牌匹配錯誤等問題，司乘可借助出口處的ETC特情終端設備進行自助處置，不需要等候人工處理，大幅壓縮通行等候時長。
此外，ETC車道配備前后雙天線，天線設備互補協同、雙重核驗車輛信息，識別精度顯著提升。車道兩側加裝了跑馬燈，為司乘提供可視化指引，識別成功即亮綠燈快速放行。站點還實施窄島化集約改造，拓寬行車空間、開闊站場視野，全方位優化司乘通行體驗。
廣韶高速是廣東省“一軸兩網”公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的重要組成部分，接下來，項目還將繼續推進湯塘站、北興站智慧化升級改造，并新建民樂、良田等站點，持續織密沿線智慧交通網絡。
清遠發布編輯部
來源：新清遠 清遠廣播電視臺
記者：黃楚欣 黃家乾
編輯：杜燕
校對：?黃永聰
二審：?譚清梅
三審：楊琴
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