江西
政策好不好，用戶用腳投票。比亞迪“敢為”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會宣布為城市領(lǐng)航安全兜底后，僅三天，搭載天神之眼A、B系統(tǒng)車型的城市領(lǐng)航日活躍用戶量便飆升50%，數(shù)據(jù)背后是一個簡單邏輯：用戶敢用了。
之所以敢用，是因為比亞迪把責(zé)任接了過去。用戶最怕的就是城區(qū)復(fù)雜路況下系統(tǒng)萬一出錯、出了事還得自己扛。現(xiàn)在官方承諾兜底：事故判定系統(tǒng)原因?qū)е碌慕?jīng)濟(jì)損失全額賠付，不收一分錢保費(fèi)，不走個人車險，來年保費(fèi)也不受影響。顧慮一消，城市領(lǐng)航功能就從“擺設(shè)”變成了真正能用的幫手。
這一轉(zhuǎn)變早有先例。此前智能泊車兜底推出幾個月，功能使用率就從21%飆升至90%以上。如王傳福所說：“敢兜底，才是真安全。”
技術(shù)實力鑄就底氣。敢于在更復(fù)雜的城市道路場景下為用戶安全托底，比亞迪用行動將行業(yè)競爭拉回正軌：不看誰參數(shù)標(biāo)得高，看誰真正對用戶負(fù)責(zé)。從不敢用到放心用，這50%的日活增長，就是用戶對“真兜底”最直接的回應(yīng)。
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