廣東
今天雷軍又貢獻(xiàn)了一個(gè)車圈名場(chǎng)面。
他跟舒淇聊造車趣事時(shí)說(shuō)，當(dāng)年何小鵬和李斌天天勸他造車，說(shuō)造車特別有意思。等他真下場(chǎng)以后才發(fā)現(xiàn)，自己“被騙了”，因?yàn)樵燔囂唷⑻邸Ｏ挛纾总娪职l(fā)文說(shuō)，YU7 GT首交儀式后，專門(mén)請(qǐng)舒淇吃了小米冰淇淋。
這當(dāng)然是玩笑，但車圈的人應(yīng)該都聽(tīng)得懂。
很多人看小米造車，第一眼看到的是熱搜、發(fā)布會(huì)、訂單、明星、雷軍的個(gè)人流量。可汽車行業(yè)從來(lái)不是輕巧生意。它燒錢(qián)，燒供應(yīng)鏈，燒交付，燒售后，也燒創(chuàng)始人的體力。手機(jī)發(fā)布會(huì)打得漂亮，只能贏一晚；車交出去以后，才是漫長(zhǎng)考試的開(kāi)始。
雷軍這次厲害的點(diǎn)，不在于他說(shuō)了多深的行業(yè)道理，而是他把造車的苦講得很輕。被朋友“騙”進(jìn)局，首交后請(qǐng)舒淇吃冰淇淋，這些細(xì)節(jié)放在一起，小米汽車沒(méi)有端著講高端制造，也沒(méi)有硬拗產(chǎn)業(yè)敘事，反而更像一個(gè)真實(shí)品牌在進(jìn)入用戶生活。
車圈以前很愛(ài)講宏大故事，動(dòng)不動(dòng)就是顛覆、革命、重塑。雷軍這套打法更討巧。他把復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)壓力，翻譯成普通人能聽(tīng)懂、愿意轉(zhuǎn)發(fā)的日常話。說(shuō)到底，小米汽車現(xiàn)在賣的不只是車，也在賣一種“雷軍式參與感”：你看著他累，看著他笑，看著他把一門(mén)苦生意，講得沒(méi)那么苦。
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