廣東
5月23日，大眾安徽一口氣上了兩款車——與眾07和與眾06，限時權益價分別從10.99萬和13.49萬起。兩款車同一天落地，這個節奏在大眾的歷史上挺少見的，說明他們現在是真急了。
先說與眾07，這是我今天最想聊的一個。
10.99萬買一臺純電轎跑，這個價位放在這里，你很難找到什么像樣的對手。外形上，車長超4.85米、軸距超2.8米，溜背線條、掀背尾門，往那一停真的有點意思，不像個十幾萬的車。更妙的是，雖然是轎跑造型，但車高超1.5米，頭部空間在同級里算寬松的——這是大多數轎跑解決不了的問題，與眾07做到了。
后備廂也挺講究。標準狀態711升，后排放倒直接1580升，比很多SUV還能裝。加上掀背設計開口大，腳感應就能開，實用性對得起這個價。
內飾這邊，四塊屏聯動，分別是儀表屏、15寸中控、12寸副駕娛樂屏，外加27寸AR-HUD。1.6平米天幕還能電動開閉自帶物理遮陽。這套配置不是我說，在同級真的夠勁。另外有一個細節我覺得挺人性化——UWB無感解鎖，手機揣包里，走到車邊自動開門，不用掏手機。
智駕方面，兩款車都標配高速NOA，由大眾與地平線合資公司自研，已經跑了超1億公里虛擬驗證和30萬公里實路測試，數據底子在那。與眾07還是同級唯一標配跨層記憶泊車的，復雜停車場記住路線自動開進去，這個功能對新手友好。
再說與眾06，這次是換芯加配置的煥新版。續航從之前拉到528公里CLTC，一周通勤基本不用充電。新增V2L對外放電、9個揚聲器、哨兵模式、360度透明底盤，這些配置加起來市售價值超4萬，但價格沒變，13.49萬起。老款用戶看了可能會心里咯噔一下，但對新買家來說確實誠意滿滿。
底子上，兩款車都是前麥弗遜后五連桿，德國團隊調校，50:50前后配重，4.7米轉彎半徑，高強度籠式車身碰了120多次。安全這塊大眾一貫不含糊，這次也沒省。
說到底，大眾安徽這兩張牌打出來，沖的就是10到15萬價位那一堆年輕人的第一臺車。大眾招牌加合理的價格，再配上這套本土化智能，值不值得看一眼？我覺得值。
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