當(dāng)流量裹挾營(yíng)銷、速成成為行業(yè)常態(tài),還有誰(shuí)愿意沉下心,用六年時(shí)間打磨一款旗艦?當(dāng)明星代言泛濫、信任成本高企,又有哪個(gè)中國(guó)品牌敢以創(chuàng)始人之姓立約,為產(chǎn)品終身背書?5月18日,保定這場(chǎng)以“契約”為主題的發(fā)布會(huì)給出答案——魏牌V9X 正式上市,定位AI豪華六座旗艦,官方指導(dǎo)價(jià)34.98萬(wàn)元起。這不僅是一款新車的登場(chǎng),更是長(zhǎng)城汽車36年造車初心的回歸,是中國(guó)豪華品牌向市場(chǎng)遞交的一份“一諾千金”的信任答卷。
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契約非口號(hào):36年沉淀,全鏈路筑牢品質(zhì)根基
在汽車行業(yè),“契約”二字常被淪為營(yíng)銷話術(shù),但對(duì)長(zhǎng)城汽車而言,這是刻入企業(yè)基因、貫穿36年發(fā)展的行事準(zhǔn)則。這份準(zhǔn)則,從來(lái)不是單一環(huán)節(jié)的敷衍,而是覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)的全鏈路體系能力,更是魏牌V9X從研發(fā)到用戶全生命周期的堅(jiān)實(shí)保障。
契約的底氣,源于36年深耕的品質(zhì)管理體系。早年間引入精益生產(chǎn)管理,與寶馬深度合作打磨制造標(biāo)準(zhǔn),更堅(jiān)持21年舉辦1000場(chǎng)不間斷評(píng)車會(huì),第1000場(chǎng)更是全程向媒體與車主開放,主動(dòng)將產(chǎn)品問題暴露在陽(yáng)光下。長(zhǎng)城始終秉持“把問題當(dāng)財(cái)富”的理念,不在用戶交付后才發(fā)現(xiàn)問題,而是在出廠前就通過嚴(yán)苛測(cè)試,將隱患扼殺在體系內(nèi),這份嚴(yán)謹(jǐn),正是品質(zhì)的第一道防線。
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契約的分量,來(lái)自百億級(jí)的硬核研發(fā)投入。長(zhǎng)城汽車每年研發(fā)投入超百億元,全球布局13個(gè)研發(fā)中心、2.7萬(wàn)名專業(yè)工程師,打造上百個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室。徐水綜合試驗(yàn)場(chǎng)、氣動(dòng)-聲學(xué)風(fēng)洞、多角度碰撞試驗(yàn)室等頂級(jí)設(shè)施,可完成整車安全、動(dòng)力、NVH 等2000余項(xiàng)測(cè)試,覆蓋未來(lái)十年技術(shù)需求。34個(gè)高精度碰撞假人、單個(gè)價(jià)值千萬(wàn)的 Thor假人,搭配每秒4000幀高速攝影,精準(zhǔn)還原每一次測(cè)試細(xì)節(jié),用真金白銀的投入,夯實(shí)產(chǎn)品安全與性能的底線。
契約的堅(jiān)守,在于寧缺毋濫的極致底線。回顧過往,哈弗H8(參數(shù)丨圖片)曾因后橋細(xì)微震動(dòng),即便用戶大概率無(wú)法感知,魏建軍仍頂著百億損失壓力,兩次推遲上市,直言“寧可推遲,也不讓用戶當(dāng)試驗(yàn)品”。這份對(duì)細(xì)節(jié)的偏執(zhí)、對(duì)用戶的敬畏,延續(xù)至今,成為魏牌V9X研發(fā)過程中不可逾越的紅線,也讓“契約精神”從口號(hào)落地為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品底氣。
以姓立約:行業(yè)首創(chuàng),創(chuàng)始人終身代言筑信任
2016年,魏建軍以姓氏創(chuàng)立魏牌,開創(chuàng)中國(guó)汽車史上“創(chuàng)始人姓氏命名豪華品牌”的先河,與奔馳、保時(shí)捷等全球豪華品牌看齊,以姓氏為信譽(yù)背書,向市場(chǎng)宣告中國(guó)豪華品牌的決心。如今,魏牌V9X上市,魏建軍親自下場(chǎng),成為行業(yè)首個(gè)不用明星、由創(chuàng)始人終身代言產(chǎn)品的品牌,寫下中國(guó)汽車行業(yè)的三個(gè)“第一”。
不同于明星代言的流量邏輯,創(chuàng)始人代言的核心,是責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。從魏牌V9X的第一張?jiān)O(shè)計(jì)草圖開始,魏建軍全程深度參與,平臺(tái)架構(gòu)、造型細(xì)節(jié)、懸架調(diào)校、風(fēng)阻優(yōu)化,每一個(gè)環(huán)節(jié)都與團(tuán)隊(duì)反復(fù)推敲、打磨迭代。此次親自代言,絕非簡(jiǎn)單的宣傳造勢(shì),而是以“首席質(zhì)檢員”的身份,對(duì)產(chǎn)品全流程進(jìn)行最嚴(yán)苛的監(jiān)督,用創(chuàng)始人的聲譽(yù),為每一臺(tái)V9X的品質(zhì)兜底。
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這份代言,更是全鏈路、無(wú)期限的終身承諾。魏建軍推動(dòng)企業(yè)責(zé)任層層壓實(shí),打通信息鏈路、閉環(huán)結(jié)果導(dǎo)向,讓團(tuán)隊(duì)直面用戶需求、直達(dá)服務(wù)結(jié)果。后續(xù),他還將帶領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)深入一線,巡店查服務(wù)、駐場(chǎng)盯交付,化身產(chǎn)品專家、交付專家,更成為用戶的“1號(hào)客服代表”。明星代言有合同期限,但創(chuàng)始人的承諾永不過期,只要企業(yè)存續(xù),這份對(duì)用戶的責(zé)任就永不褪色。
魏建軍曾坦言自己的“兩怕”:怕用戶花重金買不到心儀的產(chǎn)品,怕辜負(fù)每一份選擇魏牌的信任。而用戶購(gòu)車時(shí)的“一怕”,恰是怕選錯(cuò)車、怕被辜負(fù)。當(dāng)品牌方的敬畏之心與用戶的信任期待同頻共振,這份以姓立約的承諾,便成了最穩(wěn)固的信任基石,也讓魏牌V9X從誕生之初,就自帶“靠譜”的標(biāo)簽。
六年磨艦:歸元S平臺(tái)賦能,旗艦價(jià)值不止當(dāng)下
羅馬非一日建成,旗艦非一蹴而就。魏牌V9X的背后,是長(zhǎng)城汽車整整六年的潛心鉆研,而這份六年沉淀,最終凝結(jié)為兩大核心成果——百萬(wàn)級(jí)歸元S平臺(tái)與極致產(chǎn)品力,讓旗艦價(jià)值,不止于當(dāng)下,更立足長(zhǎng)遠(yuǎn)。
六年深耕,磨出歸元S平臺(tái)這一硬核技術(shù)底座。作為長(zhǎng)城汽車歸元理念下的最高技術(shù)平臺(tái),歸元S兼容燃油、混動(dòng)、插混、純電、氫能五大動(dòng)力形式,底盤核心結(jié)構(gòu)100%通用,零部件通用率超90%。超高通用率不僅適配全球不同能源結(jié)構(gòu),更能形成規(guī)模效應(yīng),大幅降低用戶后續(xù)維修成本,提升車輛保值率,從根源上解決高端車型用車成本高的痛點(diǎn)。
更具革命性的是,歸元S平臺(tái)開啟“按需造車”新模式。魏牌V9X精準(zhǔn)洞察高端用戶差異化需求,推出行政加長(zhǎng)版、豪華家庭版、豪華加長(zhǎng)版三大版型,兼顧商務(wù)接待的體面、家庭出行的舒適。整車拆解為49個(gè)核心模塊、329個(gè)共用組件,無(wú)論用戶選擇哪一版本,都能享受到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的旗艦品質(zhì),真正做到“按需選車,品質(zhì)無(wú)差”。
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六年雕琢,磨出魏牌V9X無(wú)短板的極致產(chǎn)品力。作為歸元S平臺(tái)首款旗艦,V9X從動(dòng)力、底盤、智能、安全四大維度,全面突破行業(yè)天花板,重新定義AI豪華六座旗艦標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力上,全系搭載2.0T超級(jí)Hi4混動(dòng)架構(gòu),徹底終結(jié)混動(dòng)車型“有電猛、沒電肉”的通病。滿電、饋電狀態(tài)下均能實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)零百加速,爆發(fā)力媲美性能車;WLTC饋電油耗僅6.3L,CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1700km,性能與節(jié)能兼顧,長(zhǎng)途出行告別里程焦慮。
底盤上,超級(jí)智慧底盤實(shí)現(xiàn)X/Y/Z三向協(xié)同,重構(gòu)旗艦駕控體驗(yàn)。X向虛擬軸距調(diào)節(jié),讓超大型SUV擁有5.1米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,城市通勤靈活自如;Y向雙向20°后輪轉(zhuǎn)向,支持蟹行模式,窄路會(huì)車、側(cè)方停車輕松搞定;Z向雙腔閉式空氣彈簧,100mm超大懸架調(diào)節(jié)幅度,一鍵切換轎車、SUV、MPV三種駕乘體驗(yàn),兼顧舒適與通過性。即便遭遇160km/h時(shí)速下單側(cè)雙輪爆胎的極端工況,車輛仍能穩(wěn)定可控,硬核安全拉滿。
智能上,行業(yè)首創(chuàng)雙VLA大模型架構(gòu),軟硬件全棧自研,天生協(xié)同更懂用戶。座艙智能體具備記憶能力,識(shí)別人、記住偏好,提供主動(dòng)關(guān)懷;獨(dú)創(chuàng)打擾度模型,懂情緒、有分寸,告別機(jī)械交互,像懂你的伙伴。行車智能體更是實(shí)力出眾,依托VLA大模型,通過CoT卡片破解智能駕駛“黑盒”焦慮,語(yǔ)音控車解放雙手,防御性駕駛提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),面對(duì)窄路、夜間、人車混行等復(fù)雜路況,動(dòng)態(tài)推理、實(shí)時(shí)博弈,真正做到“有路就能開”。首搭HiLight智慧大燈,6種駕駛輔助投影場(chǎng)景,用科技為出行指路。
安全上,全域防護(hù)筑牢用戶出行防線。被動(dòng)安全層面,全車高強(qiáng)鋼、鎂合金、鋁合金占比88.8%,最高強(qiáng)度達(dá)2200MPa,硬核車身抗沖擊能力拉滿;主動(dòng)安全層面,AEB 最高支持120km/h時(shí)速剎停,AES可主動(dòng)轉(zhuǎn)向避讓,提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);電池安全層面,6層底部防護(hù)+9重?zé)崾Э胤雷o(hù),通過遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極端測(cè)試;健康安全層面,母嬰級(jí)抗菌環(huán)保內(nèi)飾,抗菌率超99%隱私安全層面,核心控制系統(tǒng)達(dá)ASIL D最高功能安全等級(jí),敏感信息本地處理,兼顧安全與隱私。
誠(chéng)意拉滿:限時(shí)權(quán)益加碼,全周期守護(hù)用戶
旗艦實(shí)力,搭配誠(chéng)意權(quán)益,魏牌V9X上市即推出限時(shí)購(gòu)車福利,覆蓋購(gòu)車、用車全場(chǎng)景,讓用戶不僅買得值,更用得省心。即日起至2026年6月30日下定,可享六大核心權(quán)益:5000元定金抵10000元尾款;長(zhǎng)城品牌老用戶增換購(gòu)再減10000元,其他品牌用戶減8000元;非增換購(gòu)用戶可享3年0息金融方案;同時(shí)疊加等待無(wú)憂禮、進(jìn)階無(wú)憂禮、智享無(wú)憂禮等多重福利,從定金膨脹到用車養(yǎng)護(hù),全鏈路降低用戶購(gòu)車、用車成本,盡顯品牌誠(chéng)意。
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從2016年以姓氏創(chuàng)立魏牌,到六年磨一劍打造歸元S平臺(tái)與V9X,再到創(chuàng)始人終身代言立約,魏牌的每一步,都在堅(jiān)守 “契約精神”。在這個(gè)追求速成、流量至上的時(shí)代,長(zhǎng)城汽車甘愿做“笨”而“真”的守局者,不逐短期利益,只重長(zhǎng)期信任。魏牌V9X的上市,不僅是中國(guó)豪華旗艦的新標(biāo)桿,更是中國(guó)汽車工業(yè)自信的體現(xiàn)——以品質(zhì)為基、以誠(chéng)信為魂、以用戶為心,這份穿越六年的堅(jiān)守、以姓立約的承諾,終將讓魏牌V9X,成為精英家庭與高端商務(wù)用戶心中,“信得過、靠得住、對(duì)得起” 的終極出行之選。
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