他來了，黃仁勛不在名單上

歡迎來

不歡迎亂說

除了1972年偷偷來的尼克松，明天開始的川訪華，可能是史上美國總統訪華最冷清的。

上周， 川普的行李已打包到了京城，但直到5月7日，官方說法還只是保持著溝通。

直到昨日，動身前兩天，官方才宣布正式消息，并公開行程。

這很正常，以某些人的善變和口無遮攔，只要飛機還沒飛到京城上空，一切皆存變數。

這就是定力，以不變應萬變。

此行共有17家公司CEO陪同訪華，可以看作這些公司要么在中國有巨大的商業利益，要么就開拓中國市場感興趣。

• 波音 CEO Kelly Ortberg ，賣飛機的，常客。

• 嘉吉（Cargill ） CEO Brian Sikes 。美國其實是全球第一農業大國，嘉吉作為賣油的農業企業，離開了中國市場，那就是不玩了。

• GE Aerospace CEO H. Lawrence Culp Jr. 。通用是老牌老錢，中國的C919發動機就是他們提供的。但C919今年第一季度只交付了3架，且?第二季度沒有新增交付記錄?，而全年的計劃為75架，主要制約是發動機。

• 因美納（Illumina）CEO Jacob Thaysen 。其在全球基因測序市場領先，但已被這邊列入不可靠實體清單。雖然草原等一些地方正在集中采集男性居民血樣，并且錄入本地DNA數據庫人，但絕無泄露的可能。人雖然來了，隨著生物基因信息越來越敏感，他未必能如愿重返中國市場。

• 美光CEO Sanjay Mehrotra。2025年10月，美光正式宣布停止向這邊數據中心供應服務器芯片，主要原因是2023年5月對其產品實施的安全審查未通過，且后續政策未見松動??，2025 年更是直接宣布退出。

  而且，據說美光積極推動對中國科技產業的限制，這很不好。這次CEO來了，我覺得也不會給好臉色，估計還是白跑一趟。

• Meta 總裁 Dina Powell McCormick。作為扎克伯格最重要的政府事務代表，而且這邊剛剛叫停了那起收購案，不敢想。

• 賣電動車的馬斯克。

• 賣手機的蘋果庫克。

• 高通CEO Christiano Amon，主要賣手機芯片，正在面臨國產替代的競爭。

• 思科老板Chuck Robbins，很多與監視器有關的產品是他們配合的，同樣與中國公司有激烈競爭。

• Coherent CEO Jim Anderson，全球領先的工程材料、網絡與激光解決方案供應商，應該是想來賣東西。

• 還有一批金融銀行業的，如貝萊德的Larry Fink、黑石的蘇世民、高盛的David Solomon、花旗的Jane Fraser。

  其中的黑石曾想買下一位開發商最后一筆資產，但被這邊否了。

  最有趣的應該是萬事達的Michael Miebach和Visa的Ryan Mclnerney。同志們應該都還記得，早年我們的信用卡，多是Visa和銀聯聯名卡，但銀聯掌握了技術后，Visa找不到事干。就像我現在辦的工行信用卡就變成了兩張，國內支付用銀聯，國外支付用Visa。

  至于萬士達，則是另一家國際支付巨頭。現在中國最有可能對外開放的，看起來是金融領域，因此這兩大巨頭又有了重返中國市場的念想。而且，萬士達已在2023年11月正式拿到中國銀行卡清算業務牌照。

  但我覺得，國內移動支付如此發達，一直沒有養成使用信用卡的習慣，市場空間可能沒有他們想像的那么好。

大家熟悉的 芯片巨頭黃仁勛沒有來，估計是為了避免尷尬。

反正，低端芯片這邊不要，高端芯片那邊不讓賣，夾在兩大巨頭之間確實難受，惟有縮頭躲刀。

由此可見，在AI科技領域，那邊不想有瓜葛 。

有人說，川 坐到談判桌前的唯一因素，是對可能造成的經濟損害的恐懼。

他這是走向了歷史正確的一邊。生意嘛，談出來的。

家傳編輯部

Family Biography

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