出行的自由,從來不該被地圖與路線限制。當(dāng)智能駕駛還在被高精地圖、固定場景捆綁時(shí),吉利以技術(shù)突破打破邊界,讓車輛真正擁有看懂世界、自主決策的能力,為用戶帶來全程省心、全路能行的全新體驗(yàn)。千里浩瀚G-ASD4.0正是這場技術(shù)變革的核心,憑借底層架構(gòu)革新與場景能力躍升,重新定義高階輔助駕駛的真實(shí)價(jià)值。
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依托WAM世界行為模型,G-ASD4.0徹底擺脫對高精地圖的依賴。首次進(jìn)入陌生停車場、園區(qū)或復(fù)雜街區(qū),無需提前學(xué)習(xí)地圖數(shù)據(jù),僅通過多傳感器視覺識(shí)別,就能自主判斷路線、尋找車位與出口,還可響應(yīng)語音指令靈活調(diào)整方向,徹底解決傳統(tǒng)智駕“沒地圖就不敢開”的痛點(diǎn)。
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行業(yè)首創(chuàng)P檔到P檔全程領(lǐng)航,車輛可自主完成從出發(fā)車位到目的地車位的全流程輔助駕駛,精準(zhǔn)停靠在電梯口、充電站等最近點(diǎn)位,停車場內(nèi)任意兩點(diǎn)均可一鍵直達(dá),省去用戶步行最后一公里的麻煩,實(shí)現(xiàn)真正意義上的出行全程托管。
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針對日常停車常見的窄車位難題,G-ASD4.0搭載手勢召喚功能。用戶在車外2-6米范圍內(nèi),無需手機(jī)APP,僅通過特定手勢即可召喚車輛自動(dòng)駛出,還能自定義駛出方向,輕松解決上下車不便、開門困難等問題,讓停車體驗(yàn)更人性化。
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硬件方面,G-ASD4.0提供H7與H9雙配置方案,H9方案搭載43顆感知元件與1400TOPS頂級(jí)算力,三重360°無死角感知,為未來高階功能升級(jí)預(yù)留充足空間。系統(tǒng)還可與超級(jí)Eva深度協(xié)同,一句話激活智駕、規(guī)劃路線,讓出行更輕松。
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從依賴地圖到自主感知,從功能輔助到全程托管,千里浩瀚G-ASD4.0以實(shí)打?qū)嵉膱鼍巴黄疲屩悄荞{駛真正融入日常,成為用戶出行中可靠、省心、全能的AI伙伴,推動(dòng)智駕體驗(yàn)邁入全新時(shí)代。
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