北京
北京車展最懂年輕人的運(yùn)動轎跑，非零跑Lafa5 Ultra莫屬。4月24日，這款頂配車型正式上市，限時(shí)價(jià)11.88-12.48萬，把原廠運(yùn)動姿態(tài)、后驅(qū)駕控、激光雷達(dá)智駕和豪華舒適配置一次性拉滿，主打“滿配不妥協(xié)”，精準(zhǔn)戳中年輕人既要又要的用車需求。
作為爆款Lafa5的進(jìn)階版，普通版上市3個月銷量破2萬臺，穩(wěn)居9-13萬純電轎跑榜首，還將進(jìn)軍歐洲26國，實(shí)力早已被市場驗(yàn)證。而Ultra版不只是簡單加配置，更是從顏值到駕控、從舒適到智能的全維升級，目標(biāo)很明確：做15萬內(nèi)最強(qiáng)運(yùn)動轎跑 。
顏值上，它直接省去后期改裝的麻煩與風(fēng)險(xiǎn)，原廠自帶全套運(yùn)動套件。1510mm低趴車身+1880mm超寬車體，配上無框車門、黑化車標(biāo)和專屬雷厲黃、星芒綠等車漆，19英寸運(yùn)動輪轂+尾翼一裝，黑武士風(fēng)格拉滿，160km/h高速下還能提供近18公斤下壓力，好看又穩(wěn)。
駕控是核心亮點(diǎn)，中歐聯(lián)合調(diào)校的底盤太懂操控。后置電機(jī)180kW，零百加速5秒級，底盤降低10mm、強(qiáng)化防傾桿，過彎側(cè)傾小、指向準(zhǔn)，還能關(guān)閉ESP玩可控滑動。搭配19英寸高性能胎，百公里制動僅36.01米，后驅(qū)+50:50軸荷比，日常好開、極限能玩 。
更驚喜的是它不做“毛坯運(yùn)動車”。4.48㎡仿麂皮座艙，運(yùn)動座椅帶Ultra刺繡，前排8點(diǎn)式按摩+通風(fēng)+加熱全配齊，86%得房率+全景天幕，軟包覆蓋率超80%，運(yùn)動與舒適兩不誤。
智能方面更是越級，激光雷達(dá)+27個感知硬件，搭配雙旗艦芯片，無圖城市領(lǐng)航輔助全國可用，自動變道、上下匝道很省心。雙AI大模型支持復(fù)雜語音指令，車機(jī)流暢又好玩，長途堵車都能輕松不少 。
說到底，Lafa5 Ultra的出現(xiàn)，就是打破“運(yùn)動轎跑必貴、必妥協(xié)”的固有認(rèn)知。11萬多的價(jià)格，把原廠官改、后驅(qū)操控、豪華座艙、激光雷達(dá)智駕全部給到，還送終身質(zhì)保等至高23290元權(quán)益。對年輕人來說，這不是一臺簡單的代步車，而是觸手可及的個性符號，是兼顧激情與實(shí)用的最優(yōu)解。零跑用技術(shù)普惠證明，好車不必貴，滿配可不妥協(xié)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
cnBeta.COM
