近兩年,方盒子SUV的關(guān)注度越來(lái)越高,不僅能城區(qū)通勤,還能輕度越野。這類(lèi)車(chē)型之所以受歡迎無(wú)非是抓住了用戶(hù)的一個(gè)核心訴求:一車(chē)多用,場(chǎng)景不限。
4月6日,家庭新硬派iCAR V27北京站品鑒暨交付活動(dòng)舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了城市道路和輕度越野兩條試駕路線(xiàn),不少家庭用戶(hù)帶娃前來(lái)體驗(yàn),后備廂的大空間和可放倒成床的設(shè)計(jì)成為最受關(guān)注的功能點(diǎn)。iCAR V27推出三個(gè)配置版本:210KM兩驅(qū)獵鷹(參數(shù)丨圖片)500版16.98萬(wàn)元、200KM四驅(qū)獵鷹500版18.28萬(wàn)元、200KM四驅(qū)獵鷹700版19.68萬(wàn)元。三款車(chē)型均搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng),定位家庭新硬派SUV。iCAR V27以高顏值大空間、第一梯隊(duì)輔助駕駛、超級(jí)黃金增程動(dòng)力、新硬派標(biāo)桿操控、超強(qiáng)生態(tài)拓展等越級(jí)體驗(yàn),為先鋒家庭與個(gè)性玩家?guī)?lái)全能價(jià)值和超高向往感。
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試駕環(huán)節(jié)中,V27的底盤(pán)表現(xiàn)是最大亮點(diǎn)。新車(chē)搭載京西智行第四代MagneRide磁流變懸架系統(tǒng),由浦羅迪夫團(tuán)隊(duì)完成調(diào)校。磁流變懸架系統(tǒng)以往常見(jiàn)于百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)型,能以每秒1000次的頻率調(diào)節(jié)阻尼,毫秒級(jí)響應(yīng)路面變化。值得一提的是,這項(xiàng)技術(shù)此前曾助力凱迪拉克凱雷德IQ摘得“2026 MotorTrend年度SUV”。
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實(shí)際駕駛感受這套MRC調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)和支撐取向,對(duì)路面細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾并不算徹底。它更擅長(zhǎng)應(yīng)對(duì)大起伏,而不是把路面的小坑洼全部抹平,這和傳統(tǒng)家用SUV那種偏軟的濾震風(fēng)格有明顯取舍。
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V27內(nèi)飾以“星艦座艙”為設(shè)計(jì)核心,將未來(lái)科技融入硬派美學(xué)。同級(jí)首創(chuàng)“星際舷窗”雙天幕,夾層玻璃紫外線(xiàn)隔絕率99.9%,“天空島”頂棚集成氛圍燈和拓展功能,兼具美觀與實(shí)用性。超高坐姿的前排指令長(zhǎng)座椅,采用10層復(fù)合結(jié)構(gòu),柔軟承托緩解駕乘疲憊。
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針對(duì)家庭出行需求,V27打造極致通透大空間,車(chē)內(nèi)最高1350mm超高挑空,告別旅途局促。后排座椅放倒后形成1818L方正空間,搭配定制床墊秒變2150×1050mm大床,全家出行可輕松躺平。此外,全車(chē)多達(dá)50處的儲(chǔ)物空間,更讓每位家庭成員的小物件,都能妥帖安放。
超級(jí)黃金增程,新硬派標(biāo)桿操控,最好開(kāi)的5米級(jí)方盒子
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V27搭載超級(jí)黃金增程系統(tǒng),基于奇瑞1.5T中國(guó)心十佳增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)打造,熱效率高達(dá)45.79%,實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)3.71度電極致效率。首發(fā)搭載34.3kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,30%-80%快充時(shí)間僅需17分鐘,純電續(xù)航200km+、綜合續(xù)航1200km+。V27四驅(qū)版電驅(qū)總功率335kW(455匹),峰值扭矩505N·m,零百加速5秒級(jí),饋電狀態(tài)下也能保持140km/h穩(wěn)定巡航,澎湃動(dòng)力時(shí)刻在線(xiàn)。
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依托i-SWIFT雨燕平臺(tái)2.0架構(gòu),V27擁有同級(jí)領(lǐng)先的輕量化車(chē)身,搭配四輪四角布局,運(yùn)動(dòng)跑車(chē)同源的MRC磁霸懸架系統(tǒng),經(jīng)由國(guó)際知名浦羅迪夫團(tuán)隊(duì)大師級(jí)深度調(diào)校,讓5米大車(chē)也有靈活駕控。新車(chē)還配備8+X全路況駕駛模式,在i-AWD鬣蜥四驅(qū)系統(tǒng)的強(qiáng)大脫困能力加持下,實(shí)現(xiàn)全地形隨心掌控。
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在強(qiáng)大動(dòng)力與泛越野實(shí)力基礎(chǔ)上,iCAR V27成功穿越塔克拉瑪干沙漠N39線(xiàn),更斬獲中汽研L3級(jí)別越野認(rèn)證,證明了全路況皆駕馭的全能實(shí)力。
輔助駕駛第一梯隊(duì),家庭出行安心更可靠
輔助駕駛體驗(yàn)上,V27實(shí)現(xiàn)了從“有”到“好用”的全面進(jìn)階。V27以第一梯隊(duì)輔助駕駛實(shí)力,讓全家出行更輕松、更安心。超級(jí)獵鷹700+輔助駕駛系統(tǒng),搭載算力高達(dá)560TOPS的地平線(xiàn)征程6P芯片+HSD領(lǐng)先算法,配合27顆高精傳感器,使輔助駕駛系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)“有路就能開(kāi)、五年不過(guò)時(shí)”。
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基于地平線(xiàn)HSD一段式端到端架構(gòu)+云端VLM+強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法,V27可實(shí)現(xiàn)不依賴(lài)高精地圖的全場(chǎng)景城市/高速領(lǐng)航NOA、漫游模式與智能泊車(chē)功能。系統(tǒng)經(jīng)過(guò)海量“國(guó)賓級(jí)司機(jī)”駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練,具備超前預(yù)判、超低時(shí)延、防御性駕駛等能力,能夠在復(fù)雜交通環(huán)境中從容博弈、高度擬人,兼顧安全與效率。
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不止全場(chǎng)景、全天候的智能陪伴,V27更以磐石車(chē)身打造全方位的安全防護(hù),基于中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用11橫11縱磐石籠式車(chē)身,整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)76.53%,標(biāo)配7氣囊,最大限度地保護(hù)座艙內(nèi)的每一位成員。
全維生態(tài)隨心拓展,全家出行更有趣
生態(tài)布局上,V27實(shí)現(xiàn)軟硬件全方位突破,打造真正的全家出行生態(tài)體系。改裝拓展方面,V27全車(chē)配備17處51個(gè)生態(tài)接口,四驅(qū)版限時(shí)贈(zèng)送拖車(chē)套裝 (1.6T拖掛資質(zhì)+拖車(chē)鉤+拖車(chē)電源取電口),輕松滿(mǎn)足戶(hù)外探索的各類(lèi)拓展需求。座艙生態(tài)方面,V27智能座艙集成生態(tài)塢APP、智家APP,可集中控制車(chē)內(nèi)兒童安全座椅、冷暖冰箱等定制配件,此外還可實(shí)現(xiàn)車(chē)與智能家電的跨平臺(tái)互控,智能聯(lián)結(jié)人-車(chē)-家。與此同時(shí),iCAR品牌與牧高笛、Yakima等戶(hù)外品牌共創(chuàng)定制產(chǎn)品,并攜手《中國(guó)國(guó)家地理》推出專(zhuān)享科考、親子秘境旅行,讓V27不止于車(chē),更是探索世界的伙伴。
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全能硬派,全家都愛(ài)!iCAR V27憑借其在設(shè)計(jì)、空間、駕控、智能及生態(tài)維度的全面越級(jí),重塑新能源方盒子價(jià)值標(biāo)桿,精準(zhǔn)回應(yīng)家庭用戶(hù)對(duì)美好出行的向往。未來(lái),iCAR將用持續(xù)的特色產(chǎn)品與多元生態(tài),為全球用戶(hù)締造更具樂(lè)趣的差異化出行新選擇。#V27全能硬派全家都愛(ài)# #iCARV27全能上市16.98萬(wàn)起# #iCARV27#
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