廣東
【2月MPV零售銷量排行榜 完整版】家人們，2026年2月的MPV銷量榜新鮮出爐啦！咱們先嘮句實在的，這個月因為春節長假，再加上新能源購置稅政策退坡后大家還在觀望調整，國內MPV市場直接涼了一截。乘聯會的數據擺在這兒，不管是跟去年同期比，還是跟上個月比，銷量都在下滑，整個市場都蔫蔫的，就連榜單第一的車型，銷量也才剛過5千輛，屬實有點慘淡。
不過也有驚喜，新能源MPV這次表現賊亮眼，好幾款都沖進了前十；反觀合資MPV，以前的風光勁兒全沒了，傳統燃油MPV也撐不起場面；而且高低端市場分得特別清楚，平價代步的和中高端豪華的各玩各的，整個2月就15款車銷量破千，MPV市場的競爭格局，這下是真變天了！
咱們再拆開來細說，2月份銷量能破千的MPV一共15款，其中新能源車型（包括插混PHEV和純電EV）就占了8款，快一半還多，傳統燃油MPV就剩7款撐場面。要說本月最大贏家，那必須是豐田賽那，憑著一貫的穩定發揮，以5086輛的銷量拿下了冠軍，跟去年同期比還漲了6%，不愧是廣汽豐田的旗艦選手，給品牌扛了不少銷量。緊隨其后的是長城高山，賣了4369輛，排第二，這勢頭是真猛，也能看出來咱們自主品牌在高端MPV市場，是真的站起來了。
再看平價代步MPV這邊，星光730算是殺出了重圍，賣了3614輛，排第三，妥妥的平價MPV銷冠。而且它不光燃油版能打，衍生的新能源版本也沒拖后腿——星光730 PHEV賣了1206輛，排第13；星光730 EV賣了666輛，排第19，燃油和新能源雙管齊下，這操作確實穩。
重點來了，本月MPV市場的最大亮點，絕對是新能源車型！嵐圖夢想家（參數丨圖片）PHEV賣了3515輛，排第四，要知道它累計大定都突破65000臺了，這銷量也印證了，高端新能源MPV是真有市場需求。騰勢D9 DM-i排第五，賣了2706輛，不過說實話，這成績離騰勢單月3萬輛的目標還差得遠，而且它的純電版本騰勢D9 EV才賣415輛，排第24位，表現確實有點拉胯。還有新勢力MPV的代表小鵬X9，賣了1720輛，排第九，算是新勢力里表現比較穩的了。
最后再說說合資MPV，以前的“神車”別克GL8，這次是真掉鏈子，只賣了1794輛，排第八，它的新能源版本GL8 PHEV緊隨其后，賣了1712輛，排第十。其實GL8銷量下滑也不意外，一方面是春節期間商務出行少了，季節性因素影響挺大；另一方面，它自己產品創新跟不上，電動化轉型也慢，面對咱們自主品牌的沖擊，以前的優勢早就沒剩多少了，慢慢被超越也是遲早的事。
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