造車新勢(shì)力如何實(shí)現(xiàn)從“破土”到“領(lǐng)跑”的跨越?近日,《人民日?qǐng)?bào)》以“三個(gè)三千萬(wàn)”為題,全景掃描中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力權(quán)威深度報(bào)道,并以蔚來(lái)汽車為典型樣本,給出了“全方位創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”的答案。報(bào)道聚焦蔚來(lái)11年創(chuàng)業(yè)歷程,通過(guò)全新ES8車型交付破紀(jì)錄的亮眼表現(xiàn),串聯(lián)起其技術(shù)、品類、能源形式、商業(yè)模式四大創(chuàng)新成果,清晰展現(xiàn)這家企業(yè)從“新勢(shì)力”成長(zhǎng)為“新實(shí)力”的蛻變,更拆解出其2025年銷量將突破30萬(wàn)輛的核心邏輯。這份來(lái)自央媒的權(quán)威解讀,為行業(yè)呈現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起的生動(dòng)縮影。
![]()
《人民日?qǐng)?bào)》記者走進(jìn)安徽合肥蔚來(lái)先進(jìn)制造工廠,記錄下寒冬里的生產(chǎn)熱潮:1000多臺(tái)機(jī)器人全力運(yùn)轉(zhuǎn),為全新ES8交付保駕護(hù)航。這份忙碌背后,是市場(chǎng)的熱烈回饋——自2025年9月上市以來(lái),全新ES8交出了41天交付破萬(wàn)輛、89天突破3萬(wàn)輛、100天跨越4萬(wàn)輛的亮眼答卷。而這一成績(jī),正是蔚來(lái)11年來(lái)堅(jiān)守高端市場(chǎng)、以全方位創(chuàng)新打造高質(zhì)量供給的必然結(jié)果。
![]()
11 年來(lái),蔚來(lái)堅(jiān)下定決心堅(jiān)持做“難而正確的事”,而核心路徑便是“全方位創(chuàng)新”。技術(shù)上,累計(jì)投入近700億元構(gòu)建覆蓋芯片、操作系統(tǒng)等12個(gè)領(lǐng)域的“蔚來(lái)技術(shù)全棧”,9900余件專利支撐起“神璣NX9031”芯片、“SkyOS 天樞”操作系統(tǒng)等核心成果,ET9更拿下線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)許可;品類上,從2017年ES8攻堅(jiān)40萬(wàn)元以上高端市場(chǎng),到2024年推出樂(lè)道、螢火蟲(chóng)形成三大品牌11款車型矩陣,累計(jì)交付近95萬(wàn)輛;能源上,首創(chuàng)換電模式,建成超8400座充換電站覆蓋超1000個(gè)區(qū)縣;服務(wù)上,率先提出“全生命周期服務(wù)”,靠“牛屋”和社區(qū)APP構(gòu)建起高黏性用戶生態(tài)。
![]()
一系列創(chuàng)新成果,為蔚來(lái)規(guī)模增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024年起,蔚來(lái)推行提升體系能力、全員經(jīng)營(yíng)的組織變革,提質(zhì)增效成效顯著,推動(dòng)2025年銷量穩(wěn)步邁進(jìn)。不少權(quán)威媒體都認(rèn)為,蔚來(lái)的成長(zhǎng)是我國(guó)造車新勢(shì)力探索成長(zhǎng)的縮影,其創(chuàng)新實(shí)踐帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈加速降本,鑄就全球競(jìng)爭(zhēng)力。隨著造車新勢(shì)力群體持續(xù)崛起,正為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.