山東
萬眾矚目的濟南地鐵4號線千呼萬喚始出來！由于地下復雜的地質環境和保泉的原因，導致濟南最重要的經十路附近一直沒有開通地鐵。時過境遷，隨著科研技術人員攻堅克難、廣大一線工作者不懈努力，2025年12月27日，濟南實現三線齊發，同時開通4號線、8號線和6號線東段！眾多市民都前去體驗，當天由于我去外地，沒趕上第一波。昨天，也就是28號，回濟后馬上去體驗了一下，同時欣賞一下地鐵站里正展出的我的一張攝影作品 -《紅葉谷之秋》。該作品展示地點在4號線起點第一醫科大學站，那就直奔那里吧。
↑ 第一醫科大學站入口
↑ 地鐵進站口刷票進來，對著的就是，仔細看看這個12封燈箱的效果，設計得很用心
↑ 運營方搞了春夏秋冬四個版塊，我的紅葉谷入選秋，和自己的作品合一張影唄
↑ 車廂內干凈整潔，運行十分平穩
↑ 這兩天刷到不少4號線開通的圖文和視頻，都沒有山大路南口站，我來拍一張吧，外面還沒全搞利索
↑ 還有其他攝影師作品，上面是王琴老師拍的藍天白云下的百花洲，是尺寸最大的一幅，位于舜泰廣場站內。王琴老師創作頗豐，她拍的八九十年代的老濟南照片更珍貴。
↑ 一列地鐵飛馳進車站
地鐵我坐了個來回，最后說一下體驗，并解答一些人的疑問：
收費是按距離的，在購票機器上選擇目的地，會顯示票價
人才卡是可以免費的
周日晚上我坐4號線時，是5分鐘一班，平時應該按需調整
4號線運營時間是6:00 - 22:30
有的車次4號線東邊的終點是章丘清源大街，也就是說和8號線是一體的，中間不用下車換乘（有的車次終點到彭家莊，需要在邢村立交橋東換乘8號線再往章丘方向）。
總的感覺，車站干凈整潔，地鐵運行準時、平穩，中規中矩。有人說商業味濃重，其實我覺得并沒有，很多城市的地鐵廣告見縫插針，到處都是，相比之下濟南的廣告密度真不算大，很多正在招租之中。至于視頻我就不錄了，很多播主都有拍攝介紹。最后，再為地鐵建設者點個大大的贊！我也一直對濟南的地鐵建設秉持謹慎態度，沒想到建設者們如此出色的完成了艱巨任務，可喜可賀！相信濟南會越來越好！
（本集完）
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