美軍艦長(zhǎng)：055萬(wàn)噸大驅(qū)世界領(lǐng)先，但是，DDG1000有撒手锏可翻盤

近日，DDG1000型驅(qū)逐艦首艦“朱姆沃爾特號(hào)”第二任艦長(zhǎng)斯科特·泰特發(fā)表了一篇針對(duì)美國(guó)海軍發(fā)展問題的文章，雖然全文以與我軍對(duì)抗為主線，但其作為曾經(jīng)的一線主力艦指揮員的身份，以及針對(duì)雙方優(yōu)劣的主客觀分析卻也是相當(dāng)獨(dú)到。

身著迷彩服的便是DDG1000首艦第二任艦長(zhǎng)“斯科特·泰特”

斯科特·泰特是一位相當(dāng)慎言的艦長(zhǎng)，鮮少在公眾媒體上發(fā)表文章，上一篇文章的發(fā)表時(shí)間距今已有十二年。

最新刊文題目是《一切都取決于制海權(quán)》，全文言辭相當(dāng)犀利，他認(rèn)為過去幾十年美國(guó)海軍陷入了過于側(cè)重平臺(tái)建設(shè)，而忽視火力建設(shè)，過度依賴精致、昂貴、數(shù)量少、射程短的武器。這些表述看上去比較籠統(tǒng)，但僅以他所在的朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦為例，就很能說明問題。

朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦排水量接近1.6萬(wàn)噸，至今仍是世界最大噸位驅(qū)逐艦，采用內(nèi)傾式低可探測(cè)性隱身船型，還有綜合射頻桅桿，外觀相當(dāng)科幻，但就是這么一艘科幻戰(zhàn)艦，卻長(zhǎng)期處于沒有足量艦炮彈藥的境地，主要是因?yàn)楦甙旱牟少?gòu)成本，以及難以達(dá)標(biāo)的戰(zhàn)技術(shù)性能，而先進(jìn)艦炮系統(tǒng)又是該艦在火力打擊方面?zhèn)涫懿毮康母隆?/p>

7年前，正當(dāng)DDG1000驅(qū)逐艦首艦朱姆沃爾特號(hào)服役之際，美國(guó)海軍也宣布了先進(jìn)艦炮項(xiàng)目流產(chǎn)的消息，如今該型艦正在拆除一座主炮系統(tǒng)。

圖注：朱姆沃爾特號(hào)比較經(jīng)典的一張船塢照，畫面左側(cè)是進(jìn)口自我國(guó)的標(biāo)有“SPMC”字樣的振華港機(jī)旗下吊機(jī)設(shè)施。

DDG1000型驅(qū)逐艦又因?yàn)闆]有配置AN/SPY-4相控陣?yán)走_(dá)，極大地削弱了區(qū)域防空戰(zhàn)力。

DDG1000型驅(qū)逐艦的AN/SPY-4相控陣?yán)走_(dá)沒有安裝

斯科特·泰特認(rèn)為，055萬(wàn)噸大驅(qū)具有世界領(lǐng)先水平，相較于朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦的優(yōu)勢(shì)更加突出。他說，中國(guó)海軍的055與052D兩型驅(qū)逐艦是世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)艦，更重要的是，它們是武裝最齊全的戰(zhàn)艦，攜帶有各種反艦巡航導(dǎo)彈、對(duì)地攻擊巡航導(dǎo)彈、艦空導(dǎo)彈，而且中國(guó)海軍的反艦導(dǎo)彈射程通常是美軍同類型導(dǎo)彈的兩到三倍，飛行速度也是美軍同類型導(dǎo)彈的四到五倍。

055型驅(qū)逐艦101南昌艦豎版猛圖

052D型驅(qū)逐艦烏魯木齊艦的通用垂發(fā)冷熱共架發(fā)射

雖然DDG1000的裝備劣勢(shì)明顯，但是，斯科特·泰特認(rèn)為還有撒手锏可以翻盤，就是用兩艘朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦（DDG1000）以最嚴(yán)格的低排放狀態(tài)進(jìn)行隱身部署，然后通過前沿部署的核潛艇偵察目標(biāo)，DDG1000利用潛艇給出的位置信息進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊。

圖注：DDG1000在服役4年后才首次進(jìn)行垂發(fā)試驗(yàn)性發(fā)射，圖中發(fā)射的導(dǎo)彈是標(biāo)準(zhǔn)-2型艦空導(dǎo)彈。

這個(gè)方案聽起來(lái)比較高大上，但實(shí)際上就是常見的“A射B導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)”，朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦無(wú)論再怎么隱身，也不可能是一勞永逸的戰(zhàn)術(shù)，在戰(zhàn)場(chǎng)偵察手段日益豐富的當(dāng)下，且不說我們有眾多對(duì)海搜索有人機(jī)力量，不要忘了，我們還有全球獨(dú)一無(wú)二的大型高空預(yù)警偵察無(wú)人機(jī)。

針對(duì)朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦的A射B導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)，我們龐大的22型隱身導(dǎo)彈艇群是“笑而不語(yǔ)”，什么時(shí)候美軍也要淪落至我們當(dāng)年的境地了……

22型導(dǎo)彈快艇

話說，我們還可以用比DDG1000隱身性能更好的22型隱身導(dǎo)彈艇模擬美軍的這一戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行專項(xiàng)演練，摸索反制戰(zhàn)法。DDG1000的雷達(dá)反射特征相當(dāng)于一艘200噸級(jí)漁船，而22型導(dǎo)彈艇的雷達(dá)反射特征則僅相當(dāng)于一艘30噸級(jí)漁船。

目前我國(guó)海軍055與052D兩型驅(qū)逐艦總量已達(dá)33艘，加上052C型驅(qū)逐艦、054A型護(hù)衛(wèi)艦，以及其它型號(hào)艦艇，可參與高端海戰(zhàn)的驅(qū)護(hù)艦數(shù)量是85艘，與之對(duì)比，美國(guó)海軍的阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦加上DDG1000的總量是76艘。

多艘055萬(wàn)噸大驅(qū)同框

在數(shù)量上我們已經(jīng)逐漸處于上風(fēng)，就質(zhì)量而言，052D與055兩型驅(qū)逐艦的得分更多?？梢哉f，兩軍水面艦艇的比拼有點(diǎn)田忌賽馬的味道，雖然我們并無(wú)意于此。

不論何種形式的海戰(zhàn)，最終都要通過火力輸出實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)目標(biāo)，因此，武器裝備的研發(fā)也都需要從實(shí)戰(zhàn)需求著眼，而不是毫無(wú)選擇的進(jìn)行高科技裝備堆砌。

比如，朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦為了追求高隱身，內(nèi)傾式艦體使得甲板面積大幅縮水，MK-57垂發(fā)系統(tǒng)的舷側(cè)布局一度也是賣點(diǎn)噱頭，實(shí)際上052D與055兩型驅(qū)逐艦配置的大口徑通用垂發(fā)均具備獨(dú)立燃?xì)馀艑?dǎo)功能，比MK-57更適合舷側(cè)布局。

圖注：DDG1000的MK-57垂發(fā)是4個(gè)垂發(fā)共用一套燃?xì)馀艑?dǎo)裝置，安裝靈活性仍有欠缺。

圖注：055萬(wàn)噸大驅(qū)的垂發(fā)實(shí)現(xiàn)了每個(gè)垂發(fā)的獨(dú)立燃?xì)馀艑?dǎo)功能，安裝靈活性極佳，可根據(jù)需求，在艦面靈活布局。

055萬(wàn)噸大驅(qū)火力全開

還有綜合射頻桅桿，最初DDG1000是計(jì)劃全面實(shí)現(xiàn)相控陣化，但后來(lái)還是加裝了多個(gè)球形天線罩，大幅削弱了隱身能力。

055萬(wàn)噸大驅(qū)的一體化綜合射頻技術(shù)事實(shí)上已經(jīng)超越DDG1000

“重返高端海戰(zhàn)”是近幾年美國(guó)海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)的主要目標(biāo)，在斯科特·泰特看來(lái)，在這一領(lǐng)域美軍有兩大缺陷，一是過度依賴航母艦載機(jī)執(zhí)行反艦作戰(zhàn)，二是過度依賴網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)。

F/A-18超級(jí)大黃蜂艦載機(jī)發(fā)射魚叉空艦導(dǎo)彈

殲-15艦載機(jī)發(fā)射鷹擊-83K空艦導(dǎo)彈

過度依賴艦載機(jī)導(dǎo)致其它水面艦艇的反艦戰(zhàn)力遭到嚴(yán)重削弱，當(dāng)下，以及可預(yù)見的將來(lái)，中國(guó)海軍航母艦載機(jī)的反艦戰(zhàn)力也將迅速崛起，同時(shí)我國(guó)海軍其它型號(hào)水面艦艇的反艦實(shí)力沒有絲毫削弱，反而是持續(xù)加強(qiáng)。兩相比較，我們的反艦戰(zhàn)力更加均衡，可供選擇的反艦手段更為豐富，這意味著在實(shí)戰(zhàn)中有更多的反艦打擊窗口。

比如，美軍阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦有四十多艘都沒有配置魚叉反艦導(dǎo)彈，即便可以仰仗標(biāo)準(zhǔn)-6執(zhí)行反艦作戰(zhàn)任務(wù)，但作為一款艦空導(dǎo)彈，在執(zhí)行反艦任務(wù)時(shí)，只能通過走高空彈道延伸射程，如此一來(lái)就可以讓對(duì)手在較遠(yuǎn)距離上提前偵知。

標(biāo)準(zhǔn)-6艦空導(dǎo)彈

缺乏反艦導(dǎo)彈還不是最致命的，更為致命的是過度依賴網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)，指的是過度依賴A射B導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)，再就是單艦態(tài)勢(shì)感知能力落后，使其必須依賴其它戰(zhàn)術(shù)節(jié)點(diǎn)獲取偵察信息引導(dǎo)彈藥打擊目標(biāo)。

與之對(duì)比，055與052D兩型驅(qū)逐艦盡可能實(shí)現(xiàn)了單艦獨(dú)立自主的戰(zhàn)場(chǎng)偵察與打擊功能。

水面艦艇通常具備較強(qiáng)的對(duì)空偵察能力，但對(duì)海偵察能力受限于地球曲率往往較弱，通常只能發(fā)現(xiàn)三十海里左右的海面與低空目標(biāo)，所以艦載雷達(dá)的安裝高度一般都比較高，目的也是為了盡可能延伸對(duì)海搜索距離。

052D型驅(qū)逐艦配置的366型對(duì)海超視距雷達(dá)

以052D為例，該艦配置有基于大氣超折射和對(duì)流層非均勻散射現(xiàn)象，在微波波段實(shí)現(xiàn)超視距探測(cè)的的366型對(duì)海搜索超視距雷達(dá)，在被動(dòng)探測(cè)模式下，部分頻段對(duì)海面目標(biāo)最大探測(cè)距離超過300公里，雖然這一距離遠(yuǎn)沒有達(dá)到鷹擊-18亞超雙速超遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的射程極限，然而即便是300公里范圍內(nèi)的獨(dú)立反艦?zāi)芰Γ彩敲儡姮F(xiàn)役各型艦艇所不具備的，在獨(dú)立作戰(zhàn)條件下，它們只能依賴艦載直升機(jī)進(jìn)行超視距對(duì)海探測(cè)，然而艦載直升機(jī)作業(yè)不僅受海況影響，也受制于出動(dòng)頻率。

到了055萬(wàn)噸大驅(qū)時(shí)代，雖然不再配置366型雷達(dá)，但對(duì)海超視距探測(cè)任務(wù)已經(jīng)整合進(jìn)了一體化綜合射頻系統(tǒng)中的某些雷達(dá)陣面中。

055萬(wàn)噸大驅(qū)的一體化綜合射頻

以A射B導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)為代表的網(wǎng)絡(luò)化體系作戰(zhàn)當(dāng)然也是我們的發(fā)力方向，此戰(zhàn)術(shù)也已經(jīng)成為我們的必修課。在數(shù)倍于敵的獨(dú)立作戰(zhàn)能力基礎(chǔ)上的A射B導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)，所展示出來(lái)的作戰(zhàn)威力，遠(yuǎn)非傳統(tǒng)意義上的A射B導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)可比。

由此可見，體系作戰(zhàn)是個(gè)好東西，但參與體系作戰(zhàn)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的能力強(qiáng)弱，也直接影響著體系戰(zhàn)實(shí)力的強(qiáng)弱。

054A型護(hù)衛(wèi)艦演練“A射B導(dǎo)”戰(zhàn)法

052D與055兩型驅(qū)逐艦之所以能夠如此成功，首先是設(shè)計(jì)理念的成功，我們并不是以平臺(tái)為中心，而是以艦載武器為中心進(jìn)行設(shè)計(jì)，一切設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)都是為了發(fā)揚(yáng)艦載武器的最大作戰(zhàn)效能。

比如055也是在052D大批量生產(chǎn)后，充分驗(yàn)證艦載武器作戰(zhàn)效能，以及其它子系統(tǒng)能力之后才得以誕生。

最具代表性的艦載武器就是鷹擊-18，該型導(dǎo)彈剛問世時(shí)，美軍專家就曾感慨，這是最接近完美的反艦導(dǎo)彈，因?yàn)樗昝阑饬怂俣取⑸涑獭w行高度等諸多先天設(shè)計(jì)矛盾。

052D型驅(qū)逐艦發(fā)射鷹擊-18反艦導(dǎo)彈

055型驅(qū)逐艦發(fā)射鷹擊-18反艦導(dǎo)彈

速度方面，在飛行初段、中段依靠吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行亞音速飛行，進(jìn)入飛行末段后，導(dǎo)彈分離巡航組件，依靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行高馬赫數(shù)超音速飛行，且可以實(shí)現(xiàn)變彈道突防，基于雙動(dòng)力設(shè)計(jì)，射程更有保障，最大射程據(jù)公開展板介紹是600公里，在同類型彈藥中實(shí)現(xiàn)了體積最小，且射程最遠(yuǎn)，掠海飛行時(shí)也有自適應(yīng)系統(tǒng)加持，掠海飛行最低高度也刷新了世界紀(jì)錄。

052D型驅(qū)逐艦垂發(fā)裝置展板

以艦載武器為中心的設(shè)計(jì)理念在大口徑垂發(fā)裝置上也有體現(xiàn)，我們的通用垂發(fā)口徑達(dá)到了850毫米，不僅遠(yuǎn)大于阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦的MK-41垂發(fā)（口徑635毫米），也遠(yuǎn)大于朱姆沃爾特級(jí)的MK-57垂發(fā)（口徑710毫米），要知道我們的大口徑通用垂發(fā)，不像朱姆沃爾特級(jí)那樣小批量裝備，而是大批量普及。

垂發(fā)口徑大小直接影響上艦武器的性能，更大的口徑就可以裝載彈徑更大的導(dǎo)彈，對(duì)于固體火箭燃料導(dǎo)彈而言，更大的彈徑往往意味著有更大的推力，如此一來(lái)就更方便延伸導(dǎo)彈射程、射高、速度等核心戰(zhàn)技術(shù)數(shù)據(jù)，甚至導(dǎo)彈自主尋的能力也會(huì)更強(qiáng)。比如，射程更遠(yuǎn)速度更快，率先投入大批量列裝的某型高超反艦導(dǎo)彈，還有國(guó)產(chǎn)某型空天防御艦空導(dǎo)彈。

某型高超反艦導(dǎo)彈

某型空天防御艦空導(dǎo)彈

以往有人說，垂發(fā)口徑大，是因?yàn)閷?dǎo)彈能力不行，對(duì)此，不僅鷹擊-18已經(jīng)給出了最完美地反駁，而且美軍如今也認(rèn)識(shí)到了什么叫作“口徑用時(shí)方恨小”，由于DDG1000型驅(qū)逐艦的MK-57垂發(fā)口徑太小，為了適配新型高超導(dǎo)彈，不得不拆除一座主炮，換裝新的大口徑垂發(fā)。

斯科特·泰特艦長(zhǎng)說，其實(shí)美軍很早就認(rèn)識(shí)到，驅(qū)逐艦等水面艦艇的設(shè)計(jì)要以艦載武器為中心進(jìn)行設(shè)計(jì)，早在十一年前，海軍上將喬納森·格林納特就曾發(fā)文指出，我們需要從 “豪華汽車”平臺(tái)轉(zhuǎn)向能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的可靠的“卡車”平臺(tái)。

從“豪華汽車”到“卡車”，這是務(wù)實(shí)的選擇，那么為什么美軍會(huì)屢屢錯(cuò)失轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)呢？歸根結(jié)底，還是“軍工復(fù)合體”的鍋，美軍很多武器的研發(fā)都是嚴(yán)重脫離實(shí)際，而一味追求高精尖，追求就追求吧，追求的能力卻也是一天不如一天。

獨(dú)立級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦

盲目追求高精尖，除了可能脫離作戰(zhàn)實(shí)際，還意味著可靠性先天更差，對(duì)此，朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦的表現(xiàn)已經(jīng)給出證明。雖然如此，但卻利好“軍工復(fù)合體”索要天價(jià)研發(fā)費(fèi)用，消耗人力物力不多，卻能賺得鍋滿盆滿，何樂而不為呢？正是在他們的長(zhǎng)期阻礙下，為我們實(shí)現(xiàn)后發(fā)先至創(chuàng)造了條件。

以武器為導(dǎo)向，就是以作戰(zhàn)目標(biāo)為導(dǎo)向，這一理念對(duì)于我軍而言，其實(shí)并不僅限于海軍裝備，空軍裝備也是如此。

前不久，換裝新型動(dòng)力的殲-20重大改進(jìn)型一飛沖天，欣喜之余也有軍迷抱怨，為什么沒有用矢量噴口，對(duì)此殲-20總師楊偉近日在一場(chǎng)演講中作了披露，他明確指出，以機(jī)動(dòng)性為目的的推力矢量在思路上已經(jīng)過時(shí)。

這話也是有跡可循的，比如F-35之于F-22，在超音速巡航與高機(jī)動(dòng)能力上是明顯的弱化，前者雖有F-135大推力發(fā)動(dòng)機(jī)加持，但機(jī)體卻越來(lái)越臃腫，這是因?yàn)楦嗟目臻g與重量資源讓位給了態(tài)勢(shì)感知設(shè)備。

殲-20并不是沒有條件上矢量動(dòng)力，殲-10B TVC矢量動(dòng)力驗(yàn)證機(jī)也早已研發(fā)成功，只不過我們?cè)趯?duì)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)需求進(jìn)行深入研究后得出了新的結(jié)論，因此更愿意將實(shí)現(xiàn)矢量動(dòng)力的資源讓位給其它作戰(zhàn)意圖。

殲-10B TVC 眼鏡蛇機(jī)動(dòng)

11艘航母、超過700架五代機(jī)、全球最大規(guī)模的盾艦艦隊(duì)……如今仍坐擁全球第一軍事存量資產(chǎn)的美軍，為什么有如此緊迫的落后危機(jī)感？為什么我們常說，時(shí)間在我們這一邊？這兩個(gè)問題其實(shí)有一個(gè)共同的答案：只要把握住科學(xué)的發(fā)展方向，就可以多快好省地抵達(dá)勝利的彼岸。