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  大空間、長續航、超省油的家用MPV賽那，精英大家庭出行新標桿

  2024-03-07 21:05
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  零跑C10，你不可錯過的“香”車首選

  2024-03-05 17:05
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  預銷訂單突破2萬輛，24年新能源車的第一個爆款非零跑C10莫屬？

  2024-02-26 15:01
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  錦鱗躍龍門，紅旗告訴我“躺平”不是放棄，“內卷”絕非惡意競爭

  2024-02-05 19:49
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  10個車主9個說帥，深藍SL03究竟有多好看？

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  東風納米01：10萬元區間真正完整的一輛新能源汽車

  2024-01-28 16:01
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  2024年第4周總結：救市初見成效，反彈還是反轉仍需觀察

  2024-01-26 16:13
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  20萬級舒適旗艦飛凡F7年終大升級，有哪些亮點？

  2024-01-17 14:49
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  眾多大佬紛紛加入造車大軍，汽車產業真有這么香嗎？

  2024-01-14 19:01
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  2024年第2周收評：跌勢放緩，下周有望從不跌轉上漲

  2024-01-12 19:25
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  2024年首周收評：首周開門黑，2024年又沒戲了？

  2024-01-05 18:37
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  2023年股市年終總結：收益不理想但個人比較知足！

  2023-12-30 13:09
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  周收評：指數周級別繼續縮量收陰，23年的最后一周會怎么走？

  2023-12-22 23:57
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  第53周收評：周線四連陰，下周會有轉機？

  2023-12-16 11:49
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  第52周收評：日線三連陽，周線三連陰，下周有戲沒得？

  2023-12-08 16:53
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  第51周收評：打破2連陰小規律，12月反彈可期？

  2023-11-30 16:41
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  第50周收評：漲3周跌2周，會考驗10月底的低點嗎？

  2023-11-24 20:13
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  第49周收評：下周還有調，但回調就是機會！

  2023-11-17 15:33
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  耐心等調整結束，急不得！

  2023-11-16 15:33
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  第48周收評：本輪反彈即將結束，準備迎接2周左右的回撤！

  2023-11-10 18:09

• 舍不舍得減點倉？周末幾個消息告訴你

  2023-11-06 15:33

• 第47周收評：還有沒有3000點以下低吸的機會？

  2023-11-03 17:13

• 3053僅是象征性的支撐，并無實際意義！ 上證指數...

  2023-10-18 16:37

• 第42周收評：3053點會抵抗多久？

  2023-10-15 18:24

• 第39周收評：周五放量收中陽，此輪反彈的空間與時間預判

  2023-09-23 10:28

• 第38周收評：周K線6連陰，創下最近5年來周線最長連陰記錄

  2023-09-16 10:44

• 第37周收評：政策利好的推動力消耗完了，耐心等市場底！

  2023-09-09 10:56

• 第36周收評：重大政策加持，仍然沖高回落，耐心等市場底！

  2023-09-03 13:51

• 第35周收評：周線三連陰，底在何方？

  2023-08-27 11:57

• 第34周收評：政策不斷加碼，市場底何時確立？

  2023-08-20 11:39

• 第33周收評：長陰破位，頭肩底構筑失敗，A股何去何從？

  2023-08-12 17:12

• 第32周收評：拐點進一步得到確認，短暫震蕩過后繼續上漲！

  2023-08-05 21:36

• 第31周收評：拐點成立，三季度目標劍指3500！

  2023-07-29 17:17

• 第30周收評：下周或迎最佳入場時機！

  2023-07-23 13:50

• 第29周收評：下周小心沖高回落，耐心等待100點急跌后的入場機會

  2023-07-15 16:58

• 第28周收評：連跌3天，又該反彈了？

  2023-07-08 10:54

• 第27周收評：七月A股將迎來全面做多的時間窗口

  2023-07-02 15:45

• 第26周收評：端午節變“端午劫”，二次探底何時結束？

  2023-06-21 17:48

• 第25周收評：周線陽包陰，調整結束，A股將繼續結構性行情！

  2023-06-18 18:18

• 第24收評：市場情緒極度悲觀，A股即將迎來戰略做多窗口期！

  2023-06-11 21:08

• 第23周收評：3200點附近構筑整理平臺，市場走好了嗎？

  2023-06-04 10:56

• 第22周收評：反抽完，下周繼續跌？

  2023-05-26 22:07

• 第20周收評：周線放量收陰，下周有望先跌后漲！

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• 以“森色美學”為靈感，小狐貍阿爾法跨界的魅力幾何？

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• 第16周收評：周級別K線組合是揉搓線，后市如何研判？

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• 保時捷全球研發執行董事會成員施德納：中國新能源汽車令人興奮！

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• 令人心痛，隱藏式門把手這種華而不實的設計，為何仍趨之若鶩？

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• 第15周收評：3天跌近100點，中級調整要來了嗎？

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• 芯片美國投527億美元，歐洲投430億歐元，中國投多少？1.5萬億！

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• 非同凡響，愛上“飛凡”F7的六個理由！

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• 3月汽車銷量創下三年來的新高，數據分析揭秘板塊投資機會！

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• 第14周收評：周線五連陽，下周沖高小心點！

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• 車是出行的工具，不是泄恨的道具！

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• 實測第5代雷凌搭載革命性的三大智能系統，效果太驚人！

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• 第13周收評：周線四連陽，日線6連陽，突破在即？

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• 完贖子，才脫坑阿特茲，又想入坑MAZDA CX-5,我眼中為何只有馬自達

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• 第12周收評：周K線3連陽，還會繼續漲嗎？

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• 汽車三大件已經“out”了，核心差異化將轉向整車智能化！

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• 第11周收評：周級別創業板反包成功，關注二八切換！

  2023-03-24 17:28

• 長安逸達18號上市，預售僅8.99萬起，實際售價會不會有驚喜！

  2023-03-17 17:18

• 第10周收評：經受住利空考驗，下周繼續前行？

  2023-03-17 15:52

• 汽車“白菜價”大甩賣，謹防先占便宜后吃大虧!

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• 第9周收評：喇叭形雛形，3月目標還能實現嗎？

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• 第8周收評：拐點確立，成功突破3310，三月份上漲空間展望

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• 2月新能源汽車銷量出爐，誰家歡喜誰家愁？

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• 2023年，長安汽車劍指280萬輛銷售目標，信心十足，底氣何在

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• 多只概念股連續漲停，4D毫米波雷達迎最強投資風口？

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• 第7周收評：變盤日臨近，下周突破3310？

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• 1月，新能源汽車銷量罕見下滑，各大廠家紛紛降價促銷

  2023-02-18 21:51

• 第六周收評：周K線出現二陰夾一陽組合形態，下周可以抄底嗎？

  2023-02-17 16:13

• 第5周收評：縮量反抽結束，下周繼續下跌？

  2023-02-10 16:25

• 第4周收評：階段性高點確立，回調的空間與時間展望 ！

  2023-02-03 16:25

• 第3周收評：北向資金天天買，節后還能漲多少？

  2023-01-20 21:26

• 第2周收評：行情反轉后何時會回調，回調的空間在哪？

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• 23年第1周收評：性質發生變化，反彈變反轉，珍惜節前低吸的時機

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• 2022年，令私募大佬但斌反思的失敗有哪些？汽車股不香了嗎？

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• 第53周收評：反彈如約而至，新年的首周是漲還是跌？

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• 第52周收評：從周一跌到周五，反彈還會來嗎？

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• 第51周收評：連續縮量調整，下周變盤在即！向上變盤概率更高？

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• 變天了！日本在中國栽大跟頭，真是活該，中國汽車爭氣了

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• 深度分析：互聯網醫療行業投資機會

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• 國企改革：能否成為A股跨年度的主線？

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• 時隔20年，3名中國裁判現身卡塔爾世界杯

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• 周評：勿輕言反轉，反彈空間已接近極限

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• 全球300余個汽車品牌，美國有福特，日本有豐田，中國有什么？

  2022-11-05 21:57

• 周K線陽包陰，上方的壓力位在哪里？

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• 借新債還舊債的康欣新材，成立投資部是何目的？

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• 軍用的HUD插上AR的翅膀，汽車行業迎來新拐點？

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• 中陽線反彈失敗，看多天天被打臉

  2022-09-28 15:51

• 久違的普漲行情終于來了

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• 大盤進入到了緩跌階段，機會來了敢不敢抓？

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• 指數創下跌以來的新低，后市如何研判？

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• 企穩信號出現了，敢不敢加倉？

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• 縮量太明顯了，市場何時能企穩？

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• 股災式下跌，A股究竟發生了什么？

  2022-09-16 16:21

• 今天A股為什么會大跌？難道是因為我們村死了狗？

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• 外圍突發大利空拖累A股上漲

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• 美股急跌千余點，A股今天何去何從？

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