廣東
回顧上周觀點，認為指數(shù)仍然難有大的作為，想大跌也不容易，大概率是一個震蕩走勢。本周從K線來看是四連陰+假陽的組合，但即便這樣一周累計也僅下跌了1.22%（約39個點）。是名副其實的震蕩格局。
上周我們建議關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療（醫(yī)院），公路鐵路運輸，低估值的央企，國企改革等 。
12/13號受利好影響，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療個股早盤大幅高開，漲幅都8%以上，提前布局的小伙伴都有不錯的收益。而公路鐵路運輸板塊在13號的板塊漲幅榜排行中，居第四位。16號該板塊也有異動。從周漲幅榜來看，雖然沒有排進前五，但也獲得了不錯的成績，公路鐵路運輸板塊位居第8位，在指數(shù)下跌了1.22%的大背景下，仍然取得了1.4%的正收益。
本周最大的特點是什么呢？
我認是為縮量調(diào)整就足以概括本周的特點了。
看上圖，從周一至周五，成交量柱是一天比一小，出現(xiàn)了四連陰。盤中波動的幅度都不大，盤中最高點與最低點都在30點的空間內(nèi)。縮量下跌，說明什么？從量價關(guān)系來說，主要是賣盤減少。我認為在當前這個位置縮量調(diào)整是大家惜籌的表現(xiàn)，是浮籌減少的表現(xiàn)，所以后市看漲。再細看，12/15號上證指數(shù)成交量3052億，這個量能已經(jīng)接近11月24號、11/8號的量能，而這二天出現(xiàn)縮量信號后再間隔2天都開啟了一波上漲波段。這是否意味著，下周二也將開啟一波新的上漲波段呢?我認為概率很大。
再看上升通道，當前的指數(shù)已經(jīng)非常接近上升通道的下軌。今天指數(shù)觸及到20天均線有所反彈，30天均線也在上移，預計下周一30天均線將上升至3133點，目標下周上升通道的下軌將在3140點左右，從調(diào)整的空間角度，調(diào)整比較充分，也有利于向上變盤。
再看時間周期，從11月6號至11月18號，調(diào)整時間是9個交易日。而如今從12月7號的高點算起，已經(jīng)調(diào)了8個交易日了，是不是意味著下周一再調(diào)一調(diào)，就要向上變盤了呢？
綜合所述大膽預測，下周指數(shù)將出現(xiàn)變盤，上漲的概率更大，早則在下周一，晚周二就能見分曉。
本周熱點板塊回顧，12月12號漲幅居前的是中藥、化學制藥、酒店及餐飲、醫(yī)藥商業(yè)、機場航運。13號是養(yǎng)殖業(yè)、酒店及餐飲、景點及旅游、造紙、公路鐵路運輸。14號酒店及餐飲、景點旅游、美容護理、飲料制造、食品加工。15號是汽車整車、汽車零部件、半導體及元器件、醫(yī)藥商業(yè)、其它電子。16號是酒店餐飲、化學制藥、生物制品、中藥、醫(yī)藥商業(yè)。很明顯，酒店及餐飲熱點持續(xù)性不錯，與疫情相關(guān)的仍然反復活躍。
下周重點關(guān)注的板塊：貴金屬、中字頭（低估值央企）、半導體及元器件。
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