快科技8月13日消息,凱迪拉克日前宣布,全新XT5 PHEV正式成為首款量產(chǎn)搭載Momenta R7世界模型的豪華混動(dòng)SUV,新車交付即解鎖高階輔助駕駛能力。即日起,展車已全面登陸全國凱迪拉克授權(quán)經(jīng)銷商門店。
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據(jù)悉,Momenta R7世界模型被稱為"物理AI"技術(shù),核心在于讓系統(tǒng)從感知走向理解,模型基于Momenta超過120億公里實(shí)車?yán)锍烫釤挼?億段黃金數(shù)據(jù)訓(xùn)練而成,歷經(jīng)百余版本反復(fù)精調(diào)后首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。
目前Momenta已交付超過70款量產(chǎn)車型,累計(jì)定點(diǎn)車型超200款,量產(chǎn)車輛規(guī)模超過80萬臺(tái)。
硬件層面,XT5 PHEV配備1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和11顆攝像頭,搭配算力320 TOPS的智駕芯片,通過全新電子架構(gòu)打通感知、決策與執(zhí)行全鏈路,為R7世界模型的落地提供硬件支撐。
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官方表示,凱迪拉克超級輔助駕駛系統(tǒng)全球累計(jì)安全行駛里程已近17億公里,此次搭載R7世界模型后,高速及城市輔助駕駛能力在交付時(shí)即可使用,無需等待后續(xù)OTA升級。
解決"新手司機(jī)"焦慮的早高峰通勤,復(fù)雜道路停車入庫、窄路會(huì)車、循跡倒車等復(fù)雜用車場景。
動(dòng)力方面,XT5 PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,前后電機(jī)最大功率分別為160kW和110kW,支持四驅(qū)。
電池采用奧特能5C三元鋰電池組,容量35.5kWh,WLTC純電續(xù)航155km,綜合油耗6.05L/100km,支持5C超充。
美系豪華品牌搭載中國智駕方案,在合資陣營中并不多見。此前Momenta的合作方以自主品牌和部分合資品牌為主,此次與凱迪拉克的合作意味著其技術(shù)方案開始向傳統(tǒng)豪華品牌滲透。
按照官方規(guī)劃,凱迪拉克XT5 PHEV將于三季度上市,價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在40萬級左右。
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