8月1日,紅旗天工旗下“安全智慧大五座”全新一代天工08 670 Max正式上市。市場指導價19.79萬元,疊加定金膨脹、購置稅補貼兩大上市權益,限時權益價為17.99萬元。同時推出置換補貼禮、金融貼息禮、全程智行禮、輪轂升級禮、座椅升級禮、用車無憂禮等六重上市大禮。
![]()
作為面向都市家庭的中大型純電SUV,全新一代天工08核心價值在于“入門即高配”,將全功能組合駕駛輔助與智能座艙標配,用戶無需額外加購即可享受全量智能體驗。此外,新車還標配800V高壓平臺、遠超國家強制標準的高安全玄甲電池,產品價值得到了全面躍升。
![]()
當然最值得關注的是還是價格方面,全面升級的全新一代天工08 670 Max市場指導價19.79萬元,限時權益價17.99萬元。相比現款21.59萬的起售價直接降價1.8萬元。橫向對比同級競品,理想i6、小鵬G9、智界R7等車型起售價均在24萬以上,天工08 19.79萬的指導價同樣擁有著4萬元的價格優勢。
深圳暴雨全路況實測通關,紅旗司南智駕交出滿分答卷
不同于傳統發布會的靜態演示,本次上市采用“BOSS親測直播”形式,紅旗天工事業部總經理?馮彪?與卓馭科技CEO沈劭劼親自帶隊,將全新一代天工08量產車開上深圳街頭,從城市主干道、連續匝道到華強北城中村,尤其是在暴雨極端天氣挑戰華強北“魔鬼路段”,以真實路況驗證紅旗司南智駕的成熟度與可靠性。
挑戰結果顯示,全新一代天工08 670 Max搭載的紅旗司南智駕表現亮眼。系統采用卓馭慣導三目立體視覺方案,感知端為行業首創的仿生雙目+長焦單目,可實現600米以上超遠距目標識別,障礙物測距精度達5厘米,雨霧、夜間等復雜光照下感知表現依然穩定。另外,高悟性端到端4.1版本重點優化了變道決策、彎道控速與加減速平順性,大幅提升上下匝道、復雜路口通行效率與舒適性。
![]()
值得一提的是紅旗司南智駕的人機共駕。當駕駛員微調方向盤、踩油門超車時,系統可感知操作意圖,不強制退出,順勢輔助完成動作,操作結束后領航輔助無縫銜接——真正做到了“你想開,它讓著你;你不想開,它來代勞”。
![]()
針對日常出行的泊車痛點,全新一代天工08 670 Max搭載全場景智能泊車輔助系統,徹底終結泊車焦慮。系統支持跨樓層記憶泊車,最長可記憶2公里路線,同時存儲20條常用路徑;垂直、平行、斜列三類車位最快20秒即可完成泊入;面對斷頭路、窄巷等極限場景,系統可自主規劃路徑自動揉庫精準泊入;100米循跡倒車讓窄巷穿行進退自如;遙控泊車與離車泊入輔助功能,讓極窄車位停車不再尷尬。
![]()
8295P芯片上車,舒適配置依舊很頂
針對消費者吐槽車機菜單復雜等痛點,全新一代天工08 670 Max搭載的紅旗靈犀座艙,老款被吐槽的高通驍龍8650P換成了8295P 5nm車規級芯片,15.5英寸單體屏升級到雙15.6英寸聯屏加65.5英寸AR-HUD。同時預留30%—40%算力與存儲冗余,可支持未來5年以上OTA持續迭代。
![]()
在交互體驗上,四音區獨立語音識別可精準區分不同座位指令,高頻操作無需喚醒詞即可直接響應;支持無上限連續指令與模糊語義識別,日常口語即可精準響應;覆蓋九大方言,無需刻意說普通話也能輕松控車;內置親子、通勤、露營等預置場景模式,可自定義聯動邏輯,打造專屬用車習慣。
在舒享體驗上,前排雙云享座椅支持18向電動調節與一鍵舒躺,配備十點全域按摩與5種按摩模式,有效緩解長途久坐疲勞;座椅通風采用吸風式設計,負壓抽走濕熱空氣,體感柔和不直吹;配備隨型電動降噪遮陽簾、低噪電吸門與母嬰級環保內飾,全面提升出行品質。
![]()
以遠超國標標準構建全域防護
作為紅旗電池新國標第一車,全新一代天工08搭載的玄甲電池以遠超國標的標準打造,底部抗沖擊能力達國標的2.3倍,1米水深浸泡310小時電池功能正常,遠超國標要求;900℃高溫火燒不起火不爆炸,全方位遏制熱蔓延;云端電池醫生24小時監測核心參數,最早可提前14天提示風險,將隱患消除在萌芽階段。
車身安全方面,9H4M籠式車身結構在50km/h正面碰撞測試中關鍵部位傷害值遠低于國標限值,側面碰撞中乘員頭部傷害僅為國標的18.4%。健康安全方面,整車VOC揮發量僅為國標的三分之一,甲醛限值優于國標50%,實現0甲醛0異味座艙環境;電磁輻射防護能力優于國標4.6倍,孕期家庭、孩童乘車亦可安心。
![]()
除了電池標準遠超新國標外,全新一代天工08在三電平臺方面,升級為800V高壓平臺,帶來670公里CLTC綜合續航里程、SOC10%-80%僅需15分鐘的高效快充。新車標配前雙叉臂+后五連桿懸架底盤,搭載博世VDC2.0車身穩定系統、后輪轉向系統搭配蟹行模式,5.3米超小轉彎半徑,狹窄小區、地下車庫挪車掉頭從容不迫。
總的來看,無論是全功能組合駕駛輔助與智能座艙的標配,還是全面超綱的安全底色,全新一代天工08 670 Max都精準切中了用戶出行的真實痛點。尤其價格方面的下探,無疑將加速20萬級中大型純電SUV市場的洗牌和價值重構。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.